Tamiya CC-01, CX-01
Энцо, пиши в личку с@шке, он недорого раму может сделать…
Спасибо, буду знать)))
МОДЕРАТОР
Такссс. мне например уже надоело читать сообщения подобного содержания :“Спасибо, буду знать)))”, “Большое спасибо”, “спс” и тп.
Если кто не знает, ТО:
- это сообщения личного характера, или иначе личная переписка, карается правилами форума
- специально для этого сделали кнопочки спасибо под каждыйм сообщением!
Всё. С сегодняшнего дня буду вешать медали, и не обижаемся!
а какая толщина у подшипников? у 5x8 - 2.5мм , 5x11 - 4мм, а у 6x12 и куда они идут?
а у 6x12 и куда они идут?
Толщина у всех подшипников 4 мм, кроме 5*8, у них 2,5 мм.
6*12 идут на ступицы, с наружной стороны, прямо у хексов. Внутри — самые большие, 10*15.
В мануале по сборке паджеро они ставятся на этапе 31, стр. 16.
народ, а вот что с мотором может быть?
катался, все ок, дома помыл, посушил, как обычно в общем, вчера хотел погонять, а он ни туды-ни сюды, молочит в общем, я его разобрал, все вроде цело, помыл, собрал, седня попробовал, жужжит, что это такое могло быть? жужжит сейчас по-другому вроде как-то шумно
ЗЫ мотор тамия ЦРка
Щетки заканчиваются… или коллектор изношен…
новый мотор совсем
1 раз катаный
У меня так тоже было… на 3-й покатушке… потыркал туда сюда заработала…
мне кажется моторчик встал в таком положении когда щетки не контачили… или что попало туда
Что-то участились случаи “новый мотор, 1 покатушка”, а “не тянет”, “не крутит”… толи качество упало, толи у вас каки замыкают на коллекторе контакты…
ИМХО, надо промывать в керосине, а потом в мыльной воде. Можно водой под давлением. Потом сушить.
может наоборот щетки неприкатаные и не контачат, в воде дестилированной покрутить можно на пол газа
в общем спасибо всем, промыл, заработал, буду наблюдать, пришли к выводу что-то попало, катал по грязи, попробую прикрыть его еще слегка от попадания инородный объектов.
а про звук странный что можно сказать? понимаю что слушать надо 😃 но в принципе что там шуметь может то?
В подшипники мотора (втулки) маслом моторным или смазкой капни
подшипники/втулки - раз, грязь на коллекторе/щетках - два…
всем спасибо, в общем видимо от грязи шум. Ну главное мотор живой 😃
опаньки,снова в мастерской!
после недолгих покатушек перестала работать серва.то есть в одну сторону крутила и то не до конца и еле-еле,а в другую нет.совсем нет.причём серва выставлена по центру.поменяли на другую:поработала мин 20-30.и всё…тоже самое началось.одну сторону не до конца еле-еле,а в другую не крутит.посоветовали разобрать рулевую и почистить.разобрал,почистил.и всё тоже самое.не понимаю в чём проблема… объясните
кто нибудь видел в продаже запчасти на сс или хс как угодно? про тамию рус не надо-там где они должны быть их никогда нет, да и ребята там веселые ни че не знают!😁
пиньоны были на выходных в Микромашине, но ццена чуть больше 600 р за 14Т, 15Т, 16Т. Г-части (шестерни трансмиссии) есть на ебее и рцмарте. Валы для трансмиссии также на ебее.
я отправил письмо в Тамию для получения разъяснений по шагам их пиньонов, чтоб было хоть какое-то подтверждение, а то как новый менеджер - так новая версия ответа на один и тот же вопрос, но они упорно молчат уже неделю.
А результат - закончился спур (видимо ему досталось из-за пиньонов неправильного шага, хоть они и пластилиновые, но вред какой-то нанесли): установил новаковский пин ( он даже по цвету чуть потемнее и помутнее) при больших нагрузках срезал пару зубов.
теперь любимый авто на полке, жду з/ч
Я заказал пока что пиньоны с rcmart, посмотрим подойдут или нет. Заодно заказал те самые G-parts, а то “коники” уже погрызены, да и спур тоже с выбоинами…
на глаз шаг 0,6 (новаковский пиньон и такой же шаг написан в мангуале на шасси) и 48Р (тамиевские пиньоны каталожный номер 50354 (SP-354 * 350), еще раз повторюсь, что в мануале указан такой же номер с оговоркой 0,6, а по башне этот номер выдает пиньоны с шагом 48Р) я отличить не смог