Activity

Привет всем. Брал у Алексея сей девайс. Супер! Стоял точно на таком же сбахе. Мотор саита 91. Летали с сыном зимой и летом.

Самого хозяина видел. Но он был занят. Высокопоставленные думаю заняты другими проблемами. Типа мс 21 или ил 114. Ща в моде карбон и другие новомодные штуки. Выложил бы фото . Но с моим умением обращаться с телефоно это пока не доступно.

Был на Макс е . Просто нет слов как круто выглядит самолёт Алексея. Золотые руки у человека.

Скоро год как в теме ни кто не пишет. Печалька.

Народ привет. Прошу прощения если не в тему. Делал Маньяка пару лет назад. Размах 1,2 метра. Лонжерон усилил рейкой 3*3. Рулевые поверхности из депрона 6 мм. Если есть кто из Москвы то готов отдать, но с одним условием. Выложить фото и видео готового. Тел. 89162104166. Лежит и просится в небо. Только тушка. Жду звонка.

Да ещё забыл добавить. Рудер и элеватор усилены карбончиком.

Роса дот4

Всем привет. Ещё рецепт по расконсервации. Осенью на дачи провалил в тормозухе четыре движка. После закипания варил примерно минут десять. Предварительно разобрал на сколько возможно. Подопытными выступили два камода,м-кашник и ритм. После разборки промыл с содой. Вытяжка или свежий воздух обязательны.

Хорошее кино. Давно там не был. Мягких посадок.

Это Макс ( Водочный Магнат) трудился.

Добрый день. Настоящее произведение искусства. Прочитал все Ваши темы.жду продолжения. Удачи.

Машину лучше ставить у автосервиса. На обочине не надо. Заберут. Поле в этом году еще не косили.Руки не доходят. Косилка на даче.

Всем привет. Летал с Александром 24-го в Переславль. Все понравилось. Тоже теперь думаю о таком планере. Александру огромное спасибо. Доча просто чудо. 😉

Александр, добрый день. Вопрос немного не по теме. В эти праздники 23-25 планируете летать в Переславль? Просто у меня там дача и хотелось посмотреть на полеты слопера. И ещё. Вы летаете на горке у Синего камня? Можно потом заехать ко мне. Погреться и попить чайку.

Паша привет. Стол на месте. Все как прежде.

Поздравляю с рождением сына. А Сергея я точно года три не видел.

Всем привет. Полетали сегодня на Минке с сыном и Максом. Погода отличная. Ветра практически не было.Солнышко уже через куртку пригревает. В общем всё гудд. Но где весь народ? Совсем все забили на полёты? Фото вставить не могу. Доча уехала и помошника теперь нет:o

Да, печалько. В прошлое воскресение ездили летать в Нахабино. Присутствовали: Кирилл, Макс, сын ну и я тоже. Немного пожужжали в небе. Всем привет.

Общались там с хозяином поля. Он предупредил о помехе. Есть несколько трупов.

В Москве конечно с циакрином проще : пошёл в автомагазин , там этого добра навалом. Хороший циакрин есть в сети магазинов " Автомаг". Совсем жидкий- отлично всё проливает и густой. Там же беру активатор для циакрина. С таким ветром сейцас хорошо на Должанке на серфе погонять. Жаль в этом году вырваться не смог.Стройка на даче:(

Внутри фюзеляжа стоят доп. шпангоуты из фанеры , в местах крепления стоек верхнего крыла?

Обещанные фото моего Электроманьяка. С весом, конечно, приврал - получилось 331 гр. В крыле стоят доп. носики нервюр. Фото в альбоме.
rcopen.com/…/57bc5fb09970730077438c30

Обычной эпоксидкой. Эд-20 разведённая или спиртом или ацетоном.

Ничего не догружал. К сожалению от этого самолёта не осталось ни одной фотографии. Петли из майлара. Ничего разрабатывать не нужно. Просто от вибрации могут порваться. Сыну теперь больше нравится бензин, а я звуком и запахом нитромотора просто наслаждаюсь:)

Конечно хватит 250. Правда у нас не было двухтактника. Летали на 91-й саите. Ребёнок летает 5-6 минут. Потом отдых. На бензине стоит липо на 2200 и на борт и на зажигалку. После пяти полётов смена борта.

