MST CFX 1/10 4WD
Взял джимника. Осталось только свет установить и поеду пробовать его в деле:) из допов только латунные тяги (заказал у токаря), да колеса с метал-бэдлоками. Кузов по качеству классный, собирается без проблем. Колеса 96 мм немного задевают за арки. И фото аксиаловской резины Ripsaw 108 мм, если такую ставить на зиму, то арки точно придется резать, мне пока жалко)
Под него конечно 1.55 явно просятся
Попробовал поездить по снегу, без жести. С такой маленькой базой 242 мм, очень юркий, плюс короткие свесы. Резина китайская так себе гребет, теперь жду Rock Creepers RC4WD, они по диаметру как должны быть. На 1,55 пока дисками не обзавёлся))
Rock Creepers какой диаметр будет?
Rock Creepers какой диаметр будет?
95,6 мм судя по описанию с амайна
Потерялся фиксатор пружины амортизатора. Оригинальный артикул 230015 damper retainer.
Продается только в сборе с другими частями аморта в МСК за 700 рублей www.all4rc.ru/catalog/…/damper-parts-2/
Есть более дешевые альтернативы??? (например от других моделей или китайские копии с ali)
Если это вы про нижний держатель, то я ставил на родные мст аморты аналогичную деталь от сток амортов акса. Все встало как родное. Единственное что он пружину немного более зажал - он повыше.
Попробовал на джимнике резину Ripsaw 1.9" от первого акса. Диаметр 108 мм. пришлось немного подрезать арки и поднять стойки кузова на 2 дырки. По мне великоваты, вернул Рок криперы рц4вд, хотя эти едут классно
Я похоже тот редкий счастливчик, у которого привода ломаются даже на мелкой МСТ) При ограниченном вывороте в 50% случилось следующее - лопнула чашка цвд:
И вот пока жду новые чашки, решил, чтобы наверняка, еще и механически ограничить угол поворота:
У меня пару недель назад было тоже самое!
Так что вы не редкий счастливчик 😉
При ограниченном вывороте в 50% случилось
Есть субъектвное мнение, что чашкам было много ржавчины и мало смазки, надо их всеж чистить хоть иногда, от ржы точно, а потом обезжиривать если есть боязнь прилипания грязи( что кстати тоже научно не очень доказано в этом масштабе)
Есть субъектвное мнение, что чашкам было много ржавчины и мало смазки, надо их всеж чистить хоть иногда, от ржы точно, а потом обезжиривать если есть боязнь прилипания грязи( что кстати тоже научно не очень доказано в этом масштабе)
Ой, не знаю. На аксиале и trx никогда не чистил чашки и привода в целом, точнее не обслуживал никак вообще. А насчет ржавчины - катать начал эту шась не более месяца назад, коррозия вряд ли смогла одолеть привод за это время)
механически ограничить угол поворота
вот это правильно! серва все равно может вывернуть в большую сторону если упереться во что то
вот это правильно! серва все равно может вывернуть в большую сторону если упереться во что то
Так видимо и произошло у меня. На аппе убавил в половину выворот, но чашка лопнула. Поэтому вот решил перестраховаться механически ещё с новыми чашками)
День добрый) Нет ли у кого-нибудь разобранной коробки сейчас? Очень нужен диаметр стокового спура в мм!
День добрый) Нет ли у кого-нибудь разобранной коробки сейчас? Очень нужен диаметр стокового спура в мм!
Если хочешь ставить мод 0.8, 45т от трх4 встает. Речь про cfx 1/10. Надо отверстие рассверлить под 5 мм, от сток слиппера эти вставки бумажные подрезать по размеру. У спура от трх немного срезать грани шестигранные, там по месту понятно будет.
Если хочешь ставить мод 0.8, 45т от трх4 встает. Речь про cfx 1/10. Надо отверстие рассверлить под 5 мм, от сток слиппера эти вставки бумажные подрезать по размеру. У спура от трх немного срезать грани шестигранные, там по месту понятно будет.
Не, я задумал попробовать поставить ременную передачу на шкивах. Уже все разобрал и во всем разобрался. Заказал шкивы. Как все придет - сделаю отчет об установке!
И если кому надо, кстати, то диаметр сток спура получился у меня 39мм.