Search in topic

Tamiya CC-01, CX-01

ну движки разные бывают. Мне 3300 мАч хватало на 20-25 минут “газ в пол” на стоковом движке. На нынешнем 32-витковом БК я еще ни разу полностью аккум не высадил:)
Если поставить 55-витковый коллеторник типа Novak Fifty-Five — хватит на полчаса “газ в пол”, но скорость упадет.

скорость не важна.главное проходимость.грязь месить куда интереснее,чем ездить по асфальту.😉
а можно ссылку на 32-витковый бк?

а можно ссылку на 32-витковый бк?

видео с таким же БК как у меня.
А вот сам набор
Но из-за бессенсорности ползти оно не могет в принципе. Очень высокая минимальная скорость.

Кири11 Для сравнения работы акума. Ездию на полимерах 5000 но при этом на колекторном моторе, регуль на 16 вольт с таксаса, езда типа ралли по “жесткому” грунту, катаю в среднем по 2 часа акум даже на половину еще не разу не разрядил, второй новый досихпор лежит.

учту это.значит надо поёмкостней аккум

Скажем так не только это, но это играет не малую роль. А вообще если с финансами проблем нет то однозначно БК система наилучший вариант.

eZrun на 32 витка с доставкой — 2800 рэ. Что вполне сравнимо по цене с емкой батареей:)

Примерно столько 4000 полимер стоит. Но нужно учесть что 2800 БК, плюс нужно регуль под него и плюс для полного счастья хотябы 2 полимера. И уже лично для меня немалая сумма выходит. Машина у меня дешевле если чесно чем все перечисленное. (Ford F150)

Но нужно учесть что 2800 БК, плюс нужно регуль под него и плюс для полного счастья хотябы 2 полимера

2800 рэ — это за комбо, 32 витка движок и 40А регуль. 60А и 17 витков — 3500. Это цены с доставкой.
Полимеры — неоднократно встречал 15С 4000 мАч 3 банки по 40 баксов.

тут уже каждый смотрит по возможностям.но надо в любом случае улучшать шасси.то есть моторами,регулями и акками.

Remington12 я знаю что за бугром есть очень много необходимого и дешевле, но у меня нет возможности заказывать оттуда, сам не умею и помочь некаму, поэтому пишу “наши” цены.

у меня нет возможности заказывать оттуда

Эо делается жлементарно — 2 недели на оформление карты, и пара минут на регистрацию в paypal, ebay или в магазине типа rcmart.com

Я английского не знаю и сижу с телефона вот 2 причины по которым у меня нет возможности это сделать.

Народ помогите пожалуста!!После очередных покатушек заметил что заднее правое колесо свободно крутится(передний и задний дифы конечно заблокированы)и я был этому очень удивлён,а когда разобрал задний мост был ещё сильнее удивлён т.к. в шестерне дифа небыло шлицов и вал спокойно в ней прокручивался.Помогите пожалуста с поиском данной шестерни т.к. в моём городе нет подобных магазинов или подскажите как её можно сделать.Заранее спасибо!!

Ты машинку новой покупал? если да, то в комплекте идут пластмасски… на тойже странице немного ниже - с их помощью блокируется задний дифф, и данная шестреня больше не требуется…(насколько мне не изменяет память)

Ты машинку новой покупал? если да, то в комплекте идут пластмасски… на тойже странице немного ниже - с их помощью блокируется задний дифф, и данная шестреня больше не требуется…(насколько мне не изменяет память)

Она внутри гладкая,т.е. куда вал вставляется

т.е. полуось не фиксируется в шестеренке? диф не работает - колесо вращается только одно, кардан и другое колесо на месте - это называется капец дифу, я не помню она металлическая или пластиковая, самый простой вариант обратиться в тамию за новой или, более сложный, заказывать с башни.
надеюсь, что ничего не напутал.

vikont5782 я её б\ушной брал

Заказывать детали, другого выхода не вижу. номер детали ЕМНИП 50602, здесь 110 рэ.

Заказывать детали, другого выхода не вижу. номер детали ЕМНИП 50602, здесь 110 рэ.

Данный прайс лист если и обновляется, то редко, нужно звонить цены там уже наверняка другие. Сегодня звонил им по поводу двигателя по прайсу 1100 руб, а наделе 1340 руб.

привет всем. подскажите а мост купить новый можно?