Pz. VI Ausf. B 1/10 "Королевский Тигр"
Вес будет около 30 кг, моторы будут стоять “Speed 600” редуктор делаю сам,передачу расчитываю таким образом,чтобы максимальная скорость модели соответствовала масштабной максимальной скорости.
Если модель 15 кг весит,то здесь можно ставить двигатели 500й серии,вполне потянут
Коллекторный???
я взял “Bullistorm 60A 17.5T” две штуки, самы мощные, но не скоростные, расчитывал на то что без редуктора поставить, но возникают мысли что скрутятся вал 3,2мм
Простой коллекторный мотор полностью удовлетворяет всем требованиям.
Б/К мотор 17.5 это “Stock” в автомодельном мире,тоже довольно оборотистый.Здесь нужно коллекторный и с большим числом полюсов на якоре(5-7),это даёт большой момент и низкие обороты,то что надо для моделей танков.
Ставить без редуктора:),так раньше не валы скрутятся а моторы сгорят! Я не знаю какую модель именно Вы хотите построить но чувствую там в любом случае редуктор должен быть с передаточным числом не менее 1/50;)
Буду эксперементировать)
как вы растачивали ствол?
250мм развертка сверла… такого на зводе у меня нету:( может есть еще способы?
Ствол сверлится удлинённым сверлом,если нет такого ,то можно сделать самому -припаять на “лаутунь” удлинитель. Либо искать трубку для заготовки ствола с готовым размером отверстия.
А не уводит при этом сверло то ? Или уводит только неправильно заточенные ?
А то, сколько я не сверлил отверстия длиннее 200 мм - обязательно уводило минимум мм на 1,5
Уводит не правильно заточенные,хотя в малой степени это будет всегда присуствовать.Потом всё равно на центрах проточить надо будет
posle vsego uvidenogo nozno brat dremel v ruki i zachshat vsju kormu svoimu tigru takih detalij daze v Военные машины ne nashol hotja pitalsja stroit svoju tamiya po mej
Траки в сборе,вес двух гусениц получился 3кг
А вы делаете КТ с каким орудием?
88мм ,башня “хеншель”
250мм развертка сверла… такого на зводе у меня нету может есть еще способы?
Извините, что со своим встреваю, но стволы сверлятся специальными “ружейными” свёрлами, типа таких:
Их при сверлении не уводит.
Если правильно заточить простое удлинённое сверло то его при сверлении уведёт совсем немного,потом на" центрах" проточить ствол.Думаю этого достаточно для требований к стволу модели танка который если и будет стрелять, то макисмум “холостыми” Ежели что должно из ствола вылететь, то я здесь не советчик.😁
Ежели что должно из ствола вылететь, то я здесь не советчик.
Разумеется…
Просто читая эту ветку вспомнил- как в своё время нужно было в прутке высверлить длинное отверстие, поиск в Сети дал находку- “ружейные свёрла”. На наших местных заводах так и не нашли.
Да и как-то по “Дискавери” показывали про семейку байкеров- им тоже надо было сделать из прутка-шестигранника трубы для рамы мотоцикла. Высверливали в специальной конторе именно такими свёрлами.
Я на железном рынке нашел сверло 7,9 длинной 450мм)) под него удлинил развертку 8. Попробовал на прутке 150, никуда не уводит.
Настоящие стволы делают ковкой
Настоящие стволы делают ковкой
Это утверждение?
Все стволы давно сверлят.
Сверлят и до сих пор иногда в ручную на прессе рихтуют:)
Для стрелкового оружия применяют разные технологии .В том числе и ротационную ковку.Пушечные стволы однозначно сверлят.
Что то все затихло.
Все силы ушли в тему Pz.Kpfw. IV Ausf. J 😃
В таких сверлах секрет - в одной режущей кромке, нет возможной “разно-плечистости” при заточке, как в случае с обычными сверлами…
Вторая причина - они очень жесткие в плане изгиба…
Третий момент - там вращается деталь, не сверло и если позволяет габарит - деталь-сверло размещаются вертикально, это спецстанки.
Это спецсверла - их выпускают в инструментальных цехах оружейных заводов.
И станки и сверла такие - искать бесполезно. Легче найти станок для печатания долларов…
И пушечные, оружейные сверла - это не чистое сверление…
По технологии, обычное сверление дает шероховатость Rz40-Rz80 и точность там ждать - лысо.
После сверления проводят чистовую обработку - проточка резцом, разверткой обработка, хонингование и т.д…
После пушечных, оружейных этого делать не надо…
Есть смысл -
- Наваренным сверлом меньшего диаметра делать сквозной канал в заготовке (большего диаметра).
- На базе развертки - наваренный инструмент для чистовой обработки канала и им пройтись (в токарном станке,и учитывая размеры - с одним люнетом, максимум).
- Потом в центра по отверстия канала и проточить наружный, менее значимый диаметр…
Все силы ушли в тему Pz.Kpfw. IV Ausf. J
________________________________________________________________________
Оно того стоило…
Я Ваш поклонник…