Activity

Подскажите с выбором масла? Кто какое заливает? Есть ли разница?

Модельку купил на днях, еще даже не катал, руки чешутся, но понимаю что хранить кроме как в машине пока не вариант.
В машине с первого дня стойкий запах бенза в салоне) Видно что бак жирный, поди стравит откуда нибудь. Может бак надо модернизировать? Или уплотнить что-нибудь\где-нибудь.

Приветствую народ! Подскажите, есть ли способ убрать запах бенза от самой модели, чтобы было реально хранить дома?

Дело на самом деле было в подшипнике. Заменил - всё крутится и работает как надо.
Новый вопрос,как сильно затягивать слипер? Как понять что не слишком сильно затянул? Если не затянуть понятно что машина не поедет. Но где та самая грань?
И вопрос,как выставить правильное расстояние спур-пиньен? Я перед тем как откручивать двиг от моторамы - обвел место в котором был болт. Сейчас на это же место и вкрутил. Бумажка между ними пролазит,на выходе получается гармошка. Еще будут какие то указания?

Колодки такие и должны быть. Небольшой тюнинг штатного варианта. Подшипник промыть или заменить, если рас сыпался. Проверить состояние пружины, если сжата до упора и не имеет зазор между витками либо раз жать от верткой или заменить, где то я этот слипер уже видел. Айпад задрал слова коверкать. Кстати первая ссылка именно на такой вариант. Попробуй подобрать шайбу в довесок к пружине. Получается гайка не прижимает до конца. И это не тормоз - это демпфер защищает транс миссию от резких рывков при трогании или прыжках. Намертво затягивать не желательно.

Я затягивал слипер только с целью понять в этом дело или нет. Я понимаю что полностью от закрученного толку нет.
И еще момент. А шайбочку в какое место надо вставлять? Просто на машинке при разборе её небыло. На взрыв-схеме её тоже не видно. Зато к новому комплекту с магазина в комплекте аж 2 шайбочки.
www.rcdrive.ru/unit.php?unit=10323

Ну тоесть колодки как есть металические,так на них никакого напыления другого и не должно быть? Меня просто смущает что там железо по железу.

Вот так у меня в данный момент выглядят диск и колодки. Не могу понять,на колодках должно быть какой то слой тормозящего материала или тормоз происходит просто железо по железу?
Есть может советы какие по замене? Слышал что от емакса ставят тормоз,он там по всей площади а не на 3х колодках.
Или как вариант что лучше:
Это www.rcdrive.ru/unit.php?unit=10323
Или это
www.rcdrive.ru/unit.php?unit=8786
Еще заметил что накрылся подшипник на спуре. Может он клинил и крутился только диск тормоза? Если бы подш работал может и спур бы крутился?

Кто нибудь,поделитесь опытом.
Тачка Reva Brushless. На последней покатухе в конце нажимаю на газ - двиг крутит,но машина не едет.
Иду домой мою,сушу,смотрю. В итоге когда машинку просто катишь по полу крутится получается тормозной диск а не спур. И как бы сильно не закручивал слиппер - эфекта ноль. В чем дело? Визуально все элементы в рабочем состоянии.

OS .21 - такое ощущение, что вад у него не цельный, а состоит из двух частей.

Так и есть,на днях разбирал его - там два вала.

Randoom, Я не ограничиваю себя во влажениях в моделирование. Это моя 6я модель. Но таких проблем раньше не встречал. Купить новое - всегда успеется. Мне интересно разобраться во всем. Возможно починить.
Новый вопрос,как снять маховик с вала? Главную гайку всё же открутил без тисков и гаечного ключа. Теперь не понимаю что его держит,но он не хочет покидать вал вообще никак.

Я бы посоветовал взять это ссылка. Должен без переделок занять место родного.

Randoom, ну вообще то это и есть os21TM я в курсе что он встает на место родного без проблем. Просто у меня гильза без повреждений,шатун без повреждений,максимум разлетелся подш который со стороны маховика,сколько он будет стоить?

Мотор прошел не знаю сколько. Подтекает один из подшей - да. Который со стороны маховика, видимо на самом деле подш разлетелся и кусочки сотворили под давлением такое уродство. А если подчищать надфилем и наждачкой,чем это грозит? И для чего это делать?

Возможно до меня хозяин и доставал,я щепетильно отношусь к чистоте,темболее “жизненно важных органов”. Может и песок - под давлением насоздавал там впадин. Но на гильзе ни следа от писчинок. Ни зазубринки. Странно,странно.

