Гусеничный вездеход
Александр привет, а эта крутилка в серве уже встроена? А какие транзисторы работают когда двигатель крути влево и вправо?
а эта крутилка в серве уже встроена?
Конечно встроена. Разбери любую серву, посмотри.
А какие транзисторы работают когда двигатель крути влево и вправо?
А это смотря как ты все подключишь. Лево и право понятия относительные. Возможные ошибки устраняются изменением полярности мотора.
Я имел ввиду какие из этих четырех тразисторов Т1,Т2,Т3,Т4 включаюца когда двигатель начинает вращяца возьмем примерно в право, я думаю Т1,Т2. А когда в лево то Т3,Т4. Я хачу понять какие транзисторы будут работать когда танк будет двигаться вперед или назад. Ведь не все же сразу транзисторы работают ведь тамже реверс?
Естественно транзюки работают не все сразу. Они работают по диагонали, те 1-4, 2-3.
Естественно транзюки работают не все сразу. Они работают по диагонали, те 1-4, 2-3.
Александр теперь понял спасибо. Если они работают по диагонали то Т1 IRF4905(52A-20V) будет греца больше чем Т4 IRL2203N(82A-16V). А можно подобрать аналог на транзистор Т4 чтобы тоже был 52А-20V?
А зачем? Не волнуйся, пол градуса погоду тебе не сделают. Отнесись только к теплоотводу ответственно.
Хотелось рассмотреть все варианты по твоему регулятору, а найти аналог для Т4 чтобы поднять напрежение на матор. Хотелось знать вазможно это?
Все возможно. Поднимай даташиты, поищи аналоги с подходящим напряжением.
Я извеняюсь но я незнаю что такое даташиты?
Даташиты, это документация по конкретной радиодетали. Выпускается производителем вместе с транзисторами, микросхемами, диодами итд.
Вот пример: www.ozitronics.com/data/irf4905.pdf.
Александр привет, я тебя уже наверно замучил. Вот отыскал в замен транзисторам Т3,Т4 аналог чтобы поднять напряжение. Посматри и скажи свое мнениеwww.terraelectronica.ru/pdf/IR/IRL3713.pdf
Да, должен подойти. Только смотри какое исполнение корпуса будешь заказывать. Тебе надо TO-220, иначе запаришься с радиаторами.
Да, должен подойти. Только смотри какое исполнение корпуса будешь заказывать. Тебе надо TO-220, иначе запаришься с радиаторами.
Да насчет корпуса я тоже подумал, чтобы у всех транзисторов были одинаковые. Теперь пойду в магазин покупать детали.
Сделал часть гусеницы, осталось начать да кончить😁
И еще вопрос как можно проще разделять формочку от трака?А то я солидолом разделяю (смазываю) времени занимает относительно не долго, но требует тщательности что не совсем удобно … Может чем то можно побрызгать и все?
Солидол лучше не использовать.
Применяют мыло, восковые мастики для натирания полов
Я пробую последнее время парафин, а затем брызгаю силиконом из балончика
А как мыло наносите и в какой пропорции мешаете?И такой не скромный вопрос хотелось бы услышать критику по гусям…
а силикон из баллончика это как?Как часто его брызгать?
Павел привет. А вот мои гуси нечего небояца меть и алюмини. И в снег и грясь
Павел а ты будеш собирать для своего вездехода регулятор, который выше находится?
Рег собирать буду - денешки только подкоплю у нас они стоят 90 и 70 рублей итого 640 деревянных впринципе недорого для такого мощного рега. А насчет гусей-подвешивал на них гирьку-пудовочку, прекрасно дерат боюсь только стираться будут быстро, но это ничего надо только себя держать чтоб по асфальту не гонять😁.По моим расчетам поеду ближе к майским праздникам.Не факт правда что все будет “под ключ”, но поехать надо!❗
Кстати Юрий может расскажешь подробнее о своей технологии?Я тоже мало доверяю смоле, металл он и есть металл.
Мыло наносил зубной щёткой. Намыливал её об кусок хозяйственного мыла с минимумом воды, а потом втирал в форму, подсушивал и продувал. Можно феном.
Вот прикинул что получилось.Мне пока нравится!
И что то типа того должно получиться
Думаю натяжение гусениц не делать…±трак
попробовал спаять рег.не получилось…на манипуляции с ручками начинает трещать силовой аккум…видимо где-то коза только не могу понять где.и еще быстро (ваще моментом) высаживается аккум аппаратуры