Activity

Акселерометр откалиброван, а вот про значения могу написать вечером, с работы вернусь и гляну. Это важный аспект?

Добрый день коллеги! Прошу совета знающих. Купил naze32 на хобях, установил его в квадрик, прошил, все работает правильно, через ppm подцепил futaba 10 - все отклонения стиков показывает, отклонения правильные! Все настоено и в прорамме работает отлично, но есть но - моторы не заводятся не получается заармить. 2 дня бьюсь не могу понять в чем дело. Тест моторы проходят отлично, одновременно стартуют и работают хорошо. Заранее спасибо за любую помощь!!!

Интересно… А где такую штуку найти в Москве? И еще вопрос, правильно ли я понимаю, что в EZuhf програмно необходимо указать порт для вывода RSSI и подцепиться этим устройством к EZuhf и Eagle OSD порту другим концом? После чего все заработает?

Коллеги,кое-что нарыл по данному вопросу - www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2203388 Вечером буду пробовать. О результатах расскажу!

Коллеги, может кто то внятно рассказать, как вывести RSSI в Eagle Vector? Все попытки тщетны… Указывал и порт RSSI в immersion, и цеплялся проводом от immersion в Vector - всегда горит вопросительный знак в OSD. ((( Желательно в картинках ну или на пальцах ) Буду рад любой помощи! Если где то упустил примеры подключения, прошу тыкнуть меня в это носом ) Заранее всем Спасибо!

У меня недавно был такой печальный опыт с контроллером А2.
Летал на местности у которой был плавный и очень длинный уклон вниз, на протяжении которого стоят коттеджные поселки.
Коптер улетел на почти 4 км после чело сработал FS и он не понимая высоты угодил в дерево при возврате, хотя высота по FS стояла 40м.
Коптер так и не нашли (((
Будьте внимательны при полетах, если видите, что с высотой какие то непонятки!!!
Лучше в таком случае далеко не улетать.

А как он определит высоту при автовозврате по FS ???
Если ошибка по GPS (высоты), то шанс по FS вернуться без приключений крайне маловероятен.

У меня недавно такое было, гексу закручивало, оказалось у 2-х моторов был небольшой наклон в бок. Выпрямил мотормаунты, все стало ок!

И у меня было такое подозрение, поэтому перед крайним полетом все мотормаунты выпрямил, но смог отлетать всего 2 раза нормально - с 3-го полета начались закруки (

Компас не плывет, все в пределах нормы. Naza 2 откалибрована по правилам, управление Futaba 10 c 14 канальным футабовским приемником. В Асистенсе все отлично! Калибрую компас перед каждым переходом в новое место полетов. Никогда такого не было! На управление грешить не могу, так как летаю и на бензо самолетах и на мультироторах итд… все аппараты ведут себя отлично!

Заметил нездоровую тенденцию у своей NAZA - закручивает аппарат по YAW: скорость вращения небольшая, где то 1 оборот за 10 сек, но вращение постоянно приходится парировать. Если на висении выправить триммером - то все хорошо, но как только начинаешь работать газом - аппарат опять закручивает: газ больше - крутит в одну сторону, газ меньше - в противоположенную. Иногда наблюдаются срывы по YAW, выглядит это как резкое изменение направления, так, будто стик руля поворота перекладываешь на максимум.
Тех. характеристики: квадрик рама ATG 650, NAZA без GPS в ATTI режиме, свежекалиброванная 😃. Винты 12x3.8, двигатели BC4215/21 650 kv.
Может кто сталкивался с подобными косяками ?

Добрый день.
Столкнулся с той же проблемой!
2 полета нормально, а потом начинаются косяки с закручиванием аппарата!
Все ровным счетом так, как вы описываете!
Прошивка 4.02
Кто то еще сталкивался с подобным? Как лечить?
Забыл написать:
Tarot 690, моторы T-motors U3 пропы T-motors 12x4 регули DJI 30a
Грешил на попадание солнечных лучей в контроллер, как в 1-й назе - заклеил его темной изолентой на всякий случай - проблема не ушла. Раньше такого не было - летаю 2-й год на нем в разные погодные условия - только недавно такое началось.

