Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
вот так всегда, сразу фак никто не видит:)
в стоке аксиал, особенно кит, так как сам собираешь и смазываешь, едет замечательно.
если бюджет не скрепит по швам, то советую взять кулаки хайклиренс и привода cvd, так угол поворота значительно увеличиться,да и вообще будет модель приятнее ехать
Просто инфы оочень много и сразу теряешься.
У меня еще вопрос про шестерни в коробку которые описаны в ФАКе. Нужно три шестерни, т.е. RRP1542 + 1540 + Robinson Racing Hardened Steel Idler Gear Wraith или же все таки две, т.е. 1542 ИЛИ 1540 + Robinson Racing Hardened Steel Idler Gear Wraith?
1542 ИЛИ 1540, 1542 предпочтительнее, она цельно точеная, железная, 1540 алюминий. получается нужно только две шестеренки: 1542(или 1540) и 1551 эти шестеренки нужны если собираетесь ставить дикий мотор и фигачить по лесам, закрыв глаза…
Народ, вы уж извините за тупость природную)) Но я что то окончательно запутался. Вот это www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDUVM&P… и это www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDAJP&P… разные модели? Какую лучше выбрать?
Какую лучше выбрать
шаси одно и тоже. только разные кузова.
А почему тогда колесная база и другие размеры разные?
Первый:
Length: 21.25" (540mm)
Width: 9" (229mm)
Height: 9" (229mm)
Wheelbase: 12.3" (313mm)
Ground Clearance: 2.7" (68mm)
Weight: 3.4lbs (1.54kg)
Ground Clearance: 2.7" (68mm)
Gear Ratio: 47.80:1
Body;
Length: 17" (432mm)
Width: 7.7" (196mm)
Height: 4" (102mm)
Thickness: .040" (1.5mm)
Второй:
Length: 18.1" (460mm)
Width: 8.8" (225mm)
Height: 9" (230mm)
Wheelbase: 12" (305mm)
Ground Clearance: 2.7" (68mm)
Weight: 3.59bs (1.63kg)
Ground Clearance: 2.7" (68mm)
Approach Angle: 65+ degrees
Departure Angle: 90+ degrees
Gear Ratio: 47.80:1
Body;
Length: 17" (432mm)
Width: 7.7" (196mm)
Height: 4" (102mm)
Thickness: .040" (1.5mm)
Разные тяги.
Ок. Так какой вариант выбрать? С длинной базой или с короткой?
Какой нравится больше:) если планируешь менять кузов на пластиковый/или не принципиально какая “корочка” одета, то есть смысл вообще кит динго брать- он САМЫЙ дешевый, а вся начинка одна. Тяги разные только, но это переделать можно под конкретную модель
покупается plastic70/plastic71 в аэрозоли
эта фигня мне ае2 убила. после этой штуки ае2 отказался работать нормально! шутка с долей шутки)))) но именно после герметизации аэрозолью регуль сдох. причем, сразу после герметизации.
удобнее герметезировать жидкостью, поливая из шприца без иголки или кисточкой
Но я что то окончательно запутался.
это одна и та же шась. кит от ртр отличается алюминиевыми тягами (и амортами у рубикона). кроме эстетики не особо принципиально. как новичку лучше взять любой ртр и не заморачиваться на апгрейды, пока не поймешь для чего они или что-то не сломается. если бы сейчас у меня стоял выбор “попробовать себя в трофи”, я бы взял ртр хончо (если, конечно, кузов котлеты устраивает)) ). самый бюджетный вариант, но самое необходимое в нем есть: блок света, большой набор фонарей (у рубиконов этого всего нет), а самое главное - колеса, которые могут ехать по грязи и снегу. рубиковские трепадоры существенно хуже. опять же по мне, длиннобазник едет несколько плавнее
эта фигня мне ае2 убила. после этой штуки ае2 отказался работать нормально! шутка с долей шутки)))) но именно после герметизации аэрозолью регуль сдох. причем, сразу после герметизации.
удобнее герметезировать жидкостью, поливая из шприца без иголки или кисточкой
Работаю с пластиком больше 3-х лет,никогда такого не встречал.
именно после герметизации аэрозолью регуль сдох
Может быть не дали высохнуть как следует? Гермечу всю электроннику plastik71,всё в порядке.
Работаю с пластиком больше 3-х лет,никогда такого не встречал.
Саш,а сколько слоев надо наложить на плату? На серву я наносил 2-3 слоя,но я боюсь что для рега-это маловато
Подскажите пожалуйста,на рубикон такое стоит брать:r2hobbies.com/…/snow-panther-hobby-540-35t-high-pe…
r2hobbies.com/…/hobbywing-ezrun-180a-brushed-motor…
Кто нибудь может ткнуть носом на вариант исполнения тяги от сервомашинки к коробке с двумя пружинками.Где то видел но не могу найти 😦
Да 😃 именно это !!!
Может быть не дали высохнуть как следует?
сутки для промежуточных слоев, двое суток для последнего
такое стоит брать
Точно такой-же новый мотор крякнулся у коллеги на покатухе в воскресенье. Просто перестал крутить. Возможно, это единичный случай, но осадочек остался… Что мешает обратить внимание на более проверенные моторы?
Точно такой-же новый мотор крякнулся у коллеги на покатухе в воскресенье
Скажу больше, он куплен даже был в этом же магазе.
Саш,а сколько слоев надо наложить на плату? На серву я наносил 2-3 слоя,но я боюсь что для рега-это маловато
Я пользуюсь жидким, наливаю в баночку из под лака для ногтей и кисточкой наношу слоя 4-5 ну чтоб было видно что покрыто лаком. Но слишком большой слой, не очень хорошо.
Скажу больше, он куплен даже был в этом же магазе.
Ну странно конечно… Но все может быть. А поче у перестал крутить не разобрался?