новичок? есть вопросы? не знаешь какую модель/систему выбрать? тебе сюда. новички задают вопросы только здесь.
Ест wltoys 10го масштаба. Вроде клон ватерры. Совсем недорого
WLToys 10428? Если он, то мне тоже понравился, но RC Buyer на ютубе как-то не воодушевлён им был.
Все относительно. Во-первых, он ездит на тачках без тюнинга, на стоковой резине. Во-вторых, он может сравнивать ее с тем же аксиалом 2
Ее надо полностью перебрать, заменить мотор, электронику, оставить только “железо”
Вон как едет
на рынке нет варианта чтобы не ломалось?
На рынке готового нет. Все это делается на заказ из дорогих компонентов от брендовых спортивных машин, обычно большего масштаба. Там годами можно бить не разбить, но и цена соответствующая получается. Так что лучше сначала что то простенькое, а потом уж, если пропрет, думать о не убиваемом)))
И поменьше смотреть кто чем воодушевлен))) Побольше смотреть кто на чем катает там где вы собираетесь катать иначе будет не интересно 😉
Привет, друзья.
Никак не могу определиться. Подскажите, что лучше взять WLtoys 12428 либо HBX 12891 либо Subo BG1513 (только там еще есть буква А или В, тоже не пойму в чём отличие)?
Сам рукожоп, поэтому хочется, чтобы не ломалось.
Спасибо всем неравнодушным.
Ломаться будет все. Вопрос что с 12428 проще с з/ч
12428 - это 12 й масштаб. Те совсем мелкая
И поменьше смотреть кто чем воодушевлен))) Побольше смотреть кто на чем катает там где вы собираетесь катать иначе будет не интересно 😉
Я даже не представляю, где это смотреть. Никого ни разу не видел с RC у себя в районе. Сам планирую с ребёнком возле дома катать.
Ломаться будет все. Вопрос что с 12428 проще с з/ч
Почитал более подробно. 1513 по качеству то лучше выходит - там все механизмы металлические. И по запчастям так же полным полно. 12428 только по скорости выигрывает.
12428 - это 12 й масштаб. Те совсем мелкая
Не, нормально-нормально. Для начинающих, мне кажется, это золотая середина цена/качество. Грубо говоря 5к и ты в теме.
Берешь WlToys 10428 если надо больше, на первое время запасаешься регулями и сервами, ибо они дохнут, ну а там решаешь как дальше быть. Я вот жду уже регуль к 10428 так толком и не покатался. То есть тут такой рандом, что не угадаешь. Надо понимать что есть 10428 с понижайкой и без. 12428 ну это мельче и дешевле. Но по мне к WL проще найти з/ч
Пишут в стоке 2-скоростная коробка, диг-юнит
Панара - имхо спорное решение.
А так, тачка огонь. И по виду на u4 похожа
А что плохого в панаре? Она может дать хорошую поперечную устойчивость против переворотов, а ходы и так будут приличные.
Мне тоже очень понравилась - с виду она немного поменьше бомбера и врайта, в масштаб с остальными трофийками.
Вот и поспорили)
Если ходы и пр не пострадает… То компоновка шикарная, все ровненько. Даже аккумулятор как-то хитро пролезает над коробкой
Есть краулер Kyosho rock force, он старый, но раньше считался неплохим вроде. У него спереди как раз панара.
Пишут в стоке 2-скоростная коробка, диг-юнит
интересно, вот этот модуль моторама+коробас будет с g-made’овскими sawback и комодом совместим?
Всем привет, не поможите с выбором, давно охота попробывать триал трофи, больше склоняюсь к китам, т.к аппа и сервы есть, силовую прикупим, и хочется взять на попробывать, если не пойдет то в барахолку, рассматриваю три варианта:
- MST CFX-W Kit
- RC4WD Trail Finder 2 “LWB” Kit
- Traxxas TRX-4 RTR.
Если можно, хотелось бы услышать коментарий по каждой модели, темы по всем прочитал, но они либо устарели как по rc4wd, что странно, либо совсем мало информации как по cfx-w, по trx-4 все более менее понятно, смущает ртр и общее “качество” продукции траксас.
За ранее все откликнувшимся спасибо.
Как я понимаю, у rc4wd есть проблема с надёжностью мостов.
