Search in topic
Гусеницы для танка...

Действительно хорошо получилось,это траки отливались по выплавляемым моделям я так понимаю

rctank:

Действительно хорошо получилось,это траки отливались по выплавляемым моделям я так понимаю

Абсолютно верно, да, по выплавляемым моделям.

Rost_Mironov:

А что такое “суперигрушка”?

Всё, по поводу магазина “Супер Игрушка” вопрос снимаю. Нашёл и посмотрел.

выложите у кого есть чертежи траков тигра и пантеры)))) Алексей Ш.выкладывал но это давно было,он выложил их в автокаде в 1\6 +чертежи отливок

Айвенго:

Кто нибудь пробовал делать гусеницы из жести(например “ЮТ” Т-70). Согласен,что не не очень похоже на настоящие траки. Но зато в движении присутствует лязг железа. 😊

Приветствую всех участников форума!
Мне доводилось несколько лет назад делать гусеницы для танков из жести, у меня тогда ещё интернета не было. Трудоёмкость процесса получается большой и требует аккуратности, но гусеница получается лёгкая и крепкая, и при её работе есть характерные звуки. Вот, например, как я делал её для танка Т-72 м1:26. Трак состоит из жестяной основы и наклеенного эпоксидкой “башмака” с рисунком рабочей поверхности и грунтозацепами. Можно, конечно, и без “башмаков”, но тогда вид ненатуральный, а когда сформирована рабочая поверхность, то нормально. Основу трака и гребень я вырезал из жести, сгибал плоскогубцами проушины для траков и напаивал гребнь. А палец делал из гитарной струны, там хорошая пружинная сталь. Рисунок со стороны рабочей поверхности отливал из эпоксидки в пластилиновую форму. То есть сначала из металла сделал один трак типа штемпельной печати, раскатал лист пластилина в блин и наштамповал там оттиски, в которые индивидуально залил эпоксидку, смешанную с алюминиевой пудрой, чтобы имитировать металл. Ну а потом приклеил эпоксидкой полученные “башмаки” на траки.
Рис.1 - вид со стороны гребней
Рис.2 - вид со стороны рабочей поверхности
Рис.3 - гусеница без рабочей поверхности на модели
Рис.4 - гусеница с рабочей поверхностью на модели

Титанический труд! Нужно обмозговать, как приспособить под свои условия.А вот мой. Правда, за все это время я так не разу и не брался за работу. 😦 Ну, а если честно- попробовал сделать гусеницы(2 варианта, оба не понравились. Не выдерживают нагрузок).Так и стоит разутый.

Конечьно самый лучший способ но и самый дорогой это по выплавляемым моделям
но зато модель престижней и красивее,из пластмассы тоже долго ходят на прессформа тоже обойдётся не мало,траки проблемная часть в модели получается

Да, работы там было много. Несколько раз даже бросал, потом совесть начинала точить, типа “ну что же ты, начал и не закончил”, и я снова потихоньку продолжал. Зато теперь порой смотрю на эти гусеницы в трудную по жизни минуту, и думаю: могу же преодолеть сложности, надо только упорно идти к цели, и это придаёт сил. Айвенго, а из чего сделан твой Т-35? А подвеска живая? А редуктор с моторами какие? Выглядят внушительно. Красавец танк, вершина советского танкостроения 30-х годов. Помню, когда в юности я впервые увидел его на фотографии, то сразу очень захотелось сделать. Но он показался мне настолько сложным, что я так и не решился браться за него. Гусеницы для моделей я делал в основном из жести, но без рельефа рабочей поверхности, это только спустя годы я придумал, как её сформировать. Сейчас могу изготовить гусеницы двумя вариантами: из жести описанным способом и ещё я научился отливать их из оловянного сплава. Для небольших моделей они нормально подходят в качестве рабочих, - вот, например, как выглядят гусеницы, которые я отлил для такого же танка Т-72.

Lee004 А какая технология у вас,отливки траков???

Модель изготовлена из пластика пвх. Моторы, то что оказалось под рукой-от магнитофонов. Два не потянули,поставил еще два. С подвеской не заморачивался. Воспроизвел частично, все равно под бортовым экраном не видно ничего. На фото видно как крепиться экран. Конечно не копийно, но зато легко снимается. М 1:20.
У меня вопрос к Lee004. Заготовки для траков из жести, вырезали ножницами? Или как то вырубали? Оловянные гуси в каком масштабе? Я понимаю, что тяжелые, а вот в плане прочности? На ваш взгляд -для 16-го масштаба?

А если армировать траки во время выплавки. Например медной проволокой.

Amon:

Lee004 А какая технология у вас,отливки траков???

