Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
парни, а если я, у мотора из этого комбо
загермечу абсолютно все отверстия и щели, ему дурно не станет?
или достаточно только сенсор загерметить, а там пускай вода в него наливается и ему плохо не будет?
или достаточно только сенсор загерметить, а там пускай вода в него наливается и ему плохо не будет?
Все герметят только сенсор, вода ВСЕ РАВНО попадет внутрь — примите это как данность:) Затыканием всех отверстий вы только помешаете ей выйти из мотора.
всем привет,нужна помощь,примерно на 40минуте покатушки почувствовал запах паленного,на месте от чего пахнет определить не смог,потрогал всю электронику она была полностью холодной,лишь двигатель был чуть-чуть теплый,двигатель tekin 45t(каллекторный),после катался еще наверное минут 40,машина ехала отлично,тяга была на высоте,сильнее вонять не стало,электроника так же не нагревалась,когда приехал домой,все тщательно понюхал,пахло от двигателя,собственно может быть кто-нибудь знает в чем может быть причина?(двигателю меньше пол года,покатушек 15наверное на нем откатал,из них 3этапа соревнований)
Не парься, на жестянке щетки искрят иногда из-за песчинки, пыли и т.д… И воняют при этом. Когда совсем сгорит, поймешь))
Приветствую всех! не пинайте! кто может подсказать метод изготовления рессор из пружин от старого будильника?
Добрый день, подскажите пожалуйста в чем различия мостов D 35 и T-REX 60 от rc4wd. У них есть взаимозаменяемость?
в чем различия мостов D 35 и T-REX 60
D35 алюминиевый, а t rex 60 пластиковый.
Други подскажите. Есть баги 1/5 бензо (на ремонте) так она гоняет быстро, но задний привод + без заднего хода.
Я хочу поползать на даче как трофи по грязи и как триал по карьерам песочным. На машинку 1/1 под трофи ещё не дорос морально, вот хочу модельку. Смотрел на Traxxas Summit ползает прилично, а вот в грязи как бы не издохли дифты при нагрузке. Смотрел на Micro 4X4 Trail Trekker 1/24 не слишком маленький, зато выглядит естественно. Есть ещё Losi 1/18 Mini-Rock Crawler но он под триал больше. Профессиональные трофи типо tamiya не предлагать., если модель меньше 1/10 не фиг её стоить больше 15к.
За ранние спасибо.
Идет в тему FAQ, закрепленную в самом начале раздела. Смотрим на описания можедей. Приходим к выводу, что аксиал сцх10 соответствует все запросам. И грязь и песок и триал. Разная резина для разных условий.
За ранние спасибо.
Заранее. Пишется слитно, одним словом.
типо tamiya
Что такое типО? Что-то итальянское? Тип - это иерархическое подразделение, включает в себя подтипы, модели и так далее. Tamiya - производитель широкого спектра RC-моделей. Это не тип.
Есть баги
Багги. Именно так - с двумя Г. Образовано от английского buggy - тоже, как видишь с двумя G.
Я никогда не поверю, что человек к 24 годам не смог выучить язык, на котором пытается разговаривать с соотечественниками. Летит томат, летит.
Дмитрий, Вы меня конечно извините, но в следующий раз за подобное сообщение выдам бан. Все это в личку можно написать. По теме раздела в Вашем сообщении ни слова.
У нас не урок русского языка. Написать, что пост написан без соблюдения грамматики и пунктуации это одно. Но расписывать ошибки - это только в личку. Ничего личного, думаю многие согласятся.
Дмитрий, Вы меня конечно извините, но в следующий раз за подобное сообщение выдам бан.
Можете сделать это прямо сейчас.
Все это в личку можно написать
Нет. Человек “сверкнул” своей безграмотностью налюдях, значит и учить его надо прелюдно.
можно смазывать детали трансмиссии тефлоновой смазкой ? которая продается в велосипедных магазинах, какие недостатки у неё ? свою модельку заправил им как бы не пожалеть
можно смазывать детали
Извечно спорный вопрос, но на своем опыте убедился, что не стоит. При смазке открытых движущихся частей на них они постоянно в грязе-песчано-маслянной каше, способствующей износу. Без смазки чисто и красиво, ну пины ржавеют, и фиг бы с ними)) У тефлоновой смазки , конечно, преимущество, что она затекает, образуя поверхностную пленку, а не просто висит кусками, собирая грязь,но, и велоцепь работает в несколько отличных от наших условиях.
Привет Всем !!! Кто знает, где такое можно найти, ну или что-то подобное?Renegade FR Axle Set With Locking Diff!!! Буквально месяц назад, они весели на рц4вд! А теперь ЁК =(
Думаю только на ебей. Они висели как товар, который больше не будет производиться.
можно смазывать детали трансмиссии тефлоновой смазкой ?
можно. другой вопрос - нужно ли:) реально она, возможно, останется в крестовинах карданов. со всего остального стерлась/улетела за одну измайлово-покатуху
о грамотности. да, тут не урок русского языка. но мне также, как и Дмитрию, очень неприятно читать ошибку на ошибке. учить грамматике, вестимо, подобный народ (который русский в свое время прогуливал) уже поздно - просто обильно кормить томатами.
действительно не знаю в какой теме задать вопрос.решил спросить тут:
у меня дилемма:сейчас у меня есть саваж xl.следующую машинку хочу собрать сам.процесс работы руками нравится наверное даже больше чем сами покатушки.
суть вопроса такова:в чем конструктивная разница между шоссейными/дрифт карами и трофи внедорожниками?
как я понял,трофи все же ближе к копированию реальных моделей,а вот шоссейные?какую будет проще собрать?
Предположим. Есть мосты с хексами на 17 мм.
Можно ли подобрать к ним триальную резину? Везде в трофи как я понял 12 мм…
и еще вопрос:как отличается проходимость/радиус разворота у 2 осных,3 осных и 4 осных моделей?в чем плюсы и минусы?
:в чем конструктивная разница между шоссейными/дрифт карами и трофи внедорожниками?
шоссейные направлены на скорость управляемость( независимая мягкая подвеска, резина шоссейная)
дрифт на управляемый занос ( жесткая подвеска, резина дрифтовая)
трофи на проходимость в грязи ( трансмиссия крепче и рассчитана на тягу, клиренс на много выше, тапочки на много больше, моторы рассчитаны на крутящий момент, ходы подвески на много больше, используются мосты)
триал тоже самое как трофи только направлено на лазанье по камням ( калия шире, ходы огромные, центер тяжести как можно ниже)
как отличается проходимость/радиус разворота у 2 осных,3 осных и 4 осных моделей
радиус поворота хуже у 3 осных, но проходимость лучше за меньшего давления на грунт и дополнительного сцепления, выше грузоподъёмность, 4 осный объединяет все качества 2 и 3 осной шасси ( ели 4 колеса поворотных)
ps: если что поправите