Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
для того что бы модель ничерта не рулилась:) при двух поворотных мостах сделать правильно работающий рулевой механизм сложная задача, а добавлять в него еще и сервосейверы или какие то демпферы это вообще бред, имхо
чет раньше или не замечал.или что то произошло
аксиал хончо. все сток.кроме карданов.карданы алюм спецально для хончи
мосты отдельно крутятся легко.коробка тоже
но при установленых карданах.машина едет рывками.что от руки.что при газе на аппе.
что может быть? карданы ровные
Че за карданы-то?
вероятно угол великоват на карданах , надавите на модель рукой и проедте при сложнной подвеске , если будет ровно значит они , такой же эффект у меня на стоковых пластмассовых
Че за карданы-то?
rc4x4.ru/index.php?route=product/product&path=18_2… такие
вероятно угол великоват на карданах , надавите на модель рукой и проедте при сложнной подвеске , если будет ровно значит они , такой же эффект у меня на стоковых пластмассовых
так все стоковое.как углом может увеличиться? просто были заменены карданы
один фиг тяжко им дается даже при сжатой подвеске
просто были заменены карданы один фиг тяжко им дается даже при сжатой подвеске
а карданы правильно собранные? очень похожие симптомы на то что крестовины на кардане не параллельны…
а карданы правильно собранные? очень похожие симптомы на то что крестовины на кардане не параллельны…
они собранные с завода идут
поставил стоковые карданы все ок
шас сделаю фото карданов
просто до этого все норм вроде было.небыло таких рывков
Вообще даже по фото на сайте они странные…вилки обоих шарниров должны быть на 1 линии, если вдоль кардана смотреть, а там мало того что не так, но еще и угол этот разный на каждом кардане… Хотя конструктивно там вроде внутри шестигранник, то есть можно вынуть папу из мамы и сориентировать правильно
Вилки должны быть так
вот
На первых двух фотках,нижний правильно собран,хотя и не на одной оси,а верхний развернут на 90 градусов!
На первых двух фотках,нижний правильно собран,хотя и не на одной оси,а верхний развернут на 90 градусов!
кулаки двигаются и вправо и влево
а сами 2 половинки можно собрать по разному.внутри шток 6-гранник и можно воткнуть что кулаки будут смотреть в разные стороны как бы
или есть разница в работе из когда собран кардан как на нижнем кардане и верхнем?
Как вариант…Если появился люфт в подше выходного вала, то они и начнут подклинивать из-за увеличившейся болтанки хвостовика, особенно на отбое, там достаточно пол-миллиметра люфта… У меня на Т-рекс44 такая же проблема появилась. Я так понимаю, что на пластиковых карданах это нивелируется засчёт мягкости пластика, а тут всё сурово))
Как вариант…Если появился люфт в подше выходного вала, то они и начнут подклинивать из-за увеличившейся болтанки хвостовика, особенно на отбое, там достаточно пол-миллиметра люфта… У меня на Т-рекс44 такая же проблема появилась. Я так понимаю, что на пластиковых карданах это нивелируется засчёт мягкости пластика, а тут всё сурово))
да машина новая.откатала пару километров всего
снял с коробки карданы.нажал газулю.и пальцами прижал к валам которые выходят с обеих сторон. не сказал бы что ровно крутится.а как бу небольшой восьмеркой
это и есть тот люфт??
и что делать.менять корпус коробки?
Из-за этого рывками ехать не будет. Если раньше рывков не было, то может зазор в ГП ушел, или слиппер распустило, или спур-пиньон проскальзывает. Да даже из-за умершего сенсора на БК может… смотри всё по очереди.
кст , не по карданам а всё ж , рас у вас модель новая вы ее перебирали перед катаниями ? как показало вскрытие 2х аксов , подши метами сухие и быстро клинят а в мостах по плевку не размазанной смазки 😉
разобрал коробку.все цело. чашки на что одеваются кулаки карданов целые.ниче не лопнуло не погнуло
подшипники в пазах.не разболтаны
че за полтергейс
кст , не по карданам а всё ж , рас у вас модель новая вы ее перебирали перед катаниями ? как показало вскрытие 2х аксов , подши метами сухие и быстро клинят а в мостах по плевку не размазанной смазки 😉
я ее купил не новую.а с рук.у человека который купил ее.покатал и продал.он ее смазывал
или есть разница в работе из когда собран кардан как на нижнем кардане и верхнем?
конечно есть! я же не просто так писал…если они неправильно собраны, то как раз и получаются рывки. специально даже ведь картинку приложил, как должно быть. вообще каждые 5 страниц это проблема вылезает, только обычно со стоковыми карданами, там их тоже неправильно собирают и идут рывки, перебирают и радуются…
конечно есть! я же не просто так писал…если они неправильно собраны, то как раз и получаются рывки. специально даже ведь картинку приложил, как должно быть. вообще каждые 5 страниц это проблема вылезает, только обычно со стоковыми карданами, там их тоже неправильно собирают и идут рывки, перебирают и радуются…
ок.шас попробую сделать так
хоть совсем ровно не получится.ибо там немного не так отверстие шестригранное сделала.но более менее
конечно есть! я же не просто так писал…если они неправильно собраны, то как раз и получаются рывки. специально даже ведь картинку приложил, как должно быть. вообще каждые 5 страниц это проблема вылезает, только обычно со стоковыми карданами, там их тоже неправильно собирают и идут рывки, перебирают и радуются…
а установлены карданы должны быть одинаково что на перед что и назад?
тобишь от коробки с двух сторон в одинаковом направлении должны быть кулаки
сделал все правельно.тряска уменьшилась.но все равно есть
н стоке идет плавно
разницы как установлены передний и задний нет, а трясет скорее всего потому что нельзя полностью ровно поставить вилки карданов.
разницы как установлены передний и задний нет, а трясет скорее всего потому что нельзя полностью ровно поставить вилки карданов.
эх плохо это(( вроде и делают карданы специально для scx10. и так накосячили.придется ездить на стоке
спс
эх плохо это(( вроде и делают карданы специально для scx10. и так накосячили.придется ездить на стоке
да не расстраивайтесь, разберите карданы и попробуйте поменять крестовины местами, вам надо подобрать так чтобы вилки карданов располагались максимально ближе к одной линии…