Коллеги, всем спасибо за помощь! Разобрался с рябью видео! Был плохой контакт видело - проверяйте провода!!!

Коллеги и еще один вопрос у меня есть к вам… Датчик температуры раньше показывал нормальное значение, а теперь больше 75 градусов. Зажимаю в руках температура поднимается - по все видимости фарингейт. Как поменять? Или что с ним сделать?

Коллеги, помогите пожалуйста! Все вроде подключил как надно, ходовая батарея питает мотор, ОСД+Логер через канал газа регулятора и висит отдельная батарея на камере и видеопередатчике. Когда даешь газ и мотор начинает крутиться, начинаются очень сильные помехи - картинки не видно! Попытался запитать отдельно мотор от ходового акума, осд и логер через бэк тоже от отдельного акума и соответственно камеру и видеопередатчик от отдельнго акума - картинка идеальная, но когда даешь газ - опять начинаются сильнейшие помехи! В чем может быть проблема? Всем спасибо за помощь!!!

Смотрите, как я сделал.
Камера и видео передатчик питаются от 12v - я их запитал от отдельного акума 3s, с которого собственно хотел снять напряжение, а проводок видео желтого цвета с передатчика воткнул в осд. ОСД питается от газа с регулятора 3-й канал в нем бек 4 ампера. Ряби на видео при полном газе не наблюдаю - возможно пока, а когда полечу появится. Инструкцию перелопатил полностью, ту что нашел для логера на русском. Направьте на путь истинный, может нормальную схему подключения подскажете или ссылочку дадите… Заранее спасибо за помощь - не пинайте сильно…

Когда у меня была Хоббикинговская телеметрия, напряжение со 2-го акума снимал просто - акум подкл в порт для датчиков и все показывало отлично! Тут же предыдущий логер сжег, этот уже не хочу!

А если я ей питаю только Камеру и Видео передатчик - она с осд и логером не сопрекосается… Это я к тому, что минус гуляет в другом месте.

Инструкцию читал, да видимо смотрел в книгу, а получил фигу! Не дадите ссылку на данную тему, где это обсуждалось? Заранее спасибо! Да, ну а минус (черный провод от батареи) соответственно примяком в логер Temp2 или Temp3 - Верно?

Коллеги, подскажите пожалуйста, как вывести на OSD напряжение дополнительной бортовой батареи, которая питает электроннику? Вставить разъем батареи в порт логера Temp 1,2 или 3? И что еще нужно поднастроить?
P.S 1 логер уже сжег, пришел 2-й боюсь спалить.
Заранее всем спасибо за помощь!

Ссылочку на инструкцию не дадите?

Получил хорошую картинку на разных питающих батареях. Еще не могу понять, как подключить copilot к osd? Разные разъемы. И что даст его подключение? Кто то с этим сталкивался?

Пришел мне приемник D8R-IIplus + OSD Apache combo c HK, новичок в FPV, хочу вывести RSSI на OSD - кто то помочь может например с пайкой? Сам не справлюсь, а очень нужно! Возможно вознаграждение ))) Заранее всем спасибо!

Скорее всего ППМ выдает, так как Optic 6 похож на футабу. А вот как его подключить через тренерский разъем? Распаивать? Неужели у футабы есть такой разъем, как на этом микшере?

Как я понял модуль универсальный. Читал, что без проблем подключали его к передатчикам Sanva, Eclips, Futaba, но нигде не описывается как? Может есть у кого опыт подключения к Optic 6? Ну или к чему то из линейки hitec?

Друзья, перелопатил весь форум, но ничего по данному устройству не нашел. Заказал с HK www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… с целью того, что бы подключить его к Optic 6 через тренерский разъем и получить 2 дополнительных канала 7 и 8 для Head Tracker от Fat Shark dominator. Кто то делал что то подобное??? Поделитесь опытом! А то приедит посылка - быстрее подключу!