Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
А кнопки “спасибо” не хватает? Она какбэ и предназначена для выражения благодарности;)
А кнопки “спасибо” не хватает? Она какбэ и предназначена для выражения благодарности;)
Все Здравствуйте ! Хочу собрать своего Хайлюкса. Пришел уже кузов с внутренностями кабины, шноркель, бампера и т.к… Заказал, жду кит Акса Динго. Помогите пожалуйста. Не хочу терять время и дожидаться прихода Акса. Хочу раму поставить на эти колеса:
www.rcmodelex.com/www-rcmodel...White-Beadlock ( не реклама)
www.rcmodelex.com/www-rcmodel...Scale-Tires-2x ( не реклама)
Так как говорил раннее раму и кит Динго в целом еще не видел. Скажите мне нужно дополнительно покупать хексы или переходники под эти диски, или диски встанут так ? Если надо будет, то пожалуйста скиньте ссылочки .
Всем заранее спасибо за помощь…
покупать хексы или переходники под эти диски
ненадо
Не могу на hobbyking найти площадку для крепления стандартной сервы, есть они там?Может кто нибудь ссылку кинуть?..пожалуйста)
Нет их там. Здесь полно.
Скажите мне нужно дополнительно покупать хексы или переходники под эти диски, или диски встанут так ?
Стандартное крепление для 1,9 и 2,2 колес - 12мм шестигранники (хексы), которые у динго и еще кучи моделей в комплекте. Вот тут можно глянуть на такой диск. Внимание на фото тыльной стороны диска.
Бывают диски, которые встают непосредственно на штифт (пин), фиксирующий на оси хекс, т.е. минуя сам хекс. Например как эти (смотрим внимательно фото диска с тыльной стороны)
Второй вариант бывает реже, тоже подойдет на дингу, но если в последствии будет желание расширить колею модели хексами-расширителями типа таких, надо будет брать новые диски именно под 12мм хекс (и возможно дрель/шуруповерт, но это уже другая история).
Главное не купить случайно диски для тамиевского бруизера, там в стоке совсем другое крепление, которое для динго и еще 99% моделей не подойдет.
В общем при покупке советую смотреть фото тыльной стороны диска и искать надписи “12mm hex”, “12mm hub” или “12mm adapter” в описании диска.
А еще скачать инструкцию для динги, чтобы до вскрытия коробки уже представлять себе, что там внутри.
[QUOTE=AJIKOMEH;5347425]Стандартное крепление для 1,9 и 2,2 колес - 12мм шестигранники (хексы), которые у динго и еще кучи моделей в комплекте. Вот тут можно глянуть на такой диск. Внимание на фото тыльной стороны диска.
Бывают диски, которые встают непосредственно на штифт (пин), фиксирующий на оси хекс, т.е. минуя сам хекс. Например как эти (смотрим внимательно фото диска с тыльной стороны)
Второй вариант бывает реже, тоже подойдет на дингу, но если в последствии будет желание расширить колею модели хексами-расширителями типа таких, надо будет брать новые диски именно под 12мм хекс (и возможно дрель/шуруповерт, но это уже другая история).
Главное не купить случайно диски для тамиевского бруизера, там в стоке совсем другое крепление, которое для динго и еще 99% моделей не подойдет.
В общем при покупке советую смотреть фото тыльной стороны диска и искать надписи “12mm hex”, “12mm hub” или “12mm adapter” в описании диска.
А еще скачать инструкцию для динги, чтобы до вскрытия коробки уже представлять себе, что там внутри.[/QU
Константин спасибо большое за помощь. Все популярно объяснили. Теперь все понятно. Буду смело заказывать.
Помогите, ребятушки! Приобрел я сток динго. Собрал. Все сток. И каково было мое удивление, когда я обнаружил, что карданы труться о Y-тягу в максимальном вывешивании…
Решение -1) поменять 2 Y- тяги на 2 пары прямых линков длинну не могу не померить, не нати на форуме - какой длинны они должны быть.
решение 2) поменять сами Y- тяги на более широкие, сборные, типа таких
и длинну тяг, что к ним прикручиваються.
за помидоры, заранее спасибо
Решение -1) поменять 2 Y- тяги на 2 пары прямых линков длинну не могу не померить, не нати на форуме - какой длинны они должны быть.
А в чем проблема подобрать самому? хвостовик моста спереди должен быть параллелен поверхности, сзади можно его чуть приподнять. подобрать длинну тяг, дело 5 минут.
Да в принципе на то, что трет - забить.
Все равно цепляется только в верхнем положении при диагонали.
Либо чуток подточить У-тягу в месте, где трет.
хвостовик моста спереди должен быть параллелен поверхности,
Это если хотим положительный кастор. Если хотим околонулевой, то хвостовик тоже чуть приподнят, т.к. ось вращения поворотных кулаков не перпендикулярна оси ведущего вала главной пары из-за хитрой конфигурации кастор-блоков (страница 12, схема 4 мануала от динги).
какой длинны они должны быть.
Лучше всего на этот вопрос ответит штанген-циркуль. Для его использования желательно иметь на мостах установленым что-то типа этого, чтобы знать, откуда куда мерить.
Так наверное, ц-хабы так и сделаны, чтобы кастор был положительным, для лучшей рулёжки. Зачем нам околонулевой?
Здравствуйте!
Решил заказать BEC www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSWL3&P….
А эта штука обязательна www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWV0&P…
или можно без нее обойтись?
Все настройки, и основные и дополнительные, устанавливаются через кастл линк. Карта удобна для изменения настроек в полях, а расширенные настройки, в том числе бека, меняются через прогу, скачанную на сайте. Допустим, тип мотора без линка вообще не поменяешь.
через прогу
То есть можно обойтись.
Тогда какой то переходник от БЭКа должен быть к USB?
Ну, если только катать с заводскими настройками, тогда можно. Разъём регуля или бека втыкается в программатор, а от него миниюсби в комп. Там шнур в комплекте.
программатор
Так это он и есть? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWV0&P…
Получается, что без него прогой тоже не воспользуешься-выходит что нужен.
Нет, прогой не воспользуешся, про что и разговор. Есть для настройки только через юсб www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGVR8&P… но карта удобна возможностью и автономной настройки, и с компа.
карта удобна
Тогда конечно смысл ее и брать -цена почти одинакова,а возможностей больше.
Так наверное, ц-хабы так и сделаны, чтобы кастор был положительным, для лучшей рулёжки. Зачем нам околонулевой?
Если трофийку оснащать 20Т мотором и КПП, и использовать ее для баша, это одно дело, там уже нужно подумать о положительном касторе и стабильном поведении на скорости. Хотя смысла особого летать на шаське, рожденной ползать, не вижу. А если скорость около нуля, не лучше ли максимизировать выворот колес относительно горизонтальной плоскости для уменьшения радиуса поворота?
Как и с неподрессореными массами, которые не есть хорошо на высокой скорости, но редко я видел, чтобы у трофиек/краулеров их старались уменьшить, разве что серву на раму перемещают, и то больше для копийности, их, как правило, наоборот, увеличивают.
как называеться или где купить такую Y-тягу img-fotki.yandex.ru/…/0_b2298_dcf70a09_XXXL.jpg