Activity
самый крутой в мире проект ручной работы из виденных. Стимулирует сделать подобное своими руками, ибо автор выкладывает немало фотографий процесса изготовления деталей, т.е. делится опытом, который можно перенять. За это отдельное спасибо. Как этот автомобиль до сих пор не попался на глаза ГИБДД? Пора вставать на учет, прикручивать номера и платить налог! 😉
чотко получается!
а фары от какого всем известного кузова?)
Lonsdale, не сочтите что придираюсь, но заднее уширение кузова в районе арок вверху должно сливаться с общим уширением кузова:
просто бросилось в глаза…
влезу и я с фотками про зад сафаря)
оригинал:
моя реализация:
ну и правы матерые кузовостроители - без крыши поведет кузов на моем сафаре крыша была и то кузов выравнивал.
кто/где покупает питбули?
4 диска Rc4wd Pro10 1.9 + 4 шины PIT BULL 1.9 Rock Beast с доставкой в мою глухомань стоит минимум 166$ 😦
электроды для нержавейки не паяются оловом, зато на них отлично нарезается резьба и из них получаются красивые шпильки) Самые обычные и дешевые электроды паяются паяльником ватт на 100 и кислотой с пос61 на ура.
набросал крышу для сафари:
ай нид хелп! взамен сломаного купил на первое время мотор в радиодеталях - R540 6530 6V RUICHI, при включении scx10 (ae-2) нет привычного пиликания, серва на руле работает, а вперед/назад нет(
с другой аппой/приемником то же самое, мотор точно рабочий - подключаю его напрямую к убитой батарее (на ней 3,7 В) - крутится.
перед тем как умереть, старый мотор иногда вставал и не крутился, нужно было толкнуть машину, опять все ехало как надо. Сейчас прокручивание вала мотора рукой не дает эффекта…
ставлю мультиметр на 20V, включаю тумблер питания - на выходе ea-2 на мотор появляется напряжение - 8,08 В, жму курок на себя - 0,2В, жму курок от себя - не меняется ничего…
неужели мой ae-2 подгорел?
разница уже 29$)
а как быть с выбором батареи?
Господа, думаю купить бк систему и больше 200$ отдать жаба не позволяет, смотрю в сторону православного Novak, в FAQ написано много хорошего про Novak Goat 3S Crawler Brushless System, но сейчас он снят с производства, на башне есть “Novak Timbuk2/Ballistic Crawler Brushless System 18.5T” и новый “Novak Crusher Brushless Rock Crawler System 18.5T” - есть у кого-нибудь опыт использования?
Стоит ли переплатить за Crusher 20$?
Какую батарею нужно купить для Crusher’а? (у меня есть одна новая батарея 2S 5800 Mah и на scx10 добиваю еще одну такую же батарею)
в мануале по Crusher написано:
Motor Limit:
Brushless 2S: 6.5-turn 540-size (13.5T Crawler); 4.5T 550-size
Brushless 3S: 13.5-turn 540-size (18.5T Crawler); 6.5T 550-size
Brushless 4S: 13.5-turn 540-size (18.5T Crawler); 7.5T 550-size
Значит ли это, что для мотора 18.5Т нужна батарея 3S или 4S?
Скорость хочется как на коллекторном 27Т, хочется чтобы на низах был плавным… может взять комбо с мотором 21Т?
авто - scx10, tf2
после покупки и обкатки напишу отчет)
Команч - переделаный pangolin, хаммер - бывший хончо, деф почти в стоке!
я с такими дисками c зимы езжу на scx10, не ломаются. Один диск сломался, когда уронил зимой машину в подъезде на пол(
было, не?
и другие красивые вкусности тут: www.rc-capo.com
а я вот сегодня в первый раз примерил передний мост на недоделанной передней подвеске:
ну и кузов примерил 😃
7 мм.
чего-то мой проект завалился уже на третью страницу, надо поднять)
крепления передней подвески подтянулись да площадки под кузов:
подушки для кузова думаю сделать магнитные. Осталось крепление передней панары, крепление коробки с раздаткой и по мелочи чуть… Скоро буду уже на всех четырех колесах стоять! 😛
ну и чертеж для не слишком пристального сравнения 😉:
сейчас делаю маятниковые рычаги, да крепления к мосту. Каждую железку на бумаге сначала, потом в железе, а вот крепления к переднему мосту рычагов придумывать не нужно, сделаю как у $eReg@ в его замечательном очередном дефендере). да их по другому-то и не сделаешь)
и да, кто пользовал наконечники rc4wd М2? как они? для миниатюризации думаю может их взять… или уже паять как blizzard в проекте Suzuki Jimny… Еще вопрос, нормально ли будет ехать трансмиссия от tf2 с мотором Novak Ballistic Crawler Brushless Motor 18.5T/1650kV? Хватит ли тяги на 1-й и скорости на 2-й? Чем красить раму? хотелось бы чтобы от ударов краска не сходила кусками, нужно ли грунтовать?
