T&Team -AuT&Tumn Challenge 2012-
- Sergey2008 - Юдин Сергей - axial scx10 (106мм) - 53
Пы.Сы. Народ, я нее понимаю, реально поедем то отдохнуть.
Единственное, я бы ввел ограничение по весу. К примеру, стоковый динго не будет весить как аксиал с кузовом дефа пластиковым, или вранглера и так далее. Но тут на усмотрение оргов.
Я вписываться не буду, а то у меня уже какой-то священый ужас-как куда нибудь подпишусь, так чего-нить себе отрежу)) Если получится, приеду просто рядом покатать, пообщаться, тем более, до Тучково потом рукой подать))
- Sergey2008 - Юдин Сергей - axial scx10 (106мм) - 53
- никита54 - Вьюгин Никита - axial scx10 (114мм) -26
- Sergey2008 - Юдин Сергей - axial scx10 (106мм) - 53
- никита54 - Вьюгин Никита - axial scx10 (114мм) -26
3.Триалист- Романов Александр- TF-2 (106мм)-17
4.Триалист- Романов Олег- Tamiya TLT-1 Custom (106мм)-7
- Sergey2008 - Юдин Сергей - axial scx10 (106мм) - 53
- никита54 - Вьюгин Никита - axial scx10 (114мм) -26
- Триалист- Романов Александр- TF-2 (106мм)-17
- Триалист- Романов Олег- Tamiya TLT-1 Custom (106мм)-7
- <DiMoN> - Гайнутдинов Дмитрий - Mercedes G-Wagen (105mm) - 93
- Sergey2008 - Юдин Сергей - axial scx10 (106мм) - 53
- никита54 - Вьюгин Никита - axial scx10 (114мм) -26
- Триалист- Романов Александр- TF-2 (106мм)-17
- Триалист- Романов Олег- Tamiya TLT-1 Custom (106мм)-7
- <DiMoN> - Гайнутдинов Дмитрий - Mercedes G-Wagen (105mm) - 93
- Dokl36 - Калинчиков Илья - Axial SCX-10 (107мм) - 36
- Sergey2008 - Юдин Сергей - axial scx10 (106мм) - 53
- никита54 - Вьюгин Никита - axial scx10 (114мм) -26
- Триалист- Романов Александр- TF-2 (106мм)-17
- Триалист- Романов Олег- Tamiya TLT-1 Custom (106мм)-7
- <DiMoN> - Гайнутдинов Дмитрий - Mercedes G-Wagen (105mm) - 93
- Dokl36 - Калинчиков Илья - Axial SCX-10 (107мм) - 36
- Skodnik - Андрей Бородинов - Axial SCX-10 (108мм) - 91
- Sergey2008 - Юдин Сергей - axial scx10 (106мм) - 53
- никита54 - Вьюгин Никита - axial scx10 (114мм) -26
- Триалист- Романов Александр- TF-2 (106мм)-17
- Триалист- Романов Олег- Tamiya TLT-1 Custom (106мм)-7
- <DiMoN> - Гайнутдинов Дмитрий - Mercedes G-Wagen (105mm) - 93
- Dokl36 - Калинчиков Илья - Axial SCX-10 (107мм) - 36
- Skodnik - Андрей Бородинов - Axial SCX-10 (108мм) - 91
- BIVMOS - Балюк Игорь - Axial SCX-10 (109мм)
- Sergey2008 - Юдин Сергей - axial scx10 (106мм) - 53
- никита54 - Вьюгин Никита - axial scx10 (114мм) -26
- Триалист- Романов Александр- TF-2 (106мм)-17
- Триалист- Романов Олег- Tamiya TLT-1 Custom (106мм)-7
- <DiMoN> - Гайнутдинов Дмитрий - Mercedes G-Wagen (105mm) - 93
- Dokl36 - Калинчиков Илья - Axial SCX-10 (107мм) - 36
- Skodnik - Андрей Бородинов - Axial SCX-10 (108мм) - 91
- BIVMOS - Балюк Игорь - Axial SCX-10 (109мм)
- asiddd - Паршин Александр - Axial SCX-10 (110мм)-111
Стартовый взнос будет равен 300 руб.
