КРаЗ 255 тягач
К чему этот непрофессиональный спор и нападки на автора. Седельное устройство имеет две плоскости качания. Вот кат.№200В-2702010-А2.
Роман, классный проект, удачи в постройке!
К чему этот непрофессиональный спор и нападки на автора. Седельное устройство имеет две плоскости качания. Вот кат.№200В-2702010-А2.
кат.№ 515-2702028-10 ставилось на 255 с 01.01.1982г. 1 плоскость качания
Роман, классный проект, удачи в постройке!
Присоединяюсь!!!
этот непрофессиональный спор и нападки на автора
ну да, ну да…
вот два разных седельных устройства именно автомобиля КРАЗ, у них одна ось качания, отсутствует ось балансира А то, что Вы скинули это устройство для МАЗа. Думаю, что существуют и другие варианты. А в модели, вообще можно что угодно использовать.
Извините за оф…
для МАЗа
Первые мазовские цифры в кат.номере еще не означают, что это седло для МАЗа. Несмотря на 21 век на дворе, некоторые современные запчасти тоже имеют номера еще с 200 серией.
А седло с двумя плоскостями качания (в версии А2) имеет место быть и на Кразе, и на МАЗе, и даже на Урале.
П.С. Роман, сорри, что нафлудили в теме.
П.С. Роман, сорри, что нафлудили в теме.
Нормально все! 😃 Хоть тему развили чуток 😃
Небольшое видео)
vk.com/video?z=video90586430_171385856%2F283f35413…
Приветствую, всех! Мой долгий проект движется и подходит к завершению. Кабина покрыта грунтом и ждет часа покраски, свет подготовлен и ждет своей установки, так же ждет покраски рама.
Собираем по тихонечку😁
Просто фото на природе!
Всем привет! Приобрёл данную модель у Романа в свою коллекцию!
В связи с чем получил от него добро на освещение в данной теме продолжения апгрейда модели и создания под неё полуприцема! Да и тема поживёт!
Сразу хочу выразить свой респект мастеру за прекрасную модель! Всё супер!😃 Не нарадуюсь и не налюбуюсь!!😃
Так что теперь имею 3 авто разного масштаба:1-14; 1-12; 1-10
Ну и потихоньку начал её колупать, внося дизайнерские дополнения, для более полного приближения к оригиналу.
(По полуприцепу пока идёт подбор материалов и деталей.)
С момента приобретения сделано следующее:
-открыл в кабину дверь и поставил её на петли. Появился удобный доступ к приемнику, соеденительным кабелям и др.элементам размещённым внутри.
Планирую открыть и вторую но немного позже (надо переносить проводку)
-здесь же установил “сидалище” для водителя - будет рулить!😃
-на раму сзади установил подрамник с фаркопом
-поставил недостающие скобы под утеплитель и кабинные поручни
-немного переделал зацепы на капот
Далее буду дописывать по возможности…
Продолжу:
-разрезал аккумуляторный отсек для применения по предназаначению. Сделал крышку съёмной и разместил в него выключатель АКБ и тут же внутри будет предохранитель.
В двигательный отсек поставил динамик под сеточку (но этот вид не окончательный - ещё будут размещены радиаторы, как на оригинале),
а в донной части отсека на демпфер (дабы не очень сильно трясло) разместил вибромотор (вибрация получилась оригинальная)
-вывел выхлопную трубу
Сам блок дымогенератора разместил в инструментальном ящике т.к пустовал, да и очень удачное место - как раз над выхлопной трубой
Свето-вибро-звуковой блок пока разместил на задней стенке, в кабине(просматривается через стекло)
Попробовал подключить звук от Cross, но мне не понравился звук да и как-то тихо. Световую часть пока оставил так, как её сделал Роман.
-сделал клаксон и на подножки крепления с канистрами
В итоге пока это выглядит и звучит так:
Позанимался с топливными баками: - сделална горловинах перелевные патрубки, симитировал трубопроводы и датчики количества топлива в баке
Естественно сиё будет красится.
Ну и немного подрехтовал ступицы передних колёс, т.с. немного привёл к соответствию:
В результате, после покраски имеем такой вид:
Ступицы сзадних колёс тоже будут корректироваться.
Паралельно занимаюсь (по наличию материала) полуприцепом.
Сегодня частично изготовил балансиры под колёсные пары. Планируется что-то типа этого-
На эскизе прикинул, что будет так (без деталировки):
Делаем из подручных дюралевых профилей + латунные оси + подшипники:
В предварительном прикиде будем иметь что-то этакое:
Колёса здесь стоят диаметром 96мм., но хочу посмотреть как будет на таких как стоят на Урале - 100мм.(уже заказал). Только раму наверное прийдётся приспустить.
Вот сделал такую мелочь - габаритный ограничитель. Мелочь, а приятно!
Ступица заднего колеса будет выглядеть так. Тут аж 16 гаек ступичных и 6 прижимных
Так выглядит в сравнении с прежней ступицей
Теперь надо собраться с духом и осилить оставшиеся 3 колеса!!!
😵
Сегодняшний день отдал воссозданию радиаторов:
дело конечно морочное!😵, но главное, что всё поместилось и радиаторы и динамик!😃 т.с. влезло впритык!
Сегодня открыл вторую дверь, в результате чегно получил очень удобный доступ ко всем разъёмам и приборам. Ну ипосадил напарника - ездить будет веселее😁
Теперь надо внутреннюю обшивку дверей привести в соответствие с оригиналом.
Вернулся из командировки и немного заморочился решёткой радиатора. Захотелось её видеть немного поажурнее - потоньше, как на прототипе:
Изготовил из латунных полосок необходимой толщины (пайкой):
Потом примерка:
Ну и покраска с установкой на место:
Понемногу занимаюсь полуприцепом. От того что на фото выше решил отказаться. Заморочился на ChMZAP-5247G (думаю данная модель достойна такого образца)
Будет - металл. Материал профиль дюралюминевый + винты на 3мм.
Пока собрал направляющие под раму.
Муторное дело оказалось, особенно с приданием соответствующих изгибов. Но как говорится глаза боятся, а руки делают
Напилили
Скрепили и обшили 2мм. дюр. полосой, дабы придать соответствие профилю оригинала (ещё полоса будет снизу)
Теперь надо нарезатьь и закрепить поперечены. Ну и ждём подшипники (заказал), дабы смонтировать колёсную группу (колёса и диски все есть).
Да, и конечно же передняя часть. Тут ещё в проработке, что да как!😵
С головой полуприцепа тоже вопрос решили. Будет так:
Т-90 Ваш на него поместится, или великоват для 16-го масштаба ?
Т-90 Ваш на него поместится, или великоват для 16-го масштаба ?
Конечно поместится, но вот смотреться будет не соответственно. На нем хорошо будет смотреться Урал или др. модель соответствующего масштаба. Для 16-го великоват и прицеп и сам тягач.