Izmaylovo RC Rock bouncing
А каркасом называется только клетка из круглых прутков? Если каркас или просто кузов резаный из листа(а каркас внутри просто как ребра жесткости) и свинченый приветствуется? Так то из капролона и подобных материалов самое то для данной дисциплины. Аппарат получается неубиваемый. И аппараты подобные уже строятся …ждем регламент 😉
ЗЫ Вообще странно как то. Некоторое время назад все дружно говорили что это не трофи))) Ветер поменялся, это хорошо.
только клетка из круглых прутков
Да нет, зачем так узко. Конечно, приветствуются, чем больше вариантов исполнения, тем будет зрелищнее)) Над регламентом уже думаем, можно, кстати, поучаствовать в обдумывании. Не хотелось бы особо усложнять, отягощая кучей баллов, очков, зачётов, ограничений, потому, что планируются всё-таки покатушки за сникерс, а не рубилово за призы. Возможно, просто хронометраж, количество попыток с лимитом по времени. Что, кстати, важно, могу сам словить клина и рубиться с препятствием до посинения, пока другие ждут очереди)) А так лимит-минута, две, три, в зависимости от сложности, заехал-царь горы, нет-в конец очереди)) О, навеяло название дисциплины- “Царь горы”))
Пока строятся свои, для подогрева интереса чужие проекты.
Володя, приезжай к нам в субботу))
Интересно куда мое сообщение делось с предложением покататься?
R1 это по сути краулер, а не рок-багги,
Тем не менее даже производителем позиционируется именно как Рок-багги
www.junfac.com/shop/index.php?main_page=product_in…
С пуллером на 7,5 витков умеет резво прыгать и медленно ползать. Вполне подходит под этот класс.
Вроде кипеш улегся, можно и по существу.
Регламент нужен жесткий и устаканеный! Лучше взять с амеровских сорев 1/1. Но я в свое время, когда искал, нашел очень мало инфы. Деление на дисциплины(ключевая наверно всетаки хилклаймб и его варианты)
Далее, очень спорная и болезненная тема тех харрактеристик автомобилей. Опишу вопросами, по порядку, хотелось бы увидеть ответы да/нет
когда искал, нашел очень мало инфы
Да вот мы сейчас на этом-же этапе… Перечень вопросов неплохое подсобие, спасибо)) Скоро будут все ответы.
С пуллером на 7,5 витков умеет резво прыгать и медленно ползат
Думаю, с ним умеет прыгать всё, чему позволяет дорожный просвет. Подумаем про R1. Повторюсь, совсем сток видеть не хотелось бы. Понимаю недовольство его владельцев, но всем угодить не получится. В конце концов, на соревы 1к1 никто не приезжает на тех-же стоковых RZRках из салона, а порядком их перепиливают. Помимо массовости, хочется оригинальности, хотя, посоветуемся с коллегами, может для R1 сделаем исключение, ибо он сам по себе редкость))
Да, и ещё обязательное ограничение, которое, возможно, вызовет недовольство- участие строго 18+
Да нет, зачем так узко. Конечно, приветствуются, чем больше вариантов исполнения, тем будет зрелищнее)) Над регламентом уже думаем, можно, кстати, поучаствовать в обдумывании.
Есть например такой вариант…плясать не от прутиков или запрета\разрешений конкретных параметров в текстовых простынгях, а для зрелищности шоу отталкиваться например от обязательных требований вещественных:
- наличие человечка 1\10(а лучше 2хрядом 😉)(кто не может купить, посадим картонного по заранее предоставленному шаблону) внутри или имитации, но с явно видимым снаружи руками, ногами и т.п. И засчитывается сход если человечек выпал, повредился и т.п. Т.е. по сути кроме клетки ничего и не получится сделать и не будет “досок” с колесами и чумовых регулей с моторами…их просто не поставить при ограничениях габарита и во многие стоковые аппараты если хочется делать упор на кастом и творчество.