СУ 4: Rainforest challenge
Взятие преград без лебедки и сэнд траков невозможно?
Те у кого нет лебедки не допускаются?
Наличие водных преград?
СУ 4: Rainforest challenge Взятие преград без лебедки и сэнд траков невозможно? Те у кого нет лебедки не допускаются?
Допускаются, но скорее всего просто без лебедки их будет не реально пройти за отведенное время.
Вот пример мини СУ, у нас скорее всего не будет столько грязи, если будет вода или грязь, то максимум на пол колеса (115мм)
Наро еще раз нипишу НАЛИЧИЕ СЕНДТРАКОВ И ЛЕБЕДКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО , если их не будет ,вас не исключат из соревнований, но пройти 4 этап будет практически не реально, лебедкой нельзя будет пользоваться только на триальном участке
Вот пример мини СУ
это все конечно весело, но для более-менее копийного жыпа с силовиком такие канавы непроходимы, только если полчасика этим силовиком порыть, а на 78мм резине вообще делать нечего
Жень, ну вот так пишите как будто мы прям канавы будем рыть, естественно они будут не такие как на видео, но и не ямки в поле, чтобы прокатится как по асфальту, и не кто вам не говарит и не принуждает приезжать на 78 резине, и не понятно по какой причине ВЫ к этому привязались размеру, как будто у всех резина 78, и в конце концов, это не чемпионат мира…
да я про то что разделение на классы нужно все таки, загонять на одну трассу всех не правильно, тем у кого меньше 100мм будет туго, а тем у кого под 120 будет скучно…
Жень так пусть те у кого 90 поставят 106 или около этого, из тех кто на данный момент зареган на соревы меньше 100 ни у кого нет(это так к слову), вобще я заметил очень интересную закономерность, как только та или иная команда выкладывает регламент итд, так каждый кого что то не устривает или по каким-то непонятным меркам не дотягивает до регламента начинает говорить, это не так тут много, тут мало, тем самым просто стараясь сделать все больше как ему удобно, если идти у каждого на поводу, так тогда мне видится, что вообще не надо проводить встречи-соревы, а то у одного сервомашинка на 10 кг, а у другого на 15, блин не справедливо итд. Мы исходим из такого соображения, кто хочет просто приехать поучаствовать и пообщаяться с народом, тот приедет и на сликах, и поедет на трассу. А так можно всю жизнь регламент переделывать и все равно найдутся недовольные.
А что по поводу блокировок? Меня интересует этот вопрос)
Разрешены
…НАЛИЧИЕ СЕНДТРАКОВ И ЛЕБЕДКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО … но пройти 4 этап будет практически не реально, лебедкой нельзя будет пользоваться…
Можно ли будет перед этапом изменять конфиг модели?
- Sergey2008 - Юдин Сергей - axial scx10 (106мм) - 53
- никита54 - Вьюгин Никита - axial scx10 (114мм) -26
- Триалист- Романов Александр- TF-2 (106мм)-17
- Триалист- Романов Олег- Tamiya TLT-1 Custom (106мм)-7
- <DiMoN> - Гайнутдинов Дмитрий - Mercedes G-Wagen (105mm) - 93
- Dokl36 - Калинчиков Илья - Axial SCX-10 (107мм) - 36
- Skodnik - Андрей Бородинов - Axial SCX-10 (108мм) - 91
- BIVMOS - Балюк Игорь - Axial SCX-10 (109мм)
- asiddd - Паршин Александр - Axial SCX-10 (110мм)-111
- v8power - Дмитрий Ляховенко - (модель пока не уверен какая будет, скорее всего триалка-гибрид на основе Wrangler-а, но точно на питбулях 114 мм) - 0