Activity

Кстати… Ктонить придумал эфективную систему борьбы с попаданием под корпус грязи ?? Хотелось бы услышать работающие наработки… Я ляпил скотчем по корпусу ниже шаськи но щас надоело (Грязь, отлипает и отдирается)… Щас пробую как то так… Но вариант ешо в процессе доработки и … Но боюсь камешки будут залетать все равно по инерции… Были мысли
1 На пластинках закрепить уголок.
2 Сделать крышку (Но тогда возможно будет проблема с перегревом двишка)

Дело не только в кв… Смотря на скольких банках ездиш… У миня 3000 кв на 2S нормально ездит. Один фиг не краулер… А 1500 ето краулерный моторчик если на 2S или ешо большая пуля если на 3-4S helipal.com/ezrun-32t-1200kv-brushless-motor.html или banned link (Правда моторы с Х\к ето новые и возможно не без глюков инфы ешо нету) (не реклама)

Там вроде в рычагах есть дырки под амы ?
Вверху привентить держалку для уха ама можно ??
Щаська мне кажется на 90% у них одна отличия в бамперах и меньше поставили амов… (Хотя в живую не видел шаську но по фоткам похоже)
Щас ковыряюсь в шаське… Забавно но ход задней подвески меньше переда дето на 5-10мм

Даеш минимизацию %)… Ето правда ешо без герметизации приемника… Кстати кто какое масло льет в амы ? я лил 5-30 от машины в сток. Но щас пришел алюминий про который я говорил и ему ето мало нужно гуще…

Прикольно… У миня такаяже коробка распределительная для внутрянки %)…Но у миня перегревается в ней регуля если 1 дырка открыта 2 нормально (Но горячеват все равно) (Щас загерметю и на нос перенесу уже в другом корпусе етот больно большой…) Была мысля сделать спереди воздухозаборник и по трубке гибкой в коробку подавать… но пока забил…

Кстати не пробовал в етой шаське поставить по 2 ама на колесо ?

Через некоторое время мощи\скорости стока уже не хватает %) к етому времени двиг уже должен подгореть или накрытся регуль (в иделае)

Стоимость про напрягает… Новичкам и обычный бронт кажется не дешевый… Да и что такое б\к им ничего не говорит. Ход колеса поменьше чем стоке ето да но в целом ето не мешает рулить %) процентам 90% народу… Я расчитывал поездить год и потом апать потихоньку… Но поломки (по моей вине думаю и б\к бы спалил) ускорили процесс… Сток обычный хорошо тем что его не жалко и опыта набераешся…

У миня был страшно старый бронт… Зато 4000р коллектроный… Брал в рике последний ешо они были дешевые в юлмарте по 4500 но разобрали к лету %) (Типа не рекалама)

У миня иногда машинка так в грязи как будто на нее пару ведер ила вылели… Нифига не видно %)

Да и вообще если по серьезному. То химото и прочее берется как шаська… Меняется потом обычно двиг\регуля (если коректор… горят быстро и хорошо %)). Потом амы на люминь заменить… (banned link не реклама %))… Апу прикупить и серву получше… (Апу с двойными расходами или конечными точками… Ето позволит регулировать до какова уровня будет поворачиваться серва… У миня они на родной докручивала до сторон и ешо с силой дальше давилу уще в Ц хабы. Серву под 9кг и желательно с железными шестернями… (пример апы banned link (не реклама) правда что не гуд приемники заразы по 600р)) Опять же замена двишка на Б\к понянет за собой покупку зарядки нормальной (хотя ее и для гидратов тоже стоит покупать) и блока питания к ней… Потом будеш думать о кулаках (слабое место при вытекших амах и без отбойников) и защите кузова… Но в целом если донапилить то можно гонять по кочкам на 30-40км летая на кочьях на 2-3 метра кубырем… Я недавно по пьяне выгонял 2 ака 5+ махов из поломок только задник кулаки были (часа за 2 щтуки 3 сломал благо есть голая шаська бронка на донора и эпоксидка)… Летала кубарем прилично выяснял типа слабые места…
Ах да и серво сейвер ешо победеть бядя… дурной он тута…

Пищалка нужна чтоб когда машинка у тебя по улице ездит… Чтоб понять что нужно ак менять… С индикацией нифига ты не поймеш… Хотя на 2S относительно чувствуется просадка но со старыми аками сложнее…

У миня у родного регулятора не было вообще кнопки для настроек… Без отсечек ездить даже на 2S на свой страх и риск… Новая батарейка вытянет а на старой будет уже большой разбаланс и умрет быстро. Стоят они копейки лучше прикупить…

То что ты показал ето не то… Нужна или пищалка простая или (одну всеже нужно прикупить) пищалка с индикацией вольт побаночно… из дешового это banned link (типа не реклама). Чтоб смотреть за зарядом а то малоли зарядка там переливает… Или недоливает…

Ну смотря с чем сравнивать… Ехать будет быстрее чем на колектонике… На глаз намного быстрее дето в 1.5 раза но пофакту не намного быстрее %) я исхожу из того что топовая котороя на 3S имеет движок 2700… попроще 2S и 3300… Вобщем если грубо перемножить то лучше не превышать 30000 об для ето шаськи, а то вылезеш за топовую версию быстрее думаю китайци и моглиб сделать но сыпаться будет хорошо… Да и чем больше скорость тем больше поломок…

Вроде не плохой моторчик… Но они новые и возможно не без глюков… Я б подождал бы отзывов по ним а то всякое может быть с китаем… У миня ез ран 3000 на вольт на 2S дури хватает (Думаю на 3S начнет сыпаться лучше китай не гонять на пределе) и рега на 65А типа с запасом но народ вроде и на 45А ездит…

Дело не в перегреве… на липолях быстро мрут колекторники… катайся пока так… погорит двиг\регуля или продаш как шаську или если цепанет перейдеш на б\к и будет тебе липо

Пришли аморты с парка\хк (с ин сайтами не дружу поетому беру на парке (ну а как вы думали не рекламаж))banned link по сравнению с стоком бронта просто земля и небо… лучше люминь думаю не найти… 100мм чутка дето на 5мм длинше но мне кажется ето и к лучшему… (вверху встают как родные, внизу нужен небольшой напилинг (уши подпилить чутка)) вобщем лучше врятли мона найти… (150р за пару алюминия)

А где брал ? Я с паркера\хк заказывал нечто похожее но там дофига колхозить нужно чтоб встало… В итоге валяется

Кстати про шестерни… ктонить юзал не родные с большими зубами ? (камешки вроде меньше изнашивают их ?) и такие чтоб желательно люминь дэку не отгибать… Всежа нужна она при башах…

Стоковый приемник\регуля вроде вообще не настраиваются (у миня правда ешо АМ мб в 2.4 и мона ченить настроить и регули новые щас)

Нашел в чулане крючек хитрый для вешалки подумав сделал кенгурятник……и деталей на копейки вышло… … Делал правда не совсем один но идея моя 😒

Справа там 2 ве крутилки одна тример газа другая сервы… у миня апа довольно старая у тебя наверно по другому… у друга поновее у него крутилки\тримера слева от руля под крышечкой (апы FM)

Чтоб ехала прямо на передатчике есть тримера (точная настройка) газа и сервы тебе нужен тример сервы… Кулаки перед и зад при не совсем удачных приземлениях летят ето да… Я пока обхожусь эпоксидкой…

Народ как вы выковыриваете из кулаков втулки\подшибники ??? Интересует большьшой подшибник\втулка