легенда Т-34
Сергей, по поводу обмеров размеров отдельных элементов танка, есть кое что в моем дневнике.
спасибо! Дим .но я не могу посмотреть там фотки
rcopen.com/files/54bda720997073007765694b
У У УУ!!! Я помню у меня в детстве такой был и пушка из этой же серии=)))…извините за оффтоп.
пушку я тоже помню:)
спасибо! Дим .но я не могу посмотреть там фотки
Кликаете на ссылку откроется окно с миниатюрами - кликает на нужную -откроется фотка, или можно скачать вообще все архивом.
захожу с планшета и не могу не чего увидеть,скачать и даже сохранить диск попробую дома с компа или с дельфина .а то может просто опера не способная
обклейка стеклотканью обязательно ?
обклейка стеклотканью обязательно ?
Мне думается что при 9мм фанере это не обязательно.
Мне думается что при 9мм фанере это не обязательно.
вот и я думаю просто обработать чем нить типа авкотекса и покрасить
и днище из фанеры тоже не подходит .придётся делать его из жести
Сергей я думаю что обклеить стеклотканью не помешает , придаст жёсткость и защиту корпусу . Фанера для днища очень даже подходит , если почитать тему " FAQ по разделу “Танки” " масштабы 1:10 ; 1:8 ; 1:6 , можно найти очень много моделей полностью сделанных из фанеры . Лично я своего " Тигра из фанеры " уже почти третий год гоняю в любую погоду и по грязи и по снегу и где придётся . И ничего пока с корпусом который сделан полностью из фанеры и обклеен стеклотканью не происходит . Удачи в постройке .
спасибо! Костя. но фанеру я думаю заменить на жесть не потому что она "погибнет"от влаги а для того что бы подошли места установки втулок под рычаги
для того что бы подошли места установки втулок под рычаги
Сергей у меня тоже стоят втулки под рычаги в фанере и у других тоже , да и делать модель из одного матерь яла мне кажется немного попроще .
я согласен что проще и сам этого желаю .но вот задачка! от днища до центра оси балансира 7мм(округлил) а фанера 9мм .вал 6мм(или 5мм)втулка 10мм и у меня получается что остаётся 2мм толщина днища под балансирами. как то слабенькое место .
Сергей я думаю что обклеить стеклотканью не помешает , придаст жёсткость и защиту корпусу
Константин,я спорить с вами не буду,т.к. опыта у вас явно больше моего.Но как мне кажется для 9мм фанеры это лишнее.Разве что только как защита корпуса.Вот корпус моей пробной и немного не правильной 62-ки 1/10(3мм фанера,в 2слоя=6мм)
,
,
,
Как видно:усиливал я только места с 3мм фанерой.6мм скреплённая между собой саморезами и ПВА достаточно крепкая.
Извиняюсь за оффтоп
С уважением!
Леонид! на вашем днище я вижу вроде пропилы под балансиры ?(правельно вроде я выразился)
Да,всё правильно-это я просчитался.пришлось снимать 1.5мм фанеры.
Вот это с нового корпуса 3D модели (извиняюсь что не обрезал фото)
,
Красной стрелкой показано отверстие в днище.Сделано для того что б не мучится с балансиром.Можно конечно поднять отверстие под втулку повыше,но на реальном танке отверстие под балансир низко.Поэтому решил немного придать реалистичности).Закрываться будет фанерной пластиной,показана синей стрелкой (тоже вроде как попробовал изобразить"выштамповку" днища.)
И вот так вот всё это выглядит изнутри
Надеюсь не очень путанно написал)
о таком способе я тоже думал но у 34 на днище нет таких "примочек " хотя! есть 4шт(8) подобных отливов но они закрыват стойку амортизатора . если делать из фанеры то придётся в сверливатся в днище и сильно обрезать гайку крепления втулки .с жестяным дном без сверлений .
Сергей,ну да с 34-кой такой номер не пройдёт.
Так что вам или брать фанеру на днище потоньше или
.с жестяным дном без сверлений
выбор за вами.
тоньше это 2мм (фанера )
попробую всё токи погрысть. не пойдёт если ,внедрю жесть.с жестеным дном всё равно нужно тогда усиление из фальш дна в этог будет типа как твоя конструкция
Бортовые передачи подумал как сделать, из фанеры это проблемно нужно ставить металлические накладки по борту. Волгоградцы делали без бортовых передач, у них стоял внутри вал центрируюший и два подшипника, с копийностью т-34 они сильно не заморачивались, особенно в нижней части, главное количество.Втулочки можно приподнять на несколько миллиметров.
у них стоял внутри вал центрируюший и два подшипника
На Тигре они также делали , дёшево и очень функционально .
Втулочки можно приподнять на несколько миллиметров.
Золотые слова .