Search in topic
Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда

vorobcov

Товарищи, загерметил сенсорный рег. Но не знаю как быть с разъёмами под кулер и кабель сенсора!?! Эти разъёмы как то герметят или закрывают?

carrtman
vorobcov:

Но не знаю как быть

на какое расстоянии 12в сможет пробить в воде? сам, честно говоря, физику в школе плохо учил, и не ожидал что она может пригодиться в хобби:)
возьми диэлектрический вазелин, замажь все и будет тебе счастье

okidoki2003

Всем доброго времени суток. Подскажите, что да как делать…
Ситуация следующая: на картинке постарался выразить что меня напрягает, ведь у TF2 и Sawbeck - такое незамечено… неужели играет роль - рама с изогнутым задом и передом?! Как быть? аморты? или делать раму не прямую - как рельса… смотрел на многие проекты, у многих рама прямая.

ps или я придераюсь, или как то тиховато и не так бурно в нашей ветке стало?

carrtman

так это, геометрия, или как ее там, мост же по маятниковой траектории перемещается, в любом случает мост двигаться будет, только на рычагах поперечных база не меняется, зато гуляет колея

okidoki2003
carrtman:

так это, геометрия, или как ее там, мост же по маятниковой траектории перемещается, в любом случает мост двигаться будет

получается от этого никуда не деться… а как же тогда быть с аркой кузова? резать - увеличивать её?
А почему тогда у того же TF2 этого не видно ?

carrtman

и у тфа и у лифтеров это есть, у всех, даже на тягах, просто из за величины хода, из-за длины рессор, из-за точек крепления тяг заметно больше или меньше

colsil

Тут важен радиус, по которому согнута рессора. Если она сильно круглая, что смещение будет больше, если ближе к плоской, то меньше. В идеале для минимизации смещения рессора должна выгибаться вверх при сжатии.
Ну и длина, конечно, тоже влияет.

Gremych

Еще можно добавить влияние веса модели, величину артикуляции и плюс расположение закрепленного конца рессоры. Закрепленные концы рессор, как правило, внутри базы, поэтому при просаживании тяжелой машины это самое смещение еще и увеличивается в 2 раза. А еще косячное то, что производитель указывает базу модели именно с гнутыми рессорами и при постройке тяжело угадать насколько просядет машина и какой в результате окажется база. Но выпрямление рессор в прямую линию решает почти все проблемы, еще и ход становится плавнее. Все это осознал на примере своего Патра.
В итоге вывод: под кастомную модель нужно кастомное шасси, а на донорах пусть ездит кто-то другой. 😉

bugs

Помогите с размерами раздатки тритон от RC4WD, может кто использует ее.
Или же может где в интете есть такая информация, перерыл все 😦

Заранее благодарен.

Sovder

Кто нибудь катал такой пепелац???
RC Cross 1:10 PG4 4x4 Country Pick Up Truck

cross pg4

есть ли отзывы по модели??? стоит брать???
Не реклама. если баян прошу простить - не видел раньше…

Святослав_rc

Здравствуйте! Простите за глупый вопрос. Как вытащить подшипник который находится с внутренней стороны поворотного кулака Axial Wraith? Просто не могу понять как его подцепить.

SRC

Кулак металлический, я так понимаю. Я слегка зажимал в тисках и выбивал остро заточенным гвоздем. Причем внутренняя обойма у меня постоянно вываливается с шариками, что усугубляет проблему.
На внешней обойме есть канавка для шариков. Гвоздь упираю в нее.

newdendi
Святослав_rc:

вытащить подшипник который находится с внутренней стороны поворотного кулака

По твоему описанию никаких проблем вытащить его не должно быть. Целый подшипник из стокового кулака вытаскивается элементарно руками. Подробнее можно описать проблему? Лучше с фото.

carrtman
Святослав_rc:

Как вытащить

затягиваешь на длинном винте м3 шайбу двумя гайками, шайба нужна чуть меньшего диаметра чем внутрений диаметр подша, поближе к краю, затачиваешь шайбу, и путем нехитрых манипуляций выкавыриваешь подш

newdendi, внутренний это который большой, он, собака, имеет свойство залипать там очень надежно

newdendi
carrtman:

внутренний это который большой

Да я понял. Вроде никогда проблем не было. Видимо просто везло.

Dumanof

Доброго всем времени суток! Нужен совет “бывалых” - стальные пары для мостов акса динго от фирмы Xtra Speed стоит брать?

rastgad

С геометрией у них бывают косяки.

  1. Я не смог нормально установить аксовские полуосевые с сателлитами в корпус дифа. То ли глубины мало, то ли ось сателлитов становится не по центру, в итоге полуосевая шестерня упирается в большую ведомую так что провернуть дифф невозможно. Пробовал ставить прокладку между корпусом дифа и большой шестерней - но в этом случае девайс не встал по ширине в постели моста. В тоге бросил эту затею и оставил лоченый диф.

  2. Зазор в главной паре практически отсутсвует при установке в родной аксовский мост. Проворачивается туго с характерным рыком.

  3. Отверстия под полуоси неодинаковые в диаметре, одно нормальное, одно меньше номинала (полуось не лезла). Размеров не помню, но это легко устранилось при помощи нужного сверла.

Сейчас тестирую как альтернативу родным дешевые кетайские гп от Химото 13/38. По геометрии все ок, встают как родные. По ходимости пока не могу ничего сказать.