Redcat Everest Gen7 / Redcat Everest Gen7 Pro
Психанул после перегрева мотора)))) Поставил охлаждение . Кулеры с подставки ноутбука. Питание от отдельного аккума. В заплывы легко сниматся открутив 4 гайки))
Психанул после перегрева мотора)))) Поставил охлаждение . Кулеры с подставки ноутбука. Питание от отдельного аккума. В заплывы легко сниматся открутив 4 гайки))
Ну это уже перебор полный товарищ дорогой. Еще и гидрид тяжеленный подвесил, не на такую уж и легкую шасси. Я например купил еще два себе коллекорных мотора и один запасной хороший регуль и все. Для меня это расходный материал в трофи. Особенно колеса и моторы. Да и такой “карлюсончик” засреться только в путь и будет мешать только или отвалится что наверно даже и лучше. Это все ИМХО. Вы не стройте самолеты и вертолеты господа коллеги. Или мы тут ВСЕ??? МАИ заканчивали? а?) Все едет и без этого прекрасно.
Гидрид уже давно подвешен, весь свет от него питается, и жопа нагружена не прыгает как игрушка
Гидрид уже давно подвешен, весь свет от него питается, и жопа нагружена не прыгает как игрушка
Так если хорошие стоят аморты и залито по вязкости правильное масло. То он и так не прыгает как игрушка. Свет это хорошо! Но такой вес сажать да еще и на жо…у уверен не правильным. Все это питается от регуля. Но дело каждого. Спорить не буду) да и наши трофи в основном проходят в дневное время суток. Свет это так для аля понтов и реализма. В трофи главное проходимость машины.
В общем решил я поменять карданы. И столкнулся с проблемой, задняя часть кардана у заднего моста не откручивается. Свернул 3 шестигранника, и в итоге пришлось высверливать.
Далее занялся установкой новых, что пришли с али. И опять вылезла проблема, при закручивании на хвостовиках фланцев кардана, они немного выгинаются в одну сторону, и получается сильное биение.
Первый вариант установки был такой, тачка ехала рывками, при поворотах вообще жестко было.
Далее решил поставить как стояли родные карданы. И получилось неплохо, НО! сами фланцы карданов все еще колбасит, так сказать, ниже видео приложу.
www.youtube.com/watch?v=09w41AvquzQ&feature=youtu.…
И что в общем делать? Так можно ездить? подши или еще чего не по разбивает? или надо новые болты туда на фланцы в карданы, чтоб при закручивании не косило их? Что скажете???
По моему невооруженным взглядом видно, что утебя гнутый вал коробки. Сам лично перестал удивляться поломкам после каждой покатушки. А те кто пишет что все отлично, либо повезло с партией либо катаются по чистому полю где даже подвеска на 100% не отрабатывает, либо в квартире и на собачих площадках.
По моему невооруженным взглядом видно, что утебя гнутый вал коробки. Сам лично перестал удивляться поломкам после каждой покатушки. А те кто пишет что все отлично, либо повезло с партией либо катаются по чистому полю где даже подвеска на 100% не отрабатывает, либо в квартире и на собачих площадках.
В том то и прикол, что они ровные. А сам фланец когда зажимаешь на хвостовике с коробки, тем шестиграником то он в одну сторону отгинается что ли… И Отсюда их колбасит так.
либо в квартире и на собачих площадках.
Понятно что “наезд” на меня… я заезжал на собачью площадку всего один раз. Сами просили что бы показать работу подвески. А катаю я так же как все и вы по гряземесу ( песок и т п. )! Мне кажется здесь дело не в партии моделей, а кое в чем другом)
Так что там камрады?))) что посоветуете? как решить данный вопрос?
Понятно что “наезд” на меня… я заезжал на собачью площадку всего один раз. Сами просили что бы показать работу подвески. А катаю я так же как все и вы по гряземесу ( песок и т п. )! Мне кажется здесь дело не в партии моделей, а кое в чем другом)
Скажу просто и понятно, тот кто не катает модель ( и чисто по лайтовому) у того ничего и не ломается. У всех карданы пдходят к концу или уже подошли, у вас же все ок, вывод один))) язык сила, руки не при чем.
Скажу просто и понятно, тот кто не катает модель ( и чисто по лайтовому) у того ничего и не ломается. У всех карданы пдходят к концу или уже подошли, у вас же все ок, вывод один))) язык сила, руки не при чем.
Полностью согласен, это как у знакомого фольц т5 говорит машина песня за 5 лет ничего не сломалось, у другого знакомого Вито, за 5 лет много чего поменял. Так вот к чему веду, на фольце он за 5 лет 50тыщ проехал, а на Вито под 300тыщ. Вот и делай выводы. А так конечно надо было смазать силиконом хоть раз крестовины родные , и так быстро они бы не умерли. И ходили бы ещё норм.