Траксас вполне нормально собран. Надёжно все, не хуже, чем у других.
cfx-w тоже хороша. Качество изготовления деталей просто великолепное. Про нее тут на форуме достаточно написано.по цене существенно дешевле траксас. Но у траксас как преимущество - коробка. Отключаемые блокировки тоже можно считать плюсом
Если хочется металлическое шасси, на бангуде есть шасси tfl. Судя по всему, это алюминиевая копия-реплика аксиал. Там хоть мосты сделаны лучше, чем у rc4wd
Приветы всем. Давно хобби забросил (были Саважи, потом на авиа подсел), и уже не помню что к чему по электронике… Сыну 3 годика, решил ему первую модельку подарить (крепкое и медленное) - заказал HPI Crowler King. Вопрос вот в чем - в описании к регулятору говорится что и ЛиПо поддерживает, и даже 3S. А как к этому отнесется коллекторный мотор? Разве у него не должны от липы сгорать щетки? Просто есть определенный запас 3S LiPo - вот и думаю - не навредит ли это? И при увеличении вольт - скорость же тоже вырастет?
Леханец, ничего не будет щеткам, там обычно с запасом моторчик ставится. Вот пример: траксас ТРХ4 - у него с завода стоит коллекторный мотор, а регулятор поддерживает 2с и 3с т.е. 7,4в и 11,1в, так вот сорвав наклейку с двигателя, увидел маркировку мотора в которой сказано, что он на 14,4в. А вот скорость будет существенно отличаться на 2с и 3с.
Парни, купил вот такие диски: ru.aliexpress.com/item/…/32819220675.html, не получается одеть штатную резину от ТРХ-4, может быть такое что для бедлоков резина нужна с определенными бортами?
как к этому отнесется коллекторный мотор?
Умрёт очень быстро, щётки сгорят на раз, тем более стоковая жестянка 55Т.
Ну вот мнения и разошлись… Я в электрике не очень, но по наблюдениям за товарищем (коллекторный Саммит 4 года на ЛиПо катается) - предполагаю, что не мгновенно он умереть-то должен… Да и марка именитая - осмелючь предположить, что не просто так они туда регуль с поддержкой ЛиПо поставили… Вот и голову ломаю - сувать ли туда 2-3С литий
Да и вообще странно - не нашел ни одной темы по этому авто… Неужели столь непопулярная машинка…?
Не сравнивайте 775 мотор на саммите и чахлый 55Т 3650 на краулер кинге. Это немного разные вещи. Насчёт марок-именитые только наклейки, по умолчанию все брендовые коллекторные моторы Mabuchi, родные, или лицензионные)) Да и краулер кинг и 3S это вообще несовместимые вещи, не зря там стоит 55-й мотор, это крайне высокая, валкая и не особо устойчивая тачка, отжигать 100% не получится. Поэтому, вряд-ли это расхождение мнений, просто опыт))
Тут дело не в отжиге - повторюсь, машину сыну 3 годика в подарок. Про аккумуляторы почему спросил - есть 2S 2000mah 1шт и 3S 2200 много. Вот чтоб не покупать запасные гидриды - хотелось бы использовать то, что есть в заначке. Хотя с другой стороны (предполагаю) - если машина медленная - значит зарядка аккума должно хватать на “подольше”, чем на том же Саваже (предполагаю)
Дело не моё, но в 3 годика, да на 3S как-то ещё рано… На 2S мотор поживёт какое-то время, если они не 60С. Акка липо 2000 мах в связке с 55-мотором хватит минут на 25-30 примерно. Лучше купить на 5-5200 и спокойно катать на одном акке около 1,5 часов.
может быть такое что для бедлоков резина нужна с определенными бортами?
Так оно и есть, у резины под приклейку другие закраины. Более того, не вся резина под бедлоки одних производителей совместима с дисками других.
Ну тогда осталось замерить батарейный отсек и с кЕтая заказать нужную батарейку на 2S. Больше конечно понравился Траксас ТРХ, но ценник кусачий на него ((
Туда любые стандартные 2S 5-5,2А влезают.
Подскажите пожалуйста у мотора траксас титан 21 т 550 какое kv ? На Сайтах у продавцов находил цифры от 1000 до 2500. Спасибо.