Leprekon, газового ключа нет. Увы. Всю хрень очистил,в том то и дело что это не грязь а какие то вмятинки на поршне. Как будто туда стекла накидали и оно там под давлением помяло его…причем в середине поршня,прям под свечкой - ровно. СТранно.

Снял рёбра охлаждения. Первое что увидел непонятный налёт. Кромка рубашки и поршень по краям был испещрен непонятными неровностями,непонятно откуда там могли они взяться. Гильза чистая,на ней нет никаких зазубрин и так далее,практически зеркальная поверхность. Теперь маховик крутится свободно. Поршень ходит туда-сюда,значит шатун не оборвало? В чем проблема? Посмотрите фотографии,кто что может сказать? Вставлял гильзу обратно. В самом верхнем положении очень туго проворачивается маховик. Я так понимаю кверху идет сужение? Маховик так и не смог открутить,может хитрость какая есть как его без газового ключа открутить…

Я не просил определить неисправность,я попросил инструкцию как разобрать двиг. Если таковой нет (хотя я уверен что есть) просто не могу найти. Интересует сама последовательность разбора. Вообще можно ли разбирать двигатель в заступоренном состоянии? Или (прочитал на каком то форуме) его надо каким то оброзом отогреть,провернуть и потом только разбирать. Информации много,для новичка - не удобно. Прошу пошагово объяснить что делать,тому кому не сложно это сделать.

Народ. Вышел заводить ревку (мотор OS 21TM) проработала 3 сек. заглохла,завожу,проработала еще секунду - заглохла. Теперь не могу прокрутить маховит. Стоит наглухо вообще,уже снял мотор для удобства - не прокручивается и всё. Свечку выкрутил - тоже самое. Какие мои дальнейшие действия? Почему не крутится маховик? Если придется разбирать мотор (чего я никогда не делал) можете дать статью как это сделать правильно или видео урок. И чем грозит разборка\сборка двигателя? Спасибо.

Ранее писал о проблемах с EZ-Start что мол электромоторчик не раскручивается. И всё так и оказалось. На днях поставили от другой машики и при нажатии на пульте другой моторчик сразу начал крутить… есть ли какие то аналоги вот такого мотора? (www.xmodels.ru/catalog/61/3052/)
Может кто то избавился от изика и у него остался мотор?
Дайте знать…спасибо.

А каким тестером это дело проверять? Просто у меня его нет,надо будет уже по мастерским прозвонить. В разговоре уточнить есть ли у них этот тестер.

Не знаком с этой системой, по какому каналу идет запуск с пульта? Отдельный приемник на систему старта?

У меня приемник SR3300T там разъем bind\rs туда вставляется от реле Ross провод.На передатчике спецальная кнопка забиндена,на неё жмешь и стартер должен раскручивать. Так что никакого доп приемника нет.
Передатчик Spektrum dx3s так что все показатели выведены на экран. Он показывает напрягу бортового акка 6.2v.

Ещё можно попробовать проверить так - свечу выкрути и попробуй позаводить. Без свечи двигатель гораздо легче прокрутить. Можно вдшкой прыснуть, для смазки. Идея - убрать назрузку и покрутить.
Если без нагрузки крутит - то акк.

Свечу выкручивал с самого начала,0 внимания. Все провода воткнуты и соеденены. Более того,снял стартер освободил двигатель,нажимаю - не крутит!
Акк для проверки взять негде.

Нужна помощь!
Купил на днях реву 3.3 на ней движок OS 21. Установлено система автозапуска ДВС ROSS от LOSI ну и есть пульт Spektrum DX3S. По идее всё установлено и всё работало (так мне заявил человек у которого я покупал).
На борту стоит липошка 2S вроде б как зарядил,не известно в каком она состоянии, но зарядник (www.rcdrive.ru/unit.php?unit=9694&pPage=2) её прозаряжал минут 40 и просигнализировал,мол всё.Зарядил.
И так, включаю передатчик,включаю приемник. Сервы крутят,а вот при нажатии на кнопку запуска,на пульте - ничего не происходит,стартер не прокручивает - тишина. В чем проблема? Как и с чего начать её решать? Спасибо.

Заказал себе castle sv2, жду…

Дмитрий,а этот регуль надо герметить? Или он изначально имеет какую то влагозащищенность?

Просто у меня стоит как раз Castle 5700kv + Castle SV2 и вчера по компнате буквально пару минут поездил на 2S. Регуль горячий очень,дак это я можно сказать и не ездил. А что будет если на улице “топак в пол” он не сгорит вообще от этого?!

