Tamiya CC-01, CX-01
Тоесть значит если поставить все ченеловское то пропадут все люфты?
на сс-01 все люфты убрать фактически невозможно) Люфты в СС это неотъемлимая часть сс-01 =)
Понятно. а продаются ли пиньены чтоб она медленней ехала, а то больше на гоночную машину похожа. У меня в комплекте ведущая шестеренка 16 зуб. Продаются 20, 21 зуб, но она же станет менее мощной и более скоростной. А есть комплекты которые сделают все на оборот?
А есть комплекты которые сделают все на оборот?
Полистайте данную тему, где-то здесь осуждалась установка редуктора на двиг и потом уже на шаську, только придется батарею перенести в другое место.
Денис, заводская моторама предполагает установку 2х видов пиньена 16 и 20 зубов, но при желании и умении можно расточить крепление и поставить другой, меньше или больше. Собственно а какие задачи Вы ставите перед авто? проходимости у нее не прибавится, для ралли тоже не сильно подходит … сделать из сс01 вездеход думаю хлопотно, учитывая конструкцию подвески. Я так же не соглашусь с тем, что катастрофически много люфтов. После замены дурацких задних пластиковых тяг у меня отсутствуют претензии к этому узлу. Там люфтить больше нечему, мост (при правильной и грамотной сборке) довольно неплохого качества. С передком ситуация хуже, но не критичная. Спереди только рулевая отстой. Так, что определитесь сперва как планируете использовать машину, а там станет понятно что надо переделать.
я думал проходимость улучшится, по поводу задка проблем нет и рулевая кошмар, отездил один сезон на даче, залюфтило как будто крузаку 10лет
с 20-21 зуб будет ехать немного медленее, но тяги навыходе будет больше, то есть в грязи лучше больше зубов)) хотя на моей стоял 55 двиг и 20 пиньен…
Почему так получается? должно быть как ,чем больше зубьев на ведущей шестеренке, тем больше скорость и меньше тяга,
ем больше зубьев на ведущей шестеренке, тем больше скорость и меньше тяга,
Именно.
Всем доброго времени суток. Помогите опознать, что за резина на фото. Тип я опознал как Mud Slingers, но вот:
- что это за размер?
- что за диски?
… купил себе Mud Slingers 1.9", так они еле влезли в арки, буду резать.
Помогите опознать, что за резина на фото.
Вот нарыл именно по этому паджу. www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=67941&si…
Размер 1.9, а диски походу вот от этого чувака www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=67722&id…
Подскажите такие вот колеса подойдут на мою ССшку без переделок stellamodels.ru/product_info.php?products_id=1437 и какую резину взять(в этом магазе) чтоб по снегу ездить могла, на стандартных вообще не едет.
Эти диски встанут (без переделок), но у них вылет не самый подходящий для ССшки, одеваются без хекса поэтому даже проставить не получится. А с резиной без переделок уже сложнее. Штатная резина (паджеро) уже цепляет кузов! а ставить еще меньше диаметр на внешнем виде отразится не лучшим образом. В “этом” магазине можно выбрать Mud Slingers 1.9", но поднять кузов немного все таки придется. Может кто имеет другое мнение …
Кузов спереди в любом случае поднимать, переворачиванием перенего крепления. Этого вполне хватает чтобы штатки не задевали. Лично я и переворачивал крепление и акрки кромсал. А теперь вопрос: подойдут на паджа аксиловские арки? Или самопал лучше делать?
А теперь вопрос: подойдут на паджа аксиловские арки? Или самопал лучше делать?
Лучше от SDI sdi4x4.com/product_info.php?cPath=22&products_id=3… (не реклама)
одеваются без хекса поэтому даже проставить не получится.
Что это значит по русски? У меня лэнд крузер40,
Что это значит по русски?
Это значит, что для установки этих дисков, с мостов нужно снимать шестигранники, на которых фиксируются родные диски, а как мы знаем, эти самые шестигранники (хексы) на оси фиксируются на пинах.
Так вот ступицы этих самых дисков, не имеют пазов под хекс, а имеют только пазы под пин.
Поэтому проставки применить и не получится, т.к. все расширители колеи, которые я знаю, идут с шестигранным посадочным под диск.
Есть конечно вариант, заказать на RC4WD опционные ступицы под шестигранник (тогда можно будет использовать проставки) …rc4wd.com/OEM-Steel-19-Stock-Beadlock-Wheel-Hexes…
Но, имхо, делать заказ ради одних ступиц оттуда, по-моему не целесообразно…
П.С. все вышеприведенные фото, логотипы на них и ссылки не реклама…
Тоесть значит эти диски будут сильно торчать в бока, если не переделывать ничего??? А вот от этих дисков sdi4x4.com/product_info.php?cPath=25&products_id=5… колея будет немного пошире чем у стоковых? Мне конечно больше понравились которые на стелле, они более натурально выглядят. Может такие диски есть вылетом по менее?
Денис, наоборот )) 5 Lug Wagon 1.9 сядут “глубже” в арках, и передним колесам это не даст возможности полностью поворачиваться, а вот второй вариант будет сидеть как на родных дисках (если не ошибаюсь у них вылет “0”) и даже на +1мм шире с каждой стороны, что вобщем то не повредит ничем. Есть правда другой аспект: у первого варианта резина крепится с помощью Beadlock, а на второй придется клеить.
А понял теперь, там написано что у тамии стандарт +2мм, тоесть во втором варианте диск все равно будет притоплен на 1мм, по соотношению со стоковскими.
Я прошу прощения, может я чего не понял. Но у меня Паджерик, хочу поставить те же диски, что в первом варианте (Lug Wagon 1.9) обязательно с бедлоком, никак не могу найти инфу о том, какой вылет на штатных Тамиевских дисках на СС-01.
Вот какой вопрос: в машинах 1:1 чем вылет сильнее в минус, тем больше колеса будут торчать за арки наружу. То есть если штатный вылет 0, то поставив диски с вылетом -9 колеса будут торчать больше и колея расширится, а поставив диски с вылетом +… колеса будут стоять глубже в арках и колея, соответственно, станет уже.
Разве у нас в 1:10 не также?