Axial Wraith - новый Axial в стиле King of Hammers
скажите, пожалуйста, Axial Bomber это более новый вариант Wraith? Или они все же разные?
Разные
Новый Wraith 1.9 RTR
Мосты ар44, раздатка ах10, в целом интереснее, чем просто новая корка.
$369
www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLDHN**&… (не реклама)
Ага! Зашевелились) Америкосы очень рады релизу, наши мне думается как всегда в штыки примут:) делаем ставки…
наши мне думается как всегда в штыки примут:) делаем ставки…
Да в вк группах уже “ууу, провал, опять без порталов”, было ожидаемо.
Да не в порталах дело. А в сути самой «новинки». Следующей должен быть второй акс с мостами врайта, потом йети с кузовом чероки и тд и тп(( это все в тот момент, когда конкуренты парятся про подготовку под свет, подкрылки, новые копийные лицензионные кузова и прочие ништяки (все поняли про какие шаськи имею ввиду). Ну или как минимум, остальные парятся по технической части - пример Бом с его разнонаправленным вращением карданов и рокерами. При таком активном развитии рынка хочется чего-то новенького, а не перестановки мест слагаемых…
Просто там у них было очень много проектов перевода призрака на 1,9 и узкие мосты в том числе, вот производитель их услышал, они ценят клетку призрака и поэтому вполне себе радуются новинке. Горизонт пытается реабилитировать пошатнувшееся имя акса ну и пока разрабатывают реально новую шась не дают людям забыть акса, а то у всех новинки кругом. Мысли в слух)
При таком активном развитии рынка хочется чего-то новенького, а не перестановки мест слагаемых…
Думаю что-то новенькое не увидим до релиза scx10.3 или новой KOH на смену врайту и бомберу.
А тут цель была более копийный и comp ready врайт. И я считаю они с этим отлично справились - целевая аудитория в восторге и уже кредитки в монитор кидает.
Зачем им изобретать новые мосты под 1.9 класс, если уже есть надежные и все еще актуальные ар44?
Обзор появился кстати:
Ну видно же, что с душой делали, а не лишь бы чего-то выпустить(как с недавним can-am).
p.s. Доступ к аккуму через открывающийся капот и радиобокс стилизованный под движок - милота же)
Думаю что-то новенькое не увидим до релиза scx10.3 или новой KOH на смену врайту и бомберу.
Прям порно какое-то… вот так 1.9 м то лучше…
Из того что нарыл в инете, от хончи которая бюджетка отличия как минимум в шестернях метал в коробке в стоке, в остальном все вроде примерно так же, метал в дифах, мосты бюджетники, но гп без локеров стальная пара литая и в нее уже вставляются привода. Из необходимого смотрю в сторону установки свд и линков от бюджетного ванка, возможно кулаки алюм поворотные от ванков, ну и бк само собой с норм сервой, штатное на продажу аппу рег серву, есть еще мысль посмотреть в сторону установки ах2 коробки на него, проблем по идее быть не должно, салон в топку в любом случае. Но пока это все проект ) Давно хотел акс 2 но копийность и рама мне никогда не нравились, а тут клеточка поменьше, бокс уже под капотом, сталь везде где надо, кроме линков, но докупить шарики не проблема как и тяги, или дождатся кит версии ) но хз когда будет, хотя в мае сезон бугги 8, можно подождать пару месяцев. Забыл, еще надо конечно же карданы менять )
Короче заказал сегодня, в виду того что он внезапно появился в наличии на амейне, докинул линки в круг и резину хираксы, ждем доставки
Всем привет, подскажите есть ли у кого-нибудь Контакты людей,которые звнимаютс ремонтом регуляторов mamba max pro поделитесь пожалуйста
Vazzik на форуме
А как его найти? Так можно и забить в поисковике
Vazzik на форуме
Njkmrj да, тольл предупредите что регуль отдадите на год)
А как его найти? Так можно и забить в поисковике
Могу если надо скинуть номер его в личку
Njkmrj да, тольл предупредите что регуль отдадите на год)
Ничего подобного! Я пару раз обращался - все предельно быстро и качественно
Всем привет!
Я в последнее время не пишу на форуме, но в этот раз все же решил поделиться, вдруг кому интересно будет.
В общем, насмотревшись на фотки врайта 1.9 решил я, что тоже хочу такой, но покупать как-то не очень интересно, да и запчастей от 2.2 скопилось нормально, в том числе и приобретенная запасная клеть. Решил собрать 1.9 на базе клетки 2.2, т.к. решения уже многие были отработаны, шасси знакомо, запчастей хватает. Вопрос стоял о мостах.
В наличие имелись мосты от redcat, портальная конверсия. Сращивание было не слишком тяжелым, я просто изготовил тяги при помощи электродов и плашки. Коробку я брал от первого акса, это очень важный момент, такую же я использую и на 2.2. Для чего это это надо: ее можно развернуть и в итоге спереди остается много места и туда можно опустить аккум, я не слишком большой фаната салонов в моделях, как по мне от этой горы пластика только гемор, не в обиду любителям салонов во врайтах) Бокс под акк и площадку под серву и крепления “панары” я сделал на 3d принтере, получилось довольно добротно, хоть это и АБС, но все же отверстия под нарезания резьбы не стоило делать, лучше через закладные гайки, материал довольно мягкий. Собственно, результат на фото, теперь осталось сделать то, что делали все уже тысячу раз: покрасить новую корку, расположить электронику.
Подскажите, где клетку брали?
Б/У купил, от spawn вместе с кузовом. Повезло, если честно)
Катаю 1.9 врайта, лучшее приобретение среди трофи, едет в стоке где едут клетки, и даунхил и грязь и прочее, из тюна цвд линки и электроника, причем линки это балавство
Не первый врайт с ifs, но наверное в таком представлении и в таких бюджетах все же первый. Домашние 3d принтеры - это просто находка для моделиста)
Собственно из покупного здесь только морда от йети. Тут многие зададутся вопросом «нахрена?» и вообще купи йети и не отсвечивай. Ну ответ тут неоднозначный, с одной стороны захотелось не как у всех, с другой многие узлы переднего моста устали и жива там только стальная тюненая гп, да и йети мне компоновочно не оч нравится. Мне нужен не сильно переделанный йети, а сильно переделанный врайт со всеми его плюсами. Проходить ребилд моста не очень хотелось (новый чулок, ц-хабы, крышка, трубки), потому я решил делать ifs. Я пока еще не оч представляю как это поедет, но финал шасси не за горами. Сейчас я прорабатываю рулевую систему. Ну и еще фишка этого проекта в том, что здесь нет станочных деталей, все доступно и какие-то кастомные детали сделаны на 3д принтере из petg пластика, я считаю, что он очень хорошо подходит для статичных конструкционных деталей моделей в силу своей хорошей спекаемости, относительной эластичности и высокой прочности.