- проезд через “ворота-шаблон”, т.е. старт осуществляется через рамку в которой вырезан контур с колесами, лимитированным дорожным просветом и т.п. Выложить в тему этот вектор и пусть народ учитывает. Этим же можно запросто отсекать или допускать сток машины поскольку их габариты известны. И этот старт превратится из скучной процедуры в весьма прикольное приключение.
- чтобы отсечь сверхлегкие или мелкие аппараты, можно перед стартом добавить некое разогревочное мероприятие. Не то о чем многие подумали))) А например перетягивание определенной тяжести, или “открой ворота сам” своим авто. Ну или что то в этом духе и в результате карбоновые луноходы просто не смогут преодолеть это препятствие и либо получат штраф либо догруз…
Таких вариантов вагон и маленькая тележка и при этом не будет простыни сложных правил, а регламент будет наоборот неким элементом шоу и толчком к творчеству 😉 Если я правильно понял задумку и это реально не жесткий спорт, а именно как у америкосов.
ЗЫ что бы не обременять оргов, если что то подобное будет принято, без проблем все сооружения и шаблоны сделаю сам по эскизам.
Спасибо, интересные решения)) Сейчас, пока есть время, будем собирать ваши вопросы и предложения и с их учётом придумывать правила.
Если я правильно понял задумку и это реально не жесткий спорт
Именно! Лично мне это вообще видится, как расположение группы энтузиастов около места дислокации трассы (чем и привлекает локальность данной дисциплины), с боевыми тачилами, возможно, на прицепах с тягачами в виде трофиек. Полевая кухня в виде мангала для желающих, захотел посидел отдохнул, захотел запрыгнул в гору, захотел полазил по грязи. Но, понимаю, что народу интересен момент состязаний, поэтому будем стремиться к максимально интересному регламенту, стараясь уйти от сухих цифр, таблиц и графиков.
Добрый день! Очень интересен момент почему врайт не устраивает!?? Не проходит Эта модель стоковая самая популярная. И кажый не может паять свои рамы Извините получается это клас ЖИРНЫХ КОШЕЛЬКОВ Обоснуйте Заранее спасибо
Rock bouncing - это не только клетка, но и как правило мощнейшие движки! То есть на модель примерно надо ставить движок бесколлекторный эдак на 4300Кв! и акуумы на 3S, а так же в основном у них управляемая рулем задняя ось! И эти машины не всегда двухместные. И еще не допускается низкое давление в колесах, то есть на моделях должны быть жесткие шины с жесткими вставками. А дорога должна быть каменистая (не болото с черноземом и отличным зацепом) и с очень крутым подъемом.
Ну как то так, а если сделать клетку и поставить мягкие колеса на коллекторе … не то это =)
А врайт и вравду очень близок к rock bouncing, ему только помощнее мотор, увеличить ходы подвески и задний руль 😃
pirate4x4.com/…/1363977-erik-miller-going-rock-bou… - тут как раз 1 похож на врайт 😃
Я принципиально во всех спорах по этой теме не участвовал, ибо бесполезно…
Но вот
Обоснуйте
прикололо, кто-то хочет что-то сделать для себя и единомышленников, а Вы чем-то недовольны и хотите, чтобы он что-то Вам обосновывал, с чего вдруг вообще?
К тому же клетка это не так и дорого, чтобы Вы понимали, паять не обязательно латунью/серебром, качественная пайка оловом и расположение элементов каркаса с головой вполне обеспечат достаточную прочность. Тормозные трубки недороги, паяльник, флюс и олово тоже.
Еще бы звуковой модуль, чтобы вместо писка звериный рык
прикололо, кто-то хочет что-то сделать для себя и единомышленников, а Вы чем-то недовольны и хотите, чтобы он что-то Вам обосновывал, с чего вдруг вообще?
