Проект Измайловский уазик
на петлях лобовухи есть защелки, там капот фиксируется в открытом состоянии, если быть точнее защелка одна с водительской стороны, но судя по задней двери у вас хантер, а на них такой приблуды нет
Да, неважно у меня с мат.частью)) Я всю жизнь думал, что на скобы крепится утеплитель капота, на нём даже спецовые прорези есть… А оно вон как…)) У меня, судя по всему хантер, значит буду делать без них.
а на моделях с жестким верхом она жестко зафиксирована, а уж приклепана или приварена это наверно зависит от того что было под рукой у сборщика
сегодня специально посмотрел поближе на новый металлический 469, что у нас во дворе частенько бывает, там петли есть чтоб лобовуху отпустить но сама рамка прикручена на 11 здоровых таких болтов, на чёрном фоне рамки лобового стекла болты на 13 очень хорошо заметны…
но сама рамка прикручена на 11 здоровых таких болтов
Вот-вот, и я про тоже… Только в случае с уазиком у меня во дворе, вместо болтов она приклёпана… Короче, можно со спокойной душой делать, как нравится, в любом варианте будет правильно и никто ничего не докажет)) За что мне и нравится наш автопром))
Рамка лобовухи опускается на капот на любых уазиках она унифицирована, просто жёсткий верх как и тент тоже можно снимать (и только после этого опустиш рамку), правда гаи не разрешает так как нет дуг безопасности(которые шли с тентом)
У всех таких уазов петли снизу и болты сверху)
Так же крыша у всех одинаковая - даже у длинных (там тупо удлиняющая вставка по середине)))
Вчера ради интереса взвесил кузов… зашпатлёванный и загрунтованый под покраску, без остекления и фурнитуры-465гр.
Приратские фото)))
Начал ещё один кузов, процесс выкладывать не буду, что-бы не боянить очередной раз в этой теме, но результат хочу такой:
Это длинный “Барс” что ли?
Да нет, вроде обычный “Хантер”… Я имел ввиду расцветку и покрытие под лак.
это не хантер, это УАЗ 3151* характерные петли на капоте, форточки от хантера, ох чую наполучаю я помидоров за кэпство.
Почти как мой
Это какой масштаб? Судя по колёсам, не меньше 9-го?
Маштаб 8,5 Стекловолокно
Юбилейный 10-й уазик решено делать понтовым, с люком, с блестяшками всякими и в чёрном лаке)) Камуфляжный будет после него. Пришлось слегка по другому разместить рёбра жесткости крыши, чтобы влез люк. Из других понтов профилированная крыша позади люка, с выштамповками.
Вот! Принимаю критику, и для салата
Отличный кузов. Из субъективной критики: на мой взгляд, должны быть более округлыми арки, немного другими выштамповки под задние фонари, и передние кромки крыльев лежат в одной плоскости с мордой, нет там углов. Я бы в данном случае покрасил арки и пороги чёрной матовой краской, типа пластиковый обвес. Ну и жабер на капоте не хватает, а так всё супер. Хотя, если строил именно под покатушки, как говорится "кто их там, на земле, рассматривает))
П.С. Помидоры за критику не бросать! Автор сам попросил меня указать недочёты))
Вчера попал в мастерскую буквально на час… Поэтому успел сделать только рёбра на крыше.
Да нет, вроде обычный “Хантер”… Я имел ввиду расцветку и покрытие под лак.
имхо,камуфляж и лак как то не соответствует друг другу.
А Вот ещё одно детище Владимира ( blizzzard)
за что ему отдельное спасибо !
Вот!!! Учитывая предыдущие ошибки в строении УАЗа, тот который по разрешению Владимира мною был выложен в посте №142 отправился в помойку. В течение трёх недель по вечерам был построен другой. Выкладываю на ваш суд.
Кузов просто приставлен на шась, она от дефендера, подготовленная лежит без колёс
отправился в помойку
Прямо буквально?)) Из него можно котлету триальную сделать, благо резать не жалко.
котлету триальную сделать
Что то я даже не подумал!
Кроме УАЗ, Владимир построил еще интересный автомобиль, который весьма надежно и качественно катается на севере 😃 И я еще не устал каждый раз говорить ему благодарности 😉