Search in topic
Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда

persir, можно, но тяжелый сам каркас, много лишнего металла, вы хотите целиком кит взять, или отдельно сам каркас где нашли? если кит, то у него для 2.2 очень узкие мосты, которкие тяги, сильно задранная подвеска, будет кувыркаться, нужно либо 1.9 ставить, либо широкие мосты, например от врайта, тогда замечательная штука получится

Всем привет!
Совсем я уже забыл про трофи, но тут наткнулся на такую шассь.
Извиняюсь, если недавно данная тема уже обсуждалась, форум не читал давно. Ну подскажите, стоит её брать? Или лучше взять отдельно каркас, врайтовские мосты, тапки 2.2 и т.д? Кто что думает?
Суть в том, что хочу котлету с кузовом хайлюкса. Недавно увидел, что asiddd продавал свою, и совсем огорчился, что не заметил раньше:(

Oleoleole:

Юра, еще есть вот такой вариант: www.rcplanet.com/…/hpi82008.htm (134мм)

Не факт что он под 5мм оси… Можно больше 135мм но не меньеше)))

Denature:

Не факт что он под 5мм оси

можно провернуть финт ушами:) он же пластиковый, высверливаем то что там есть до нужного диаметра, подбираем трубочку с внутренним диаметром 5мм, запихиваем вовнутрь высверленного отверстия, сверлим насквозь поперек дырку под контрящий винт, но такой метод проканает только если кардан крепиться к мосту длинным пином насквозь через хвостовик

carrtman , Хочу взять саму раму на RC4WD, мосты аксиал или C.D.I и раздатку аксиал поставить. Мосты от Врайта минус в том ,что организаторы на соревнованиях делают трассу по ширине под Динго ,Хончо мосты. И мне не когда не добиться результата . так как сейчас катаю Врайт и ташусь от него, но не получается добиться результата. Да и строить нравится модели!

newdendi, если брать то только раму, так как в ките стоят Мосты не айс и раздатка тоже(как по мне) но учти , рама тяжелая.

carrtman:

можно провернуть финт ушами

нафиг эти финты! куплю пару МИПов для АХ10, о результатах отпишусь)))

persir:

если брать то только раму, так как в ките стоят Мосты не айс и раздатка тоже(как по мне) но учти , рама тяжелая.

Уже решил брать эту раму, врайтовские мосты и трансмиссию аксиал

Был у меня тимбервульф. Тяжелый он как чугунный мост(((

Карданы junfac чем отличаются от любых других?

Тем, что они реально прочные и долговечные при нормальной эксплуатации.

Ок, а “плавность” работы у них выше чем у стандартных?

Что подразумевается под плавностью? Шарниры как у многих других, а на плавность они в основном влияют.

Обычный кардан, в некоторых положениях, может немного “закусывать”, а эти как? Просто у них необычно выглядят места сгибы- вот и стало интересно.

Да обычно шарниры выглядят. Как и большинство CVD приводов. Стоковые аксиал конструктивно такие же. При больших углах их тоже прикусывает.

Вот от такого: …rc4wd.com/Punisher-Shaft-70-90mm-275-354-6mm-Whee… , грубо говоря, будут отличия?

Таких в руках не держал, да и предвзято отношусь ко всей их продукции, кроме шин и дисков.

блин, люди да вы чо? джанфаковские с “круглой” вилкой, его не может закусывать по опреденению, таких карданов много, мипы так же сделаны, стоковые аксиаловские(новые), поткадовские такие же, если их закусывает, то значит они неправильно собраны или не приработались еще, те что по ссылке с 4вд “классической” конструкции, с обычными вилками, их закусывает при достижении критического угла, в худшем случае срезает крестовину или рвет вилки, у “джанфакообразных” угол ограничен и на больший он не согнется просто, поэтому и не закусывает