Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
2 ВаленокРу, зачем второй раз дублировать один и тот же вопрос?!
В правилах это четко оговорено.
По сабжу: на башне указано для какой это модели. Переустановить сможет даже ребенок лет 7-ми
По поводу тягот жизни с “планшетом”- я вообще на форум за год заходил 2-3 раза с РС, остальное время ай-пад/фон.
Тут уже кому как больше по вкусу.
Безусловно. Я высказываю свою точку зрения.
Если отбросить вопросы вроде сколько и в каких температурных условиях рама из ПВХ протянет, сохранив упругость и геометрию, работая на изгиб под тяжестью 5-6кг трофийки (может и долго, а может вообще никакого изгиба не будет, хотя с учетом условия малой массы рамы сомневаюсь,
Что бы сказать точно, надо рассматривать конкретную конструкцию. Если правильно спроектировать раму из ПВХ можно добиться и игры и легкости и прочности. Подобные конструкции видел и был поражен тщательность проработки.
Сам ПВХ использую только для прототипов поскольку халява и обрабатывается\дорабатывается легко. Так вот рамы из ПВХ порой ездят с весом авто в 10-15кг и моторами в 5кВт 😉 Разумеется надо распределять нагрузку. Там где алюминий может воспринимать усилие на небольшое крепежное ушко и 1винт, для крепления в ПВХ требуется несколько точек крепления и заметные утолщения в местах крепежа, распределение нагрузки по большой площади опоры.
Другой вопрос что это просто тесты со спокойной ездой. При более менее активной езде или частых касаниях грунта, камней, веток и т.п. ПВХ долго не простоит, зато ремонтировать легко 😉
ПВХ не выдерживает:
- мороза
- длительных нагрузок(нельзя оставить шасси под нагрузкой на неделю например…иначе придете а рама банан)
- ударных нагрузок на тонкие элементы
- нагрузок если в стыковках нет галтелей или если была глубокая царапина на деталях. Вобщем перестает держать когда есть какой либо концентратор напряжений.
По конструкции из ПВХ можно прыгать и долбить молотком без особых последствий если:
- снаружи деталей упрочнить поверхность(клей ЦА, прочная самоклейка и т.п.)
- использовать подрамники для крепления которые распределяют нагрузку
- использовать ПВХ у которого верхний слой литой, глянцевый, а не пористый.
- снимать ударные и просто большие нагрузки с ПВХ армируя конструкцию. Помним, что если склеить деталь из ПВХ внутри которого например простой карбоновый пруток от старой удочки то конструкция будет работать намного лучше 😉 Т.е. пруток воспринимает нагрузку, ПВХ придает внешний вид и используется для крепежа
Вчера накидал примерно силуэт рамы, вечером порежу. Вес модели будет не более 3 кг. На выходных будет фото-отчет.
Вчера накидал примерно силуэт рамы, вечером порежу. Вес модели будет не более 3 кг. На выходных будет фото-отчет.
Если Вы, всё таки не вняли советам (которые спрашивали), и будете делать из ПВХ, добавлю свои 5 копеек - при постоянных даже мелких нагрузках и тряске , что неизбежно при эксплуатации, у Вашей рамы обязательно разобьются все крепёжные отверстия. будет люфтить и болтаться. об остальном Вам уже отписали. проверено. не найдёте ничего лучше обычного ал. профиля.
в общем - ваши проблемы раз не прислушиваетесь .
Если Вы, всё таки не вняли советам (которые спрашивали), и будете делать из ПВХ, добавлю свои 5 копеек - при постоянных даже мелких нагрузках и тряске , что неизбежно при эксплуатации, у Вашей рамы обязательно разобьются все крепёжные отверстия. будет люфтить и болтаться. об остальном Вам уже отписали. проверено. не найдёте ничего лучше обычного ал. профиля.
в общем - ваши проблемы раз не прислушиваетесь .
Возможно это будет прототип рамы из алюминия. На ПВХ есть возможность опробовать разные варианты.
Возможно это будет прототип рамы из алюминия. На ПВХ есть возможность опробовать разные варианты.
Всем здравствуйте ! Пришёл долгожданный Акс Динго. Буду начинать сборку. Скажите пожалуйста обязательно нужно герметить мосты при сборке ? Вода попадает в мост через стык ?
