Ford F-350 и Toyota Hilux
готов к зимним заездам
, 
, 
Всех с наступающим Новым Годом!!! Желаю всем счастья и успехов в Новом Году!!! Принимайте в свои ряды!!! Вчера пришла Тойота, ЕМС почти месяц посылку доставлял, нервов потрепали… Вчера приступил к сборке, позже выложу фотки уже готовой. Жаль только вместе не покатаемся.
Мужики, подскажите, вопрос по кузову Тойоты. В комплекте со стеклышками и отражателями есть отражатели, которые ставятся на задний борт кузова, но в кузове уже есть отверстия под светодиоды, крутил вертел эти отражатели, но так и не понял как их поставить.
они вставляются изнутри кузова для закрепления диодов .
Не, Вы не поняли, не крепления, а именно отражатели в каталоге на 35-й странице буква F детали 10 и 11.
Блин смотрю на эти модели не пойму какую брать. Посоветуйте что лучше Форд или Тойота?
они одинаковые разница в кузовах.Тойота тундра от них отличается более жесткими рессорами и немного длиннее.
что лучше Форд или Тойота?
шасси одинаково… выбор за кузовом, кому, что больше нравится
Тогда може тундра все же лучше?
Сказано же,что они одинаковы все!!!тут только выбор во вкусе какой из трех кузовов нравится тот и бери…
Мне больше F-350 нравицца, его буду брать после праздников.
Я больше по хай-люксу колюсь, хотя только кузов меня и привлекает в лифтёре…он в полном сборе и с салоном стоит треть от всего кита)
Как бы хай лифт не хай али))) Я хочу сам попробывать, может тоже скажу-в топку, а вдруг это станет любовью на всю жизнь?!))) Пока что мне его хочется.
Да я б тоже не отказался попробовать, работы в нём много, я такое люблю очень, копаться постоянно в чём-то, но я блин завишу от кошелька родителей, а денег в лифтера тоже надо вложить порядочно, чтоб он ехал как следуеть…
Сказано же,что они одинаковы все!!!
Не все. Тщательнее курим форум и не кричим попусту. 😃
У ТУНДРЫ другая рама, длиннее база, короче рессоры, другие их крепления, выше просвет под раздаткой, другие карданы. Также, нужно учитывать, что двигать коробку на Тундре проще- при ее подъеме двигатель не нужно поворачивать. А вот Хай-Люкс и F-350- да, в техническом плане близнецы.
Тогда може тундра все же лучше?
Трудно сказать. Она несколько ДРУГАЯ, со своими особенностями- как положительными, так и отрицательными. Вот и все.
а денег в лифтера тоже надо вложить порядочно, чтоб он ехал как следуеть…
Вложить нужно прежде всего голову, а из кошелька- только сумму на нормальную резину, и всё.
Респект за короткие но емкие ответы. В принципе все ясно. Болше на Тундру склоняюсь.
Болше на Тундру склоняюсь.
Если решишь брать ее- вот это тебе в помощь: rcopen.com/forum/f98/topic111908/521 (пост #542)
Че будет непонятно- пиши в личку. Но в любом случае, ты обязан перед этим всем наизусть выучить тему про Тундру по ссылке выше. 😃
Респект за короткие но емкие ответы. В принципе все ясно. Болше на Тундру склоняюсь.
А я советую или форд или хайлюкс, потому что у них кузова больше по масштабу чем тундра, тундра на покатушках на фоне других моделей кажется как 7- летний мальчуган в 11 классе, вот если бы она была побольше чуток было бы класс.
А вообще советую еще лучше купить кузов от хайлюкса итд и посадить все это дело на аксиал сцх
А я советую или форд или хайлюкс, потому что у них кузова больше по масштабу чем тундра, тундра на покатушках на фоне других моделей кажется как 7- летний мальчуган в 11 классе
Ну никак это не технический аспект- а я именно про это говорил. То, что там фара красивее, а там крыло копийнее- спорить можно бесконечно. 😃
“Посадить на SCX”- можно, но это уже не хай-лифт ни разу будет.
Всем привет! А мне больше Тойота нравится, форда видел в живу, тойоту на картинках, тундру так же на картинке, решил брать тойоту, пришла, собрал и ни нарадуюсь, как по мне, она красивее и серьёзнее смотрится, то повторюсь ЭТО ТОЛЬКО МОЕ МНЕНИЕ. К стати по поводу отражателей, вопрос на предыдущей странице, что никто не вкурсе как их ставить что ли?
И еще просьба, выложите пожалуйста фотки у кого как закреплена лебедка? В форуме есть сообщение, но фотки уже видимо удалены, говорит нет такого:( Кто как поставил лебеку (покупную, копийную) на Тойоту. Заранее спасибо.