Activity
да, по ссылке чертёжик этот видел, хотелось на готовую сверху посмотреть.
В Дубай (или Дубае?) хорошо развлекаются, на верблюде так не покозлишь…
Теория - это хорошо, но только после труда практиков остаются уникальные вещи.
Этот то же в душе автомоделист:
И вот:
Да круто. Ракурса сверху не хватает, рассмотреть хочется.
И да, любая критика не должна останавливать, а должна служить всего лишь поводом задуматься, но никак не бросить начатое.
Критика и не останавливает.
Видео казалось смотрел уже с русской озвучкой, но может ошибаюсь.
Очевидно, прежде чем начать резать/варить- ничего по этой теме не читали?
Прочитано, но теории, конечно, не соизмеримо меньше чем практики.
Да, движок под 300 лошадей пригодился бы 😉
А движок какой планируется?
Начиналось всё в 2012 г, хотелось электро, что сейчас сложно сказать, доходы как и у всех снизились. Может какой гибрид и выйдет.
Хотя, в такой атмосфере может удастся приобрести какой нибудь ценный движок.
да, с амортизаторами будут доработки, вообщем тут нет моментов которых нельзя исправить, дабы болгарка крутилась)
Да вообщем, забавы ради.
первые тесты рулевого управления
Немного видеонарезки. Подвеска.
Наверное лучше сюда, в Авто Off-Road тема не подходит
модель большая, как видно напоминает шасси revo traxxas
видео относительно старое 2014г
сейчас уже стоят колёсики и часть кузова
Собственно сделанный из 1.5шт traxxas 1/10
6х6, то биш полный привод.
Пробные покатушки в деревне 😉
Проект пока живёт своей жизнью.
Нужны аккумуляторы. Быть может на след. недельке всё необходимое появится.
Элементы корпуса уже готовы.
Да не тех роторов, а тех, что с лопастями.
лопасти не длинные будут, диаметр не более 600мм.
Будем ждать летных испытаний.
да;)
Фигасе моторчеги! Диаметр роторов озвучьте, пожалуйста!
Диаметр ротора 48мм.
Ну да. Значит на данном аппарате при сбросе газа шестеренки будут превращаться в валики.
В первых испытаниях такого не было.
совершенно верно. Что нормально для маленькой пчелки то для конструкции такого размера противопоказано. ИМХО.
Будет большая пчёлка)
Двигатели не ДВС, это раньше была идея, но не важно)
Вот кстати появился двигатель второй DT4133 14T, фото обоих:
Они и будут установлены.
Т.к. лопасти самодельные, цапфы делались под них. В конце след неделе появится второй двигатель.
В сборе с корпусом, быть может, будет понятней внешний вид. Например, чёрный блок (вся электроника) это перед.
Погорело 4 из пяти когда то купленных.
Левый (вообщем все они “левые”) на фото ещё живой, в правом (из которого вышел весь синий дым) дырка через которую виден радиатор.
Да, сейчас он точно не способный)
Цанги кстати из дюральки.
Управляется только верхним маховиком, планировался меж осьевой переход, но в силу отсутсвия материалов невышло. Лопасти самодельные, и они слишком короткие и жесткие для перехлеста, и потом моделька по болшей части была расчитана как прямолетающий соосник без 3д пилотирования. Опять же из за отсутствия необходимого количества подшипников не удалось сделать все цапфы управляемые, и общего шага тоже нет, хотя рассчитывалось, так как автомат перекоса позволяет.
Это будет очень большой соосник типа ламы. Но бортовая электроника и механизмы осей позволяют все модифицировать.
А вообще первая цель - поднять вертолет в воздух)
Привет участники форума!
Вот такой проектик “Helicutter”), сейчас он временно заморожен, изначальная задумка совсем отличалась от нынешней, двс и лопасти по иному, но не важно)
Дополнительные фото вроде как незачем - всё и на видео понятно.
На данный момент осталось доделать каркас, докупить двигатель (один есть) и купить соответствующих аккумуляторов.
В ближайшее время проектик обязательно разморозится.
всё же пара фото:
Крытикуйте)