Заранее спасибо за ответы…
2 Виктор, нет, не обязательно, если
а) катать только по квартире
б) если ты считаешь, что в машине 1:1 тоже не обязательно менять масло(или вообще использовать) в двигателе, например.
В остальных случаях- стоит забить мост “литолом”(Мобил/кастрол/мотюль) это и смазка и препятствие к попаданию воды внутрь
А вообще вот эта ТЕМА довольно полезная к прочтению владельцам аксиалов(да и остальных шасек, с поправкой на особенности своего шасси)
Че думаете, фуфло китайское? вроде все металл, лучше стокового пластика должно быть
Жмяк
Думаю врайт брать, но напрягает что все пластик (да знаю что аксиаловский хороший)
Че думаете
Это только рама. Наверно, не зря на моделях, предназначенных для башинга, делают энергоёмкие пластиковые каркасы.
ВОТ что там продают, просто чтобы не было недопонимания.
Это только рама. Наверно, не зря на моделях, предназначенных для башинга, делают энергоёмкие пластиковые каркасы.
Я понимаю что это не готовый врайт. А что врайт у нас для башинга?)
ВОТ что там продают, просто чтобы не было недопонимания.
Это другой продавец и другой товар. Там и для acx10 есть полный металл кит, только в отличии от этого стоит в разы дороже, из-за продавца скорее всего.
это не меняет сути, на вашей ссылке клетка на врайтовских мостах что и у меня, да врайт это рок багги, широкий и быстрый.
даже в описании 3 аксиаловских артикля врайта.
А что врайт у нас для башинга?)
Только для него. Ни к триалу, ни тем более к трофи он никак не относится, просто по дисциплине ближе к нам, чем к офф-роуду. Что спорно.
Че думаете, фуфло китайское?
Заказывал подобную клетку, тоже ноунейм. На фоне непарралельных поперечин свисающие сопли сварки казались ерундой…
Так что лучше 100 раз подумать в пользу родного пластика
Знаю у Integy есть металлические клетки
Че думаете, фуфло китайское? вроде все металл, лучше стокового пластика должно быть
Жмяк
Думаю врайт брать, но напрягает что все пластик (да знаю что аксиаловский хороший)
Зачем нужно это китайское фуло. если Integy Realistic стоит в России дешевле
www.xmodels.ru/catalog/207/6526/
Моя шась:
Только для него. Ни к триалу, ни тем более к трофи он никак не относится, просто по дисциплине ближе к нам, чем к офф-роуду. Что спорно.
А по моему достаточно прилично краулит (видео). Хотя я конечно хочу еще более ползучий, но найти по ходу не дано, а сам собирать не потяну.
Может Ridgecrest или Deadbolt (AX10) получше будет для покраулить?
Всем спасибо за ответы, я был уверен что там не одна клетка. А на scx10 вроде кит металлический - Раз и два.
кит металлический
Показал бы я, во что превращается эта мечта сборщика цветмета за три покатухи, да с видео заморачиваться неохота… Все подвижные соединения разбивает в пух и прах. Смысл есть только в установке дорогого алюминия, типа ванкиш, да и то не всегда. А это рассчитано на новичков в нашем деле, со взглядом горящим))
Может Ridgecrest или Deadbolt (AX10) получше будет для покраулить?
В стоке - хуже, из за длины базы. Она у них коротковата, как по мне.
То что на видео - можно и лучше заточить врайта под краулинг, а именно поставить резину получше и поиграть с развесовкой. Но все же лучше всего двухмоторник для краулинга, тут без вариантов.
В стоке - хуже, из за длины базы. Она у них коротковата, как по мне.
То что на видео - можно и лучше заточить врайта под краулинг, а именно поставить резину получше и поиграть с развесовкой. Но все же лучше всего двухмоторник для краулинга, тут без вариантов.
Да знаю я, ну если не выпускают готовых… если есть варианты подскажите буду рад, малышей не предлагать.
А на ax10 deadbolt поставить диски с маятниками, не порвет его нафиг на скорости?))
на 4 км\ч ничего не порвет или вы какую скорость подразумеваете?
на 4 км\ч ничего не порвет или вы какую скорость подразумеваете?
Я подразумеваю что он судя по видео может ездить достаточно быстро, не знаю уж какая у него максималка.
Разумеется гонять на нем не собираюсь, имею для этого монстра, но знать хотелось бы если все же решу брать.