чуть продвинулся:
панара еще не совсем на месте, но установлена. припаял заднюю часть рамы, две площадки под подушки кузова)
держатели пружин на раме были не вровень над креплениями моста, долго думал как сделать крепление под пружину на мосту со смещением, придумал:
держится крепко) 😉
надо браться за переднюю подвеску, но там такие жуткие крепления маятниковых рычагов и амортов к раме, что не знаю с чего начинать)
Я уже год в моделизме! (прошел год после покупки первой РУ игрушки - Axial SCX Honcho (зеленый еще)
на день рождения коллеги из головного офиса в столице очень круто и неожиданно подарили аппу futaba 4pl:
и два приемника к ней) 😎
Ну и мой первый проект продолжает меееедленно, но верно идти вперед) Уже в процессе осваиваю пайку металлов и работу с пластиком, как говорится - глаза боятся, а руки делают 😃.
рама была спаяна в монолит и обросла креплениями для заднего моста:
и первая примерка моста!
все “на соплях”, ничего еще не подогнано и не отрегулировано, площадок под пружины на мостах нет, но приятно)
закончился припой и крепление под панару не припаяно, но готово:
железо - стенка от старого системного блока компьютера…
прилепил на пластилин, чтоб было видно как будет
на оригинал издалека вроде похоже:
еще на сахалинском форуме нашел “коллегу”)
вроде бы тоже в тему: lesu168.taobao.com
подвеска зачот! что за пружины используете в подвеске? какой внешний диаметр, высота? от чего они?
нужно как минимум сделать раму, да поставить амортизаторы мЕньшего размера. А вообще найти на форуме тему, где ходовая делается вручную, и сделать похоже, в панголине есть все кроме рамы)
Панголин зачотный аппарат, по крайней мере проходимость у хаммера, в моем посте выше, ничуть не хуже аксиала)
салон с кунгом тоже водо не проницаем
в реале же салон протекаемый, джиперы пробки в дне убирают, чтобы вода быстрее уходила из салона на соревнованиях)
у меня аксиал при езде в речке начинал плавать из-за никуда не выходящего воздуха из кабины, имхо салон в трофи-триале должен “дышать”)
у товарища переделанный панголин:
сафарь будоражит ум по ночам) дед мороз подарил агрегаты:
сейчас можно будет начать работы по подвеске, ее копийному креплению к раме, пока все “на бумаге”:
капот все-таки будет открываться 😉:
матчасть:
будет похоже на это.
Такие авто делались для внутреннего японского рынка (японцы для себя делают очень хорошо), праворульные, до повышения пошлин на ввоз подержанных машин (все автолюбители ДВ ненавидят за это едро и путина) массово ввозились и разъезжались по дальнему востоку.
Хочется получить в итоге копийный, в меру сил и возможностей, кузов (без открывающихся для первого раза дверей), раму, подвеску, салон. Нормальных чертежей нет, взял за основу чертежи из программы Autorobot (там очень много всяких авто), доработал. Масштаб примерно 1:8,5 - чтобы это был не монстр на мостах yota rc4wd, а приближенный к стоку вариант, максимальная ширина кузова на данный момент ± 205 мм.
Раму начал делать из квадратной трубы 15х15. Пластик - обрезки, купленные в рекламной конторке - 2 и 3 мм., крыша на фотках (на самом деле это будет водосток) сделана из пластиковой доски для лепки, купленной в канцелярском магазине. Клей - всякие разные маленькие тюбики с надписью цианакрилат, подешевле)
Для проекта купил tf2, от него планирую взять коробку-раздатку-аморты, колеса (как раз под стоковый размер), оставшееся продам, если кому надо, а может быть и самому сгодится на будущее).
Делается все для души, неспешно, растягивая удовольствие, в квартире) в соревнованиях участвовать не планирую, ибо у нас тут даже покататься особо не с кем)
Весной хочу уже ездить 😎
ну и фото того, что есть на данный момент:
процесс постройки в фотографиях будет тут:
plus.google.com/u/0/photos/…/5823608305241504369#p…
Nissan Patrol GR Wagon
подскажите по лебедке rc4wd…
есть
Bulldog 9300XT Scale Winch (Black), Part Number Z-E0011
,
но нет свободного канала в пульте, к ней нужно прикупить
Wireless Remote & Receiver for Bulldog 9300XT Winch, Part Number Z-S0119
и можно будет работать с пульта?
может кто еще может посмотреть part number (из тех, кто первым купил tf2)?
господа, кто как крепит “стекла” в самодельных пластиковых кузовах? фото с примером бы…
Сергей, а первая партия тоже была под part number (Item ID) Z-K0042 ?
Sergey2008, вы вообще в курсе что есть такое понятие, как элементарная вежливость?
В мире не одну тысячу лет говорят что вежливость - благодетель, а вы и не знаете…
не знаете что это такое, прочитайте на википедии…
насколько все ленивы и не хотят читать, жесть
//вы еще любите потыкать людей в их безграмотность, а сами “на обум пишите”)))
кто пользовал красивые карданы RC4WD Ultra Scale Hardened Steel Driveshaft, как они по крепости?
для форда scaleoffroad.de/f350-highlift.html
да нормально все будет, человек созрел, делает, получает навыки, не тот материал? если что не так пойдет, следующим выберет пластик!
молодец вобщем.
все нашел на офсайте, 215 мм )
владельцы! какой длины мост yota у tf2 c родными дисками и резиной? хочу прикинуть масштаб для самодельного кузова…
искал небольшого диаметра резину на 1.9 у китайцев и нашел:
90 мм диаметром…