К тому же клетка это не так и дорого, чтобы Вы понимали, паять не обязательно латунью/серебром, качественная пайка оловом и расположение элементов каркаса с головой вполне обеспечат достаточную прочность. Тормозные трубки недороги, паяльник, флюс и олово тоже.
Ибо человек который не паяет, и у него есть желание катать в этом классе , то все сесть ему на ж… ровно. Вы не правы должно быть ровновесие. А вы создали тему для 5 человек из которых кто то рукастый(молодец) кто то заплатит кучу денег И все Остальных в топку… Чем врайт сюда не вхож? Заранее спасибо
Именно по этому мы и назвали её Измайловский рок-боунсинг)))) Хотите построить своё увеселительное заведение с преферансомъ и распутницами? Да на здоровье, мы покатаем по своим правилам)) уверен несколько единомышленников к нам ещё присоединятся)))
Ибо человек который не паяет, и у него есть желание катать в этом классе , то все сесть ему на ж… ровно. Вы не правы должно быть ровновесие. А вы создали тему для 5 человек из которых кто то рукастый(молодец) кто то заплатит кучу денег И все Остальных в топку… Чем врайт сюда не вхож? Заранее спасибо
Тут возврат к истокам, моделизм в принципе дело недешевое и совсем недешевое для людей с искривленными руками, которые не в состоянии сделать сами хотя бы ТО и перепаять разъем аккумулятора. Но тут вопрос, большинству людей интересно не только катать, но и делать то самое пресловутое ТО, установку тюнинга и пр, если это не прет, то либо это не Ваше, либо платите тем, кто Вам это будет делать. Тут вопрос только Вашего желания развиваться и учиться новому, выправлять руки в том числе. И если вы не в состоянии это делать, то да, с Вами даже на трассе элементарно будет не о чем поговорить))).
Конкретнее по теме:
И почему все воспринимают, что кто-то кому-то что-то должен?
Люди хотят сделать для себя трассу, под тип моделей, который им интересен. Не нравится, стройте и регламентируйте все так, как Вам нравится.
И о стоке, я понимаю написанное так: катать среди 10 врайтов невесело, так было всегда, 3 года назад у нас катало 2/3 хончей, сейчас 2/3 джипов рубиконов, и выглядит это не огонь.
Естественно, что если Вы придете с врайтом, то матюками и палками Вас не погонят, но если это голимый сток из коробки, то он скорее всего и не потянет нигде ехать, и это будет несколько уныло, но тем не менее никто не будет возражать, если Вы покатаете, посмотрите, что-то для себя решите и переделаете свое авто так, чтобы оно больше соответствовало регламенту.
И опять какие-то абстрактные кучи денег, если есть акс, то переделать его на клетку недорого, но САМОМУ! Это скажем так, стимул для людей.
P.S. я не впрягаюсь за ТС, просто искренне не понимаю этих набросов, особенно людей, которые ничего сами не делают, только говорят, что ТС не прав. Я вообще не уверен, что буду строить эту самую клетку, поэтому пока я лицо незаинтересованное.
Поддержу предыдущее высказывание (от colsil). Мужики в Измайлово помешаны на крутых проектах. Решили сделать эдакий клуб для приятного времяпрепровождения. Их тусовка - их правила. Имеют право.
А во вторых - не путайте моделизм с “покататься”. Моделизм - это именно постройка, создание модели, а не купил, поставил батарейки в пульт и поехал.
Про кошельки. Даже смешно. Если отталкиваться от клетки врайта в качестве запчасти, то дешевле купить паяльник, пару метров трубки и припой. ПРичем паяльник просто шикарный будет.
От себя скажу, что очень интересно будет увидеть завершенные проекты. И видео.
