Разрядка аккумулятора
Я уже думал о том, чтобы взять отдельно элементы, и спаять. Разъем “тамия” купить. Если не ошибаюсь, то в разъеме танка, красный провод “+”.
Должен быть плюс
Задал вопрос с разделе “аккумуляторы”, но спрошу еще здесь, т.к. радел более профильный. Аккумулятор LiIon 18650 имеет напряжение 4.2 вольта на выходе (свежезаряженный). Спаянный блок будет иметь на выходе 8.4 вольта, при какой то емкости. Танк (вроде) рассчитан на 7.2 вольта. Не сгорит ли плата и прочее ?
Задал вопрос с разделе “аккумуляторы”, но спрошу еще здесь, т.к. радел более профильный. Аккумулятор LiIon 18650 имеет напряжение 4.2 вольта на выходе (свежезаряженный). Спаянный блок будет иметь на выходе 8.4 вольта, при какой то емкости. Танк (вроде) рассчитан на 7.2 вольта. Не сгорит ли плата и прочее ?
Напряжение заряженного АКБ NiMH из 6 банок около 9В.
7.2 это номинальное, у лития 7.4 номинальное.
Заряжу аккум и проверю мультиметром. Я, почему то , был уверен, что штатный аккумулятор выдает 7.2 + вольт. Если доходит до 9 в., то можно ставить сборный аккумулятор из 18650. Вот только какие лучше брать ? LiIon 18650 различаются по токоотдаче и т.д.
Я брал такие (не реклама) ru.aliexpress.com/item/…/32360453063.html
Но это не высокотоковые, я брал в самодельные пульты и дочке в паровозик на ЖД.
Можно взять например LG Hg2 18650, у них по паспорту ток до 20А длительный, ресурс при этом 200 циклов, при 10А - 300. Есть даже с приваренными пластинами для пайки. Есть еще у Панасоника высокотоковые.
Не забудьте к ним BMS, если их разредить ниже 2.5В на батарею- умирают. Которые с защитой вам вряд ли подойдут, у них максимум 1,5С в пике, номинально до 3А.
Огромное спасибо! Вообще то защита далеко не лишняя, но по поведению танка видно, что аккумулятор сел. У меня штатный аккумулятор Liion 1800 мач. Не знаю стоит ли в нем защита, но когда увидел, что танк едет еле-еле, поставил на зарядку. Если бы стояла плата защиты, то аккум бы просто полностью отключился. Все нормально пока. Возможно аккумы без защиты будут вести себя так же. По поведению танка увижу, что пора заряжать. Но я могу ошибаться.
Вот здесь есть немного про реальный опыт с аккумуляторами 18650
rctank.club/showthread.php?791-�����-Panther-Ausf-…
Интересная информация. Можно сделать блок из двух 18650 на 3000мач. Если делать высокоемкий (4 акк.), то аккумы с защитой могут войти с трудом. Как парильщик электронной сигареты, имею дома аккумы и с защитой, и без. Аккумуляторы без защиты зайдут в аккумуляторный отсек (139*58*26 мм.) без проблем. К тому же, как я усвоил из Сети, фирменные аккумы -Panasonic, LG, Samsun… не делают аккумуляторы с защитой. У меня, с защитой TrustFire и UltraFire.
Друзья, подскажите кто знает. Имеется последняя версия танка Тигр1 с электроникой версии 5.3 . В комплекте с танком была АКБ, li-ion на 1800 мач. Вопрос в следующем. Имеет ли электроника танка защиту от переразряда аккумулятора ? Дело в том, что аккум начал глючить , быстро разряжаться и отказывался заряжаться. Вскрытие показало 2 спаянных аккума 18650 на 7.2 в. Информация, об емкости, как и о производителе, не обнаружена. Один аккумулятор при замере напряжения показал 4.25 в. Другой 2.2 в. Понятно, что это кандидат в мусорное ведро (хотя попробую зарядить другой зарядкой). Визуальный осмотр и замер длины АКБ предполагает, что они без платы защиты. Плюсовой контакт плоский, вровень с корпусом. У АКБ с защитой он как правило выпуклый. Длина аккума 65.5 мм. Неужели китайцы поставляют аккумуляторы в модель без защиты ? Или же, в новой электронике управления защита интегрирована в плату ?