Для: Undtrwool Александр Солдатов и для The_Rough Максим Матвеенко
Я демагогии разводить не собираюсь. Просто отвечу данным образом. На это все надо время и деньги. И это все катается, когда нужно чинится и каждый раз дорабатывается. rcopen.com/…/5b1fb4f69970730077439ad6 , rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000 , rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000 , rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
Для: Undtrwool Александр Солдатов и для The_Rough Максим Матвеенко
Я демагогии разводить не собираюсь. Просто отвечу данным образом. На это все надо время и деньги. И это все катается, когда нужно чинится и каждый раз дорабатывается. rcopen.com/…/5b1fb4f69970730077439ad6 , rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000 , rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000 , rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
Тут и разводить нечего, чистый лайт или полка)))) а если по теме, нашел щетки, собрал мотор стоковый, работает, но шась немного проехала и встала, не тянет мотор, снял подключил без нагрузки работает, на вид вроде все целое ( хотя я не спец). Вручную без мотора все легко крутится. Уже и аккум на зарядку поставил))) рано обрадовался, жду дальше мотор))
Так что там камрады?))) что посоветуете?
Если на хвостовике не сквозное отверстие, а фаска - можно сточить на кардане выпирающую часть, которая в подш упирается. Кардан чуть глубже сядет и будет не так бить. До конца не победить - у них отверстие посадочное много больше положеных 5мм. (на моих, по крайней мере, так) Подшам и самому кардану в таком режиме кирдык быстро приснится.
Для: Undtrwool Александр Солдатов и для The_Rough Максим Матвеенко
Я демагогии разводить не собираюсь. Просто отвечу данным образом. На это все надо время и деньги. И это все катается, когда нужно чинится и каждый раз дорабатывается. rcopen.com/…/5b1fb4f69970730077439ad6 , rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000 , rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000 , rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
А можно я?
Если на хвостовике не сквозное отверстие, а фаска - можно сточить на кардане выпирающую часть, которая в подш упирается. Кардан чуть глубже сядет и будет не так бить. До конца не победить - у них отверстие посадочное много больше положеных 5мм. (на моих, по крайней мере, так) Подшам и самому кардану в таком режиме кирдык быстро приснится.
Я попробую сделать небольшие метал втулочки, чтоб уменьшить биение при закручивании. Позже отпишусь что из этого вышло.
Тут и разводить нечего, чистый лайт или полка))))
Последние скажу модератор ( прости ). У меня все модели не стоят на полке! Один редко выезжаю, так как скукота одному а родным мое хобби мягко сказано пофиг! Только с коллегами по хобби или друзьями. Да у меня и нет определенного направления, например только трофи и все. Настроение есть поехал в дрифт или на шорт-корсах, ну и так далее. И лодка еще на подходе ( Яхта ). Так что домашние меня “прибьют” за растрату семейной казны. Да и хочу для кота прицеп сварганить например такого как на фото.
Вчера 05.07.2018. Посетили и так скажем открыли для себя новое ну прям мягко сказано “отличное” место для покатух на трофийках ( правда была только моя одна )… как всегда в бой идут одни старики! Ну или…) Под названием ( Проектируемый проезд № 726 ) рядом р. Сетунь. Было для кого весело для кого нет.
www.youtube.com/watch?v=LtFuXa4r15M[/url] , https:…
. Да и прикупил себе вот такого “осьминога” ( на первом фото ) вещь отличная скажу я вам, для экш-камеры или фото незаменимая ( не реклама ) Осталось только купить хорошую камеру, но она стоит не так уж и дешего. Короче друзья часть видео вставилось, часть нет извеняйте. В этом плане у меня пуки не совсем из того места ростут! Но я потихоньку учусь)
В общем, опять выделил немного времени заняться карданами, заснял два видео, и вот что получается. Досмотрите до конца, там по 1й мин всего. И все увидите сами. И вопрос, где можно найти такие болты только чтоб по типу как с родных карданов были, длинные?))
Нашел я такие болты как те что стоят в карданах с али, только длинные, обточил их немного, ну и собственно поставил, в принципе можно сказать что победил данную проблему, но все же мне не очень нравятся эти новые карданы, родные конечно круче, меньше всяких люфтов и биения. В общем как то так, оставил один родной целый кардан, на более длинный участок так сказать, до переднего моста, т.к об более стабилен. а новый с али, один поставил до заднего моста. И пока что буду катать так, в будущем уже как говорится когда разбогатею))) прикуплю mip, или junfac карданы) т.к понял что дешевый ширпотреб, с али, заставит тебя еще помучаться с ним.
Мужики что думаете на счет оригинальных карданов на Редката, только алюминиевых www.amainhobbies.com/…/p711701 (не реклама) будут надежные? или другие какие то посмотреть на амейне?
Щас понимаю что запорол хорошие родные карданы( надо быо крестовины раз смазать силиконом) и ничего бы с ними не стало. а так по разбивало их, один вообще жестко, выше показывал. второй более менее поездит. а эти карданы что приехали с али вообще лажа. мне не понравились.