RX - 18 новая модификация
Не, это не мой метод. Тем более , что покупать ради силовой части всю RX-18 (с её хилинькими без охлаждения MOSFETами)когда всё остальное прекрасно работает - это не мой метод. Лучше возьму осциллограф паяльную станцию и буду думать и ковырять. Может даже сделаю другую плату управления MOSFETами, благо время и элементная база позволяют .
Не, это не мой метод. Тем более , что покупать ради силовой части всю RX-18 (с её хилинькими без охлаждения MOSFETами)когда всё остальное прекрасно работает - это не мой метод. Лучше возьму осциллограф паяльную станцию и буду думать и ковырять. Может даже сделаю другую плату управления MOSFETами, благо время и элементная база позволяют .
Покупать всё-равно придётся,чтобы узнать,какие напряжения и эпюры она исправная выдаёт.Ааааа…,посмотри ещё на d-i-m.su !Там про неё что-то тоже много обсуждалось!
Вообщем выяснил проблему. Не работает преобразователь 7,2в в 20в для питания маленькой платки с smd танзисторами (собран на обратной стороне) . Проблемма в элементе D882.
Сегодня полностью “дотумкал” схему преобразователя 7,2 в 20в. Представляет собой обычный блокинг-генератор. Первоначально замена D882 (или КТ817 отечественный аналог) результата не дало. Оказался короткозамкнутым ещё и дроссель (нормальное сопротивления его должно быть порядка 9 Ом). Вообщем поставил дроссель индуктивностью 100мкГн вместо родных 150мкГн и импульсы на коллекторе первого транзистора появились. Амплитуда ШИМ сигнала , подаваемого на затворы MOSFET стала 20 В, а на двигатели полные 7,2 В. Кстати дроссель легко сгорает при пробитых транзисторах VT1 и VT2, а также при большой нагрузке в цепи питания 20В. Заодно нарисовал схемку, вдруг кому-то пригодится при ремонте:
Максим, не хочу огорчать, но именно эта схема не рабочая 😃, исправьте проводимость VT1 (стрелку надо направить в другую сторону), а вместо диода VD2 необходимо нарисовать стабилитрон примерно на 18-20 вольт, вот тогда будет работать.
Действительно , ошибочка вышла. Транзистор в схеме ss8050 n-p-n.
Добрый день ,ребята как при покупке модели вычислить, какая плата стоит 14 или 18 так как продавцы как правило не знают этого
РХ-18 имеет пропорциональное управление, РХ-14 нет. Если танк при нажатии на стик едет сразу полным ходом вперед - РХ14, если может плавно - значит РХ18
Без запуска танка можно вычислить по пульту - на РХ14 там стоит переключатель А-В-С на разные частоты, а в РХ-18 вставлен держатель кварца.
Добрый день ,ребята как при покупке модели вычислить, какая плата стоит 14 или 18 так как продавцы как правило не знают этого
Можно узнать только вскрыв танк.
RX-13, RX-14 и RX-18 имеют выход на отдельностоящий приёмник, имеют подключение звука, дыммашины. Плавный набор скорости.
На каждой плате есть обозначение, как TK-RX14. Плата RX-18 выпускается в коробочке.
Можно узнать только вскрыв танк.
RX-13, RX-14 и RX-18 имеют выход на отдельностоящий приёмник, имеют подключение звука, дыммашины. Плавный набор скорости.
На каждой плате есть обозначение, как TK-RX14. Плата RX-18 выпускается в коробочке.
Я бы еще добавил бы только, что и 18 и 14 - 13 платы (со звуком) - пропорционального управления. В 18 плате на выходе на моторы - полевые транзисторы, у 14 - биполярные. Следовательно у 18 платы чуть больше диапазон изменения скорости танка.
Прошу прощения, всегда думал что РХ-14 это дискретка.
Ни разу не видел РХ-14, видимо то что попадалось (дискретки имею ввиду) - вообще ужас какие древние платы стоят.
Наконец собрался с силами и сделал выходной модуль для простого ремонта rx - 18, rx-14 разных версий. Накопилась штук 10 субмодули на оных выгорели до дыр так что о замене смд элементов думать нечего. Скопировал выходной каскад rx - 13 вытравил плату подключил к одному из мертвяков и великое чудо манниту случилось. В домашних условиях при отсутствии микросборки МР4104 можно воспользоваться ее даташитом и спаять аналог из дискретных элементов.
Прошу помощи.
Сгорели ключи на плате 18-025, плохо что вместе с платой, гарантии нет.
Плат в продаже тоже нет.
Транзисторы поменять не проблема, но плата в уголь.
Срисовать печать не получается.
Может у кого есть хотябы схема платки ключей.
[Плат в продаже тоже нет.
Транзисторы поменять не проблема, но плата в уголь.
Срисовать печать не получается.
Обратись к Mad_Max88 не очень дорого новая.
Если проблем с паяльником и хлорным железом нет сделайте аналог выходного каскада 13 или 14 платы работает отлично габариты конечно больше чем на полевиках но места в кузове хватит
Если проблем с паяльником и хлорным железом нет сделайте аналог выходного каскада 13 или 14 платы работает отлично габариты конечно больше чем на полевиках но места в кузове хватит
-----Проблем с паяльником и хлорным железом - нет.
А выходной каскад это на биполярниках или полевики разной проводимости?
Я схемы не знаю и не зняю где её взять. Может просто поставить ключ на n-мосфете, а на реверс моторов поставить реле.
на биполярниках, единственное с чем у вас может возникнуть проблема это мс МР4104, но ее легко заменить россыпью по даташиту, если вас это не пугает могу скинуть принципиалку выходного каскада
Меня это не пугает.
Блок я буду ставить внешний на радиаторе.
Вот такая картинка
R1 - R4 - 1 kOm
R5 -R8 - 100 Om
T1 - T4 - S9014
T5 - T8 - H1357
D1 - MP4104
Площадь радиатора Т5 - Т8 приблизительно 15 см кв
Я рисовал схему включения MOSFET, когда делал новую сборку и кое какие изменения.
Купил 3 платы RX-18 в интернет-магазине “Хобби для всех”(www.hobbyforyou.ru/catalog/7738-54877.html). Прислали платы со следами двухстороннего скотча, видимо сняты с поломанных танков, проблема в другом. При проверке плат в танке, исправна оказалась только одна. На 2х одинаковая проблема - при подаче сигнала “движение вперед(или назад)” на моторы напряжение не подается, при этом тональность звука работающего двигателя изменяется. Если брак вернуть не получиться, что проверить в первую очередь? На платах нет обугленных элементов.