Ходовая для танка 1:6 1:8
я не встречал 4 рядные цепи , может есть фото этой гусянки!? , и вообще то есть гусянки из обычной вело цепи с планками (грунтозацепами)
Обычная тонковата и не очень надёжна (по сравнению с 4х рядной)
Предполагаю вот такую:
psnab.ru/tsepi-pr-chetyrehryadnye/
Обычная тонковата и не очень надёжна (по сравнению с 4х рядной)
Предполагаю вот такую:
psnab.ru/tsepi-pr-chetyrehryadnye/
цепи под нагрузку от 12 000 кг? и более
цепи под нагрузку от 12 000 кг? и более
Не в этом смысле. Вероятность соскальзываете у 1 рядной цепи выше чем у 4
Не в этом смысле. Вероятность соскальзываете у 1 рядной цепи выше чем у 4
я бы так не сказал, ! а почему не использовать 2 рядку,и проще её купить
я бы так не сказал, ! а почему не использовать 2 рядку,и проще её купить
Мне кажется, что грунтозацепы будет удобнее к 4х рядной прикрепить.
Может всетаки кто-нибудь подскажет тему или обсуждение про установку авиа-регуляторов на танки?
Регуляторы для авиамоделей на моделях гусеничной техники обычно не используют. Не рационально это.
Они (авиа регуляторы) могут обеспечить вращение двигателя только в одном направлении, и, соответственно, модель будет двигаться только, к примеру, вперед (ну и поворачивать). А “наземная” модель должна иметь возможность “ползать” как вперед, так и назад…
Если уж так “приспичило” использовать именно авиа регуляторы на гусеничной модели, то Вам придется на нее установить таких ЧЕТЫРЕ - по два на “каждую гусеницу”. Плюс еще какую то “приблуду”, которая в зависимости от необходимости изменения направления движения (вперед или назад) будет переключать их между собой. Конечно это сделать можно, но стоит ли? Проще использовать автомобильные регули (по одному на “каждую гусеницу”) уже имеющих встроенную функцию реверса.
С моей точки зрения, вопрос никчёмно мал для отдельной темы, поэтому:
Почему бы не использовать самолётные двигатели с низким KV и с малой редукцией?
Поскольку тоже тихонько собираю танчик, купил себе пару таких, на 270KV, принимающих до 8 банок. Регули взял 3х баночные на 60А. Оказалось - момент никчёмен на 3х банках, рукой тормозится. (однако, испытания предстоят только весной)
Попытался отыскать “наземные” регуляторы для БК моторов минимум на 6 банок. Из результатов - один регуль на хоббикинге, который до 12 банок, 100500 Ампер и стоит как боинг.
Вопрос к знатокам: это я плохо искал, или действительно это редкость такая, реверсивный регуль на 5-8 банок?
*об.430, масштаб 1:10
К стати, если сильно хочется использовать самолётный регуль, то можно заморочаться с редуктором - добавить “лишнюю” шестерню для возможности реверса, и переключаться на неё сервоприводом, например.
Почему бы не использовать самолётные двигатели с низким KV и с малой редукцией
по поддробнее пжлс про РЕДУКЦИЮ1!
Да ничего хитрого, я взял гипоидную пару от маленькой болгарки. Однако, не покидают мысли найти замену без конусов, ибо, как известно, на них самые большие потери.
а под малой редукцией понималось, что соотношение можно взять 1:5 или 1:10, поскольку обороты двигателя и так небольшие, куда их ещё то занижать.
куда их ещё то занижать.
х/з Все зависит от того с какой скоростью вы хотите что бы ездила ваша тележка???
для копийных танков, просто делят макс скорость оригинала на маштаб и уже потом прикидывают редукцию
как по мне - так конечную скорость можно и программно занизить, при этом момент особо не пострадает. а захотелось погонять - откалибровал регуль на максимум, и втопил😆
Вообще, как по мне - так уменьшать скорость движения, стрельбы, поворота шасси и башни пропорционально масштабу не есть гуд. Вона, багги в 10м масштабе ничуть не медленнее своих больших прородителей)
как по мне - так конечную скорость можно и программно занизить, при этом момент особо не пострадает. а захотелось погонять - откалибровал регуль на максимум, и втопил😆
Вообще, как по мне - так уменьшать скорость движения, стрельбы, поворота шасси и башни пропорционально масштабу не есть гуд. Вона, багги в 10м масштабе ничуть не медленнее своих больших прородителей)
А вы точно ничего с квадрикоптером не попутали???
Зайдите
Триал Трофи
там уже все есть и про крутящий момент и про редукторы и про коробки передач!
Кто-нибудь пробовал подключать свинцовые аккумуляторы к бесколлекторным моторам?
Кто-нибудь пробовал подключать свинцовые аккумуляторы к бесколлекторным моторам?
я пробовал: через регулятор оборотов для б/к движков- всё норм, если напрямую- горят, с…ки.
если напрямую- горят, с…ки.
А “НАПРЯМУЮ” это как? 😵
Бесколлекторный модельный двигатель., как правило, трех фазный, то есть там три провода!
Может есть какой секрет?😉
Поставь по комплекту на каждую гусеницу например вот это:
hobbyking.com/…/__25142__Turnigy_TrackStar_Waterpr…
(не реклама).
Можно питать от свинцового акк. 12 вольт .
Чем выше напряжение, тем меньше токи в проводах силовой установки и лучше использование энергии акк.
Двигатель и регулятор отлично подобраны для максимальной эффективности, которые оберегут от мучений и переживаний при самостоятельном ошибочном подборе компонентов.
…если напрямую- горят, с…ки…
Это наверное 3-х фазный аккумулятор с реостатом 😈