Ребят,а у кого нибудь на реве стоит система Castle 5700kv + Castle SV2 ?
Её надо герметить или как?

просто тяни его, резьба кончилась уже, дальше просто штырь

В том то и дело! Хотел потянуть - чуть резьбу всю не содрал на нем,тянул плоскогубцами с маленькими усиками.Не лезет. Как так.

Всё равно не могу понять как вытащить этот пин!
Несколько минут выкручиваю - он не выкручивается полностью. Он крутится,но не двигается. Как ? Может какой то секрет как их доставать? Причем с обоих сторон так!

Друзья,как снять коробку?
Правильно ли я понимаю что надо снимать карданы,как это сделать? Там пин своеобразный.
И еще… щас на ревке стоит 2 стоковые сервы. Когда машина в стоит на месте я слышу что что-то происходит в сервах,такое ощущение что они не могут найти середины и потихоньку перетягивают друг друга,возможно ли это?
Я вообще хотел бы погонять на одной серве пока,они были воткнуты в приемник CH1 \ CH1 если я одну уберу,надо будет что-то менять в настройках? Или достаточно просто вынуть ненужную серву из канала?

почему бы просто не попробовать впихнуть 2 балансировочных провода в 4s разъем и все сразу станет ясно

Потому что акб которые достались мне от прежнего владельца не имеют балансировочных кабеля (он их отрезал) подумав что они ему не нужны. Как он их интересно заряжал…Вообщем пока жду новых вот и решил поинтересоваться!

Тоесть через паралельный коннектор возможен вариант,а я вот задумался 2 балансировочных 2S разъема влезут в 1 4S балансировочный разъем?

Всех приветствую.
Кто подскажет,есть 2 акб 2200mah и есть зарядка iMax b6AC.
Понятно что я могу заряжать один в режиме 2S при 2,2А. А могу ли я через какой нибудь коннектор подключить срузу 2 акб к зарядке,выставить 4S и заряжать 4.4А ?

Ребят,всем привет.
Может есть у кого нибудь одно колесо стандартное от саважика?
Может кто-то рвал и обзавелся новыми,а одно колесо пролеживает без дела?)

Всем доброго времени суток.
Хочу купить квадрик б\у на что обратить внимание при покупке? что проверить обязательно?
Уже поздно,и читать всю ветку (хоть и 13 страниц всего) некогда,подскажите как у вас дела с акками? на чем летаете? За стандартные помоему цену ломят за низачто можно сказать,аналоги есть? может кто то продаст акк для него запасной?
Спасибо.

спасибо)

Да,забегу куплю в магазин как появится вариант,вообщем ответ - есть разъемы

а когда нет того или другого, то что делать, кататься все равно хочется.
Бери билет до Благовещенска, перепаяем.

7985 км к востоку от Москвы - далековато)

Ребят - выручайте.
Нужна помощь по перепайке разъемов. На акках бананы,а на регуле deans… паяльник в руках не держал ни разу,да и нет у меня его.
Кто в москве сможет перепоять,по идее минутное дело же?
Приеду сам,с акками и разьёмами,кататься хочууу!!

Я не знаю насчет подходит смотри по количеству потребляемых “А” на моторе и сколько написано в регуле…Должен быть запас ее.Насколько я знаю эти банки, что бы акум резко не просаживался(Хотя может я и не прав).А Компаунд обычно в радиомагазинах продается.

Ну вот регуль у меня стоковый был на пуле 35А,а щас я допустим хочу этот воткнуть на 100А. Дак запас в 65А это хорошо\плохо\недопустимо?

Должен влезть.А ты лучше из него “кирпич” сделай.Купи компаунд, сними нижний корпус.Сделай коробочку на 2-3 мм больше регуля.Всунь туда регуль.Залей компаундом на 2-3 мм выше болтиков и дождись высыхания.Типа такого должно получится)( тема rcopen.com/forum/f27/topic120367/2281 пост 2999) !

Вот это реально зачетная штука получится (как на картинке).А какой конкретно и где - компаунд можно и нужно купить? И еще,там на регуле что я кидал постом выше 2 банки - они какую то роль играют в теплообмене или электроотдаче? их надо защищать от влаги?

И если уж посли советы насчет герметика,то надо понимать что он 100% подходит для пули?

Ребят,а на пульку флюксовую встанет вот такой регуль? www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… (не реклама) он 100А и надо ли его герметить и вообще что с ним надо будет сделать чтобы он работал на модели?

Не пойдет,минимум 60А.

Не знаю о чем вы говорите,но первый регуль на пульке был 35А,на второй 60