Итак, назрела идея построить танк, силовым агрегатом хотелось бы назначить ДВС ( от hpi baja) бензин 30сс, каким образом сделать передачу на гусеницы, чтобы управлялись они как у настоящего танка?
самое простое что пришло в голову это мост со свободным дифом и два барабана на концах с ленточным тормозом…
по делу непоедет оно. нужно брать весьма сильно понижающую коробку…
Такая идея тоже была, оно может и поедет проблема в том, что "открытый диф будет сам изменять курс в зависимости от того какой стороне будет легче вращаться…
Ставь гироскоп, который будет “рулить” барабанами.
самое простое что пришло в голову это мост со свободным дифом и два барабана на концах с ленточным тормозом…
по делу непоедет оно. нужно брать весьма сильно понижающую коробку…
А если как у настоящих танков типа Т-34 - вообще - не диф и на ведущие оси по два диска - фрикциона, разъединяемые при повороте. Собственно - так и устроены ранние механизмы в 16 масштабе у танков Тамия. Один (два в параллель) мотор , два фрикциона, управляемые сервой и куча шестеренок на каждый борт.
Там по фоткам можно понять . чего и как. Вот только америкосы , как правило, выкидывают эту механику с фрикционами и меняют даже на Хенг Лонг овские редуктора.
построить танк, силовым агрегатом хотелось бы назначить ДВС ( от hpi baja) бензин 30сс, каким образом сделать передачу на гусеницы, чтобы управлялись они как у настоящего танка?
самое простое что пришло в голову это мост со свободным дифом и два барабана на концах с ленточным тормозом…
… по делу непоедет оно. нужно брать весьма сильно понижающую коробку…
И, что характерно, - ЕДЕТ, да еще как!..
Я как-то делал такую систему
двигатель двухтактный 26 кубиков, в редукторе две передачи вперёд и одна назад. Не хотелось возится с бензином, поэтому танк и был переделан на электротягу. Теперь вся конструкция пылится за ненадобностью
Если вспомнить опыт немецкого танкостроения Второй Мировой, то по-моему, для легких полугусеничных машин использовалась схема с дифференциалом и подтормаживанием каждого борта для поворота, а для тяжелых и тихоходных классическая схема с бортовыми фрикционами (сцеплением)!
По вашей ссылке “Механизм поворота PzKw VI Tiger”
…В движении, когда механик-водитель поворачивает рулевое колесо, включаются ФП одного из бортов и на вал дополнительного привода начинает передаваться поток мощности. Солнечные шестерни СПР получают противоположное вращение, танк входит в поворот… (ФП) это и есть фрикционы поворота
И только
…В случае неисправности МП предусмотрена возможность поворота с использованием рычагов управления левым и правым тормозами…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3dd201493df95500777971bd":{"_id":"3dd201493df95500777971bd","hid":932,"name":"Казаков_Alexandr","nick":"Казаков_Alexandr","avatar_id":null,"css":""},"40a5577f3df955007779499e":{"_id":"40a5577f3df955007779499e","hid":3509,"name":"Prophead","nick":"Prophead","avatar_id":null,"css":""},"496fa9343df95500777732bb":{"_id":"496fa9343df95500777732bb","hid":42897,"name":"BlackCat_2","nick":"BlackCat_2","avatar_id":null,"css":""},"498586a23df9550077772693":{"_id":"498586a23df9550077772693","hid":43617,"name":"Vaneich","nick":"Vaneich","avatar_id":null,"css":""},"4a1299e83df955007776dfa9":{"_id":"4a1299e83df955007776dfa9","hid":48398,"name":"нафаня","nick":"нафаня","avatar_id":null,"css":""},"4ab24a043df9550077769f94":{"_id":"4ab24a043df9550077769f94","hid":53754,"name":"Tankoman=","nick":"Tankoman=","avatar_id":null,"css":""},"4dde8dc43df95500777520fb":{"_id":"4dde8dc43df95500777520fb","hid":89162,"name":"lexus1997","nick":"lexus1997","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4ffc7b9e3df9550077742429":{"_id":"4ffc7b9e3df9550077742429","hid":122209,"name":"Лось13","nick":"Лось13","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb51a1","hid":99,"title":"Танки","parent":"61c9a54c3df9550077bb51d1","description":"Обсуждение моделей танков.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":951,"post_count":31190,"last_post":"66fa7fd56371a12da9637151","last_topic":"66e86e896371a12da908a956","last_topic_hid":572548,"last_topic_title":"T-44 1/10 (3д печать)","last_ts":"2024-09-30T10:39:17.665Z","last_user":"5f58e8ca3df95500776f474c"}},"topic":{"_id":"56c0b73a3df9550077e63876","hid":446248,"title":"Танк с двс идеи по передаче вращения к гусеницам","views_count":2045,"last_post_counter":11,"cache":{"post_count":11,"first_post":"56c0b73a3df9550077e63cad","first_ts":"2016-02-14T17:19:54.000Z","first_user":"4dde8dc43df95500777520fb","last_post":"56c3a5713df9550077e63cc1","last_post_hid":11,"last_ts":"2016-02-16T22:40:49.000Z","last_user":"4ab24a043df9550077769f94"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb51a1"},"subscription":null,"pagination":{"total":11,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
