Самодельные танки и модификации промышленных
Уважаемые любители бронетехники! Помогите “водоплавающему” пожалуйста. Нужны данные на редуктор для танков Henglong 3818 и т.д. габарит 1/16: передаточное отношение, обороты мотора или, что лучше - обороты выходного вала. Заранее благодарю за помощь.
За 3818 не скажу, у меня сохранились некоторые данные по моторам и редукторам 3898 Шерман. По моему они одинаковые. Замеры по скорости и соответственно оборотам не особо точные.
Мотор 380. Моторы 370 и 390 не подходят! Диаметр корпуса 28мм, длина корпуса 40 мм, диаметр вала 2,2 мм, длина вала 15мм. Обороты 24000 об/мин при 12 В (скорость около 4 км/ч). Редуктора. Расстояние между корпусами редукторов 42мм. Передаточное отношение 39,2, обороты звёздочки при 4 км/ч – 610 об/мин. Пиньён 10Т диаметр отверстия 2,3мм, ширина 7мм. Шестерёночные пары в редукторе (от мотора) 10/45, 15/53, 15/53, 40/28.
Сергей, спасибо огромное за скорую и подробную информацию, теперь колесник поплывет!
Ещё немного по редукторам. Ширина корпуса редуктора (снаружи стенок) 26мм, ширина по основанию примерно 36 мм, ширина с мотором 78 мм. Высота высокого редуктора 62 мм, низкого 46 мм. Длина 88 мм. Мерил не снимая с модели по сему могут быть некоторые неточности.
Зря я недавно ругал своего ГАЗ-47 мол снегоход а по снегу не ходит. Сегодня навалило этого снега много и пушистого. Газушка по нему пошла, хоть и с трудом, периодически буксуя но ехала. А вот колёсная техника не смогла даже с места сдвинуться. Ни Рубикон 10го масштаба, ни мой любимый 561й.
Кто использовал гусеницы утконосы напишите пожалуйста своё впечатление о них. Утконосы это гусеницы уширенные вставками на траки с одной стороны. Видел некоторые катают их на Т-3 и САУ на его шасси, есть и на Шерман. Хочу поставить такие на свой ГАЗ-47. Ценник у них не маленький, вот и интересно стоят ли они своих денег. Если не сложно опишите в сравнении с обычными гусеницами, как влияют на проходимость на разных грунтах, на управляемость, скорость, есть склонность разуваться?
Поздравляю всех вас дорогие коллеги с наступающим Новым Годом! Желаю вам в первую очередь Здоровья, Мирного неба над головой и Благополучия! Пусть ваши близкие будут здоровы, а ваши коллекции пополнятся новыми и интересными моделями! Пусть каждый ваш проект закончится успехом! Удачи всем в новом 2021 году! 😃
По теме корпус набора Т-26 уже литой. Это первые отливки.
Потянуло меня на эксперименты - заменил на Газ-47 родной большой ленивец на маленький классический. Откатал по мокрому снегу на “тёплой” гусенице полный акк и не смог “разуться”. С родным ленивцем Газушка периодически “разувалась”, особенно на мокром снегу. Ещё появился новый эффект - при трогании модель “приседает” (корма вниз, нос слегка вверх). Мне понравилось, красиво смотрится.
Конкурс закончен, подарки высланы. Остаётся только поблагодарить всех за участие и выразить надежду что в следующий раз будет ещё больше участников и больше завершенных новых и интересных проектов!
Танк генерала Де Голля.
Глядя на эти замечательные модели, вспоминается старинная кавказская притча о том что, лично я сейчас: “…имею возможность, но уже не имею желания…” 😃
Радиоуправляемые модели копии должны ездить по хорошей масштабной ландшафтной диораме-полигону, а не стоять мертвым грузом на полках.
Глядя на эти замечательные модели, вспоминается старинная кавказская притча о том что, лично я сейчас: “…имею возможность, но уже не имею желания…” 😃
Радиоуправляемые модели копии должны ездить по хорошей масштабной ландшафтной диораме-полигону, а не стоять мертвым грузом на полках.
Всему своё время! Есть время собирать модели, будет время когда их использовать. Война закончилась, пройдет пандемия, прилетите в гости и на хорошем масштабном полигоне, погоняем вместе.
Тест неутешительный, движок слабоват, управление не достаточное,(малый угол поворота).Переделаем.
