Гусеницы для танка...
Скачал книжку про Т-34 есть много информации про траки
Фронтовая иллюстрация №6 2006г. Т-34-76 снизу доверху. часть 1,2
kodges.ru/39353-frontovaya-illyustraciya-1-2007g.-…
kodges.ru/39352-frontovaya-illyustraciya-6-2006g.-…
Я себе через Фронтовую Иллюстрацию нашёл несколько редких фото по Т-38.
Ещё 2 трака и гусеница готова. Вторую надо ещё 2 недели делать. 😃
В гребни вместо медной арматуры набиваю стеклоткань.
Подшипники в катки тоже все вставил
😃😃😃
Гусеницы закончил! Наконец-то!
Итого на 144 трака ушло 13 упаковок эпоксидки по 280 грамм, десяток пакетиков алюминиевой пудры 1 кв.м стеклотвани и проволоки 2 трансформатора. Денег потратил около 1300р + трудозатраты 1,5 месяца. Дешевле 20000р. такие гусянки стоить не могут.
Поздравляю с завершением работы! Да, труд значительный, кроме того,
надо же было сначала изготовить формы для отливки. А сколько в
итоге получилось рабочих форм для траков? Не износились ли они после
изготовления гусениц?
Делал по 6 траков за один раз (3 пары) Формы приходилось постоянно ремонтировать (подклеивал отвалившиеся части циакрином). Особенно когда достаёшь окончательно затвердевший трак. мягкие вынимаются лучше. и облой срезать легче.
Вот-вот, к сожалению, у эпоксидной формы есть неприятный недостаток - её хрупкость. Для изготовления большого количества траков, наверное, лучше бы сделать металлическую форму, напимер, из меди методом гальванопластики. Сам я этот метод ещё не использовал, но, думаю, надо попробовать.
Осмелюсь посоветовать силикон в качестве материала для форм. Сам пробовал отливать в силиконовые формы модели для жд в 120-м масштабе, получалось очень даже ничего. Использовал автообильный герметик ABRO. В качестве эпоксидки брал такой промышленный клей ВК-9 с наполнителем из оксида титана (по-моему), мастер модели- медь, латунь, дюраль. Разделитель между мастер моделью и герметиком- мыльная пенка, между формой и эпоксидкой- не использовал, вынималось на ура.
Я полуформы сжимал струбцинами, т.к. закладывал стеклоткань пропитанную, затем в одну половинку пальцы с медной арматурой. Просто формы тоже надо было армировать.
Вот-вот, к сожалению, у эпоксидной формы есть неприятный недостаток - её хрупкость. Для изготовления большого количества траков, наверное, лучше бы сделать металлическую форму, напимер, из меди методом гальванопластики. Сам я этот метод ещё не использовал, но, думаю, надо попробовать.
Согласен. Жду результата.
Теперь стал добавлять стеклоткань внутрь.
Я вот себе тоже подумываю из эпоксидки делать,всего 2 вопроса:
1)Кокили из эпоксидки,траки тоже.Когда вы заливаете эпоксидку,она не приклеивается к кокилю из эпоксидки?
2)Как вы добавляете стеклоткань в траки?
Чтобы не прилипало нужен разделитель. Есть специальные, но я пользовался мылом (хозяйственным) зубной щёткой, кисточкой, можно компрессором продувать - быстрее и ровнее сохнет. Пробовал ещё восковую мастику для пола. особой разницы нету.
Кокиль надо как можно сильнее армировать иначе мелкие элементы отламываются во время доставания полностью затвердевших траков. Их легче вынимать мягкими.
Кокиль делал сразу на 2 трака так быстрее.
Кладёшь перед собой подготовленные половинки, пальцы тоже намылены, нарезанную стеклоткань (4-6 кусочков в каждую половинку), арматуру из медной проволоки сквозь которую пройдут пальцы. Наливаешь смолу с добавленной серебрянкой (можно тонер будут чёрные) в кокиль понемногу и пропитываешь каждый кусочек стеклоткани по отдельности. Когда половинки заполнены в одну укладываешь арматуру и пальцы, сжимаешь в тисках или струбцинами. У меня были сделаны ещё заливные горловины для доливки и выхода воздуха. С пузырями надо бороться. Они всё дело портят.
Есть гуси для “Першинга” ХенЛонг металл … rcopen.com/forum/f15/topic149352
а что обязательно траки делать из эпоксидки7. можно из алюминия отлить7 какие ограничения по весу7 можно из чугуна даже. пологике они в пропорции весить должны. литейка своя.
Конечно, из металла отлить гуси - это самый оно! Но не у всех есть своя литейка, а из эпоксидки в домашних условиях отливать траки легче. Поэтому народ и изголяется как может.
кому надо. обращайтесь. помогу. могу и токарные и резиновые работы провести. огромный спектр работ. давно не рукодельничал интересно.
Про литейку поподробнее пожалуйста. Заводские условия или как?
у меня большое предприятие. бывшее ВПК. есть технологии дюбого почти литья. кузница. токари фрезеровщики,композиты, 3д построения. все короче для ихготовления деталей почти из любых материалов. ДВС конечно собрать не смогу, пока. ))))))) но сразу могу очень многое.
есть даже нанесение золотого покрытия. (нитрит титана) повышение поверхностной прочности до гигантских значений. ну и просто красиво)))))))))
…есть технологии любого почти литья…
А как на счёт сделать штамп для изготовления траков?
ну прессформу для литья могу. а вот штамп-дорого. но при желании можно. тока нужноли7. если гнать огромные партии то можно. а так литье самое то. давайте попробуем штоль. кому нужны эксклюзивные траки пишите. нужен образец в идельном виде.
Для Т-34 М1:6 на гусеницы (144 трака) надо 10 кг алюминиевого сплава. Отливать лучше в кокиль. Модели у меня есть, да и новую сделать не проблема. Интересно в какую цену это обойдётся. Думаю интересно не только мне.
вы конкретно говорите. нужно чертеж трака или модель. из алюминия или изволите из стали ВНЛ-3? хорошая сталь кстати для трака самое то имхо. а как лить это уж мое дело. ващето у меня есть участок точного литья по выплавляемым моделям. так что непроблема это отлить. цена? хммммм. если на несколько машын сразу закажете попробуем сбить цену до прриемлемого уровня.
Обычно народ льёт траки из алюминиевого-цинкового сплава. Прочности и износостойкости хватает, а масса меньше получается. В принципе погу и модель предоставить и чертежи (прадпочитаю Компас 10). Танк делаю пока один для души так сказать. Вот и думаю хватит ли денег на металлические или на эпоксидных ездить. Где-то вычитал, что комплект таких гусениц стоит 20000р.