Вообщем, странный у нас какой-то народ, как не преподнеси яблочко, один хрен червячка отыщут… Поэтому, на правах топикстартера внесу конкретику: задумка, которая обсуждается в этой теме, принадлежит определённым людям, и решения будут приниматься только ими, в рамках этой задумки, не равняясь на то, как устроено у кого-то другого. За помощь полезными советами и подсказками будем благодарны, но оправдываться в чём-то и доказывать точно не будем. Повторюсь ещё один, последний раз- массовость и продвижение стоковых моделей не преследуется, как результат. Некий повышенный уровень да, присутствует, но если Вы воспринимаете это, как несоответствие Вашему уровню, или его недостатку, неподходящим Вам по доходам, по религиозным мотивам, по сексуальной ориентации, или по другим причинам, то это только Ваши проблемы, мы не собираемся их решать. Если из 50 брюзжащих и с блеском в глазах изобличающих меня и моих коллег во всех грехах людей, будет хоть 3-5 человек, искренне и без претензий поддерживающих наше начинание, значит мы уже не зря это делаем.
p.s. просьба ко всем: пожалуйста, дальше по теме, свои притязания и претензии оставьте при себе, или ищите ответы на них в предыдущих постах. На все объективные вопросы и предложения обязательно ответим и обратим внимание, тупо флуд в лучшем случае будет проигнорирован, в худшем на него, вероятно, обратит внимание администрация. Сразу отвечу любителем предъяв типа “хорошо так говорить, будучи с пулемётом в руках (модератором то есть)” официально заявляю-ничего не модерирую.
что очень интересно будет увидеть завершенные проекты
Их обязательно будет))
продублирую удаленное сообщение, по моему есть смысл…
Любая электрошняга с высокооборотистым БК и липой влетит на любую горку как рокета
вот для этого как раз и нужна голова и ограничения в класса, я вот когда то мосты разблокировал, когда стало скучно катать, когда пытались с товарищами так же катать по ручьям, ставили быстрые моторы, стало не интересно, вернулись к стандартным моторам и стали пользоваться головой, что бы не тупо газ в пол и полетел, а с заморочками.
по поводу разниц мостов и подвесок, мне вот что думается…
все это, товарищи, Hill climbing, раньше по руслам ручьев гоняли на мятых шевиках, хайлюсках, черокезах, и прочей простой мостовой технике, на независимой подвеске в таких покатушках никогда не выезжали, потому как запас прочности нулевой по сравнению с чугуниной моста. потом мятые ведра стали обваривать трубами, швеллерами, отрезать лишнее и в итоге пришли к клеткам, появились рок- багги, потом кто то купил чпушный трубогиб, запузырил красивую клетку в изгибах и финтифлюшках, поставил бигблок на 1500 кобыл и улетел из ручья в соседний штат(Тим Кемерон помоему главный баламут), появились рок боунсеры…
альфа4 это просто вид соревнований как King of the hammers, Top truck challenge, Baja и тп
п.с. на истину не претендую, высказал мнение основанное не на просмотре тытрубы.
по поводу ограничений и регламентов, имхо, моторы нужно обязательно ограничивать, иначе как выше написано было, влетел с места- скучно, думаю должно стоять что то близкое к стандартной консерве 21т, то есть примерно 22000- 25000 оборотов.
по поводу мостов, тут в принципе не может быть ограничений, у больших машины строят и на стандартных 44х данах, и на 60х и на роквилах, соответственно и разная ширина, просто сама клетка должна оставаться в каких то средних габаритах.
по поводу заднего рулящего моста, я довольно много откатал на 4ws и могу сказать что на скорости это нафик не нужно, либо микшировать каналы, либо очень долго и упорно тренироваться, так как это реально сложно, вовремя рулить четырьмя каналами
и конечно же вес, тяжелая модель будет гораздо интереснее ехать, ее будет сложнее удержать, 3кг, мне кажется это минимум
Жень, чем на клетке набрать более 3 кг? Если только утяжелением…
ну проработанная клетка с салоном и пилотом может весить 1.5кг легко, а то и два, мосты с трансмиссией и колесами еще 2-3, так что 3кг набрать легко, если не гнаться за облегчением и спортивными результатами, пройдено на 3х катлетах для соревнований