Технология такая. Сначала надо получить мастер-модель трака, его можно или взять готовый, или сделать самому, если что-то нестандартное. Для моделей 1:35 я беру обычно готовые. Для T-72 масштаба 1:26 я делал сам. Дело было лет восемь-девять назад. Вырезал из жести трак по нужному размеру, потом нарастил на него толстый слой припоя, потом этот бутерброд обработал надфилями, заточками, чтобы получить рельеф, похожий на настоящий трак. Тут, правда, тужен навык и аккуратность, работа мелкая. А потом по этому образцу изготовил из эпоксидки форму для литья. Ну и отливал припой в эту форму. После отливки трака зачищал надфилем облой на стыке полуформ и высверливал отверстие под палец микросверлом.

Айвенго:

Модель изготовлена из пластика пвх. Моторы, то что оказалось под рукой-от магнитофонов. Два не потянули,поставил еще два. С подвеской не заморачивался. Воспроизвел частично, все равно под бортовым экраном не видно ничего. На фото видно как крепиться экран. Конечно не копийно, но зато легко снимается. М 1:20.

У меня вопрос к Lee004. Заготовки для траков из жести, вырезали ножницами? Или как то вырубали? Оловянные гуси в каком масштабе? Я понимаю, что тяжелые, а вот в плане прочности? На ваш взгляд -для 16-го масштаба?

Заготовки для траков я вырезал ножницами. Сначала вызезал прямоугольник из жести, а потом в нём делал резрезы под проушины пальца. Ненужные лепестки можно или отрезать, или загнуть на сам трак со стороны рабочей поверхности, потом туда наклеивается рисунок протектора. Оловянные гусеницы я отливал масштаба 1:26, они для этого размера получаются достаточно прочные. Более крупного масштаба не делал, но думаю, для небольшого пробега пойдут, можно попробовать.

Vaneich:

А если армировать траки во время выплавки. Например медной проволокой.

Ну надо же, видимо, идеи “витают в воздухе”. Сегодня утром я сам подумал об этом же. Этим способом достигаются все цели: в такой гусенице растягивающие усилия будет воспринимать “материал пальца” - “материал каркаса”, а оловянный сплав хорошо льётся, он сформирует нужную форму трака, гребня и даст красивый серебристый цвет гусеницы. Этот способ подойдёт для любого масштаба.

И эпоксидка держала температуру? На сколько траков хватало одной формы?
Я пробывал использовать проволоку вместо сверления. Т.е. перед заливкой на место пальца укладывается проволока, после застывание выдерается. Сверлить уже не нужно, но сложно с самой формой, непроплавляется часто.

Volunteer:

И эпоксидка держала температуру? На сколько траков хватало одной формы?
Я пробывал использовать проволоку вместо сверления. Т.е. перед заливкой на место пальца укладывается проволока, после застывание выдерается. Сверлить уже не нужно, но сложно с самой формой, непроплавляется часто.

Эпоксидка держит до 150 градусов, если она хорошая и её правильно замешать. Тут главное не перегреть металл при его расплавлении и соответственно саму форму. Для отливки я использую в основном сплав Розе, у него температура плавления около 100 градусов и он довольно прочный, хорошо льётся. Сейчас уже “набил руку” и форма у меня не разрушается, хотя раньше это было проблемой. Не знаю, насколько её теперь хватит, но я последний раз отлил 2 комплекта траков для T-34 м1:35 (там две формы, одна для трака с гребнем, а другая - без гребня) и формы ещё живые, можно использовать дальше. А про проволоку вместо сверления - всё совершенно верно, такой вариант тоже хорош и я его использую, только форму для трака с пальцем делать сложнее.

…(слышен скрип мозга, пытающегося думать)😒 Еще вопрос можно? А как решен вопрос плавки металла. Я предполагаю, что выше приведенные технологии-домашние. В чем плавите и на чем?

Металл для отливки я плавлю в “кузовке”, сделанном из жести. А для нагрева использую обычный паяльник, у него стабильная температура жала.
Для интереса я изготовил по фотографии оригинала 10 траков танка Т-35 в масштабе 1/20, армированных нихромовой проволокой. Проволока обвивается вокруг пальцев и проходит между ними по рёбрам жёсткости трака, а для пальцев использована сталь от канцелярских скрепок. Получилось прочно, руками не порвать. Учитывая, что на настоящем танке ширина трака 526 мм, а расстояние между пальцами 160 мм, у меня получилась ширина трака 26,3 мм, а шаг - 8 мм. Высоту по гребню для настоящего трака я не нашёл, поэтому сделал 9 мм.
Рис.1 - оригинальное фото трака Т-35
Рис.2,3,4,5 - полученный фрагмент гусеницы
Рис.6 - каркас трака из нихромовой проволоки
Айвенго, если нужно, то можно сделать гусеницы для твоего танка, про подробности пиши мне в личку или на е-мейл laches собака inbox ру