Моя мечта создать полноценный набор близится к финалу. Основные детали уже приобрели желаемую форму и теперь самое время начать тестовую сборку. Два моих набора прошли тест у Павла Шупика, за что ему огромное спасибо! Многие внесли неоценимый вклад в этот набор, кто тестовой сборкой, кто советами и даже файлами. Думаю с такими друзьями любой проект будет нам по плечу.
мечта создать полноценный набор близится к финалу. Основные детали уже приобрели желаемую форму и теперь самое время начать тестовую сборку.
Добрый день. Несколько раз натыкался на упоминания об этом м-м-м… наборе… Я правильно понимаю, что это коммерческий проект?
движок слабоват
Ильгар, для этого БА-6 должен хорошо подойти комплект мотор-редуктор-раздатка от моделей WPL. Вот такой (не реклама) aliexpress.ru/item/4001293759688.html?spm=a2g0o.pr…
Только мотор обязательно чёрный с синей крышечкой и винты на раздатке утоплены в корпус.
Рычажный ускоритель для увеличения длины отката орудия. На Т-34 от ХЛ длина отката примерно 5-7мм. Его почти не видно при выстреле. Решил увеличить длину отката. Без коренной переделки маски и стреляющего механизма места для движения ствола получилось около 17мм. Чтоб двигать ствол на такую длину, добавил к тяге ствола рычаг и 2 упора (слева). Теперь ствол сдвигается примерно на 14мм.
Добрый день. Несколько раз натыкался на упоминания об этом м-м-м… наборе… Я правильно понимаю, что это коммерческий проект?
Проект “Народный Партворк” ,его нельзя назвать пока коммерческим ибо наборы пока распространяются только среди друзей для тестирования, а средства полученные идут на улучшение модели. Вот сейчас идет подготовка к предсерийному набору и этот проект будет коммерческим. Корпуса и башни уже литые, ходовая часть упрощена, модель стала легче, для сборки.
Ильгар, для этого БА-6 должен хорошо подойти комплект мотор-редуктор-раздатка от моделей WPL. Вот такой (не реклама) aliexpress.ru/item/4001293759688.html?spm=a2g0o.pr…
Только мотор обязательно чёрный с синей крышечкой и винты на раздатке утоплены в корпус.
Сергей ,спасибо! Очень полезная информация, поищу его габариты. Движок от ВПЛ у меня есть, он слишком шустрый и по размерам не влезает, но тяги у него достаточно.
поищу его габариты.
а искать не надо - габариты следующие. Мотор 370 его размер известен. Далее цилиндрический редуктор диаметр 25мм, длина 19мм. Далее раздатка длина 16 мм, общая длина (мотор, редуктор, раздатка без длины валов) 73 мм, ширина корпуса раздатки сверху 31мм, снизу 21 мм, ширина по ушам 52 мм, высота раздатки (от верхней точки корпуса редуктора до низа раздатки) 43 мм.
Для 16 масштаба это один из лучших вариантов мотороустановки. У меня на нём БТР-152 и М-561 гоняют (можно посмотреть в теме видео покатушек бронетехники). Ещё у WPL есть отличные карданы и прочая мелочёвка.
Два месяца назад меня отправили в отпуск ,и договорился с одной фирмой имеющей необходимое оборудование, для организации выпуска набора модели по моей технологии. За это время, мы подготовили все модели ,отлили формы и приступили к изготовлению деталей. Большинство деталей будет по технологии холодное литьё, а вот траки планируем делать в пресс-форме. Вот готово видео сухой тестовой сборки из подготовленных деталей.
На смену ГАЗ-47 пришел Тип-63. Очень не хотел разбирать такую удачную Газушку! Но лучшее враг хорошего. У Газушки были 2 неустранимых недостатка - первый, она не плавала, второй, это неудачный ленивец ограничивающий проходимость. Концепция модели осталась прежняя - гусеничная трофийка. По этому к копийности придираться не надо.
Первые испытания в целом удачные. Главное это модель держится на плаву, на ровном киле. Протечек нет, только небольшая слеза в МТО. Я не ставил задачу сделать плавающую модель с хорошей мореходностью. Требование было по проще - не тонуть, дабы гряземесить не обращая внимание на глубину лужи. Удивление вызвал водомёт, винт вращается но тяги нет совсем, вообще. Буду разбираться.
За то гряземес порадовал. В конце видео Тип 63 пересекает след трофийки, которая перед ним в этом месте утонула. А 63й даже на пузо не сел.