Номер 2. На борт и подкал одну батарею можно поставить. На низком ноже сын зарулился . Был десятый вылет.😦

На нашем с сыном Яке стояли стойки от 50-ти кубового. Стойки покупал в авиатриксе. Правда давно это было. Стойки сразу сместил чуть в перёд. Фото есть у меня в альбоме. Забыл добавить наш Як был из пилотажа.

Про петли опередили. Когда собирал такую же то сразу поставил плоские. Жалко наш с сыном прожил не долго.

Добрый день. По поводу винтов. Когда возникла такая проблема то просто пропилил ножовочным полотном головку винта ,вставил шайбу и пропаял с кислотой. Шестигранником там не очень удобно крутить. Модель отличная. Удачи в сборке. Я бы на руль высоты поставил бы скобочку из проволоки.Имхо.

Всем привет. Построил себе большую версию еще весной, но так и не облетал. Пропал творческий запал. Немного истории. Когда строил для сына то жена распечатывала на принтере а3 в масштабе 100 роцентов и по ошибке вывела на печать 150. Распечатка прлежала дома пять лет. Решил воплотить ее в жизнь. Размах получился 118 см. Силовой набор из 6 мм подложки, а обшивка из 3 х мм. Элероны и остальные рулевы поверхности сделал из 6 мм депрона. С машинками в этом размере небольшой напряг, поэтому на элероны поставил одну средних размеров. На высоту и направление микро импакт. Лонжерон из трех слоев подложки толщиной 3мм и сосновыз реек тоже 3х3. Вес голого планера без оборудования и стоек шасси 314 грамм. Морчик планировался 2213 13т , рег на 25а и трехбаночная липолька на 1000. Покрасил краской из баллончиков. Скотчем не обтягивал. Приеду из отпуска выложу фото моего безобразия. Всем удачных полетов. Автору респект. Модель отличная.

День добрый. Отличный проект. На элероны будет одна серва? И Еще вопрос что за пенопласт?

Геннадий, добрый день. У сына был Эдж 540 от этого производителя. У знакомого по моему был Равен. Нам показалось что оба планера были тяжеловаты по сравнению с Голд Вингом. Наш летал на двс, второй на электро. Оба ксожалению погибли.😦 А так качество изготавления было на высоте.

Всем добрый день. Вставлю свои пять копеек , как сборщик , техник и прочий обслуживающий персонал в одном лице , нашего с сыном экипажа:). Сын летает на Сбахе от Голд Винга. Размах 1.82 моторка JC-23, винтик vess 18х6, максималка 8500, полётные 2000 оборотов.Все сервы хайтек на 7,4. На высоте стоит одна штука. Полётный вес как и у Александра 4500. Идеально подходит под стиль полёта сынули: медленно и близко к земле. По поводу плохих настроек и трудностей в настройках-😦 не знаю ,нам они не встречались. Это уже второй такой мотор. Первый плавно умер где-то после 350-400 полётов. Сначало считал литры,вылеты, а потом забил, В общем берите к чему лежит душа:).

Сегодня общими усилиями починили стол. Огромное спасибо Сергею за предоставленную фанеру и инструмент.

Поликарбонат есть на даче. Горит лучше деревяшек.

На поле бываю раз в неделю - покосить. Ремонт стола как-то обсуждался с летающими товарищами, но тема немного заглохла.

На этой недели доработаю агрегат. Надо будет снизу плоскостей крыла и стаба наклеить белые полосы.а то плохо читается в небе и так ещё по мелочи. Да ещё забыл , с сыном поменяем сервы на рудере и элеваторе на более мощные. Забыл написать что мотор легко крути 7200 оборотов. В небо пуляет хорошо:). Бортовое и зажигалка работают от одной батарейки на 7,4в ёмкостью 2200.

Добрый всем вечер.
Сегодня случился долгожданный облёт 342 Сбаха от АРФ. Присутствовали: сын с невестой, Макс, дочь, она же фотограф, и я - механик. Комплектация стандарт: хайтек по кругу, моторка старая 23 куба, винтик 3w - 18х8, вес - 4.520. Летали в Нахабино на полосе RC клуба. Всё прошло успешно, если не считать танцев с бубнами перед мотором (2 часа 😃 ). Небольшой фотоотчёт: rcopen.com/…/56b77e6b9970730077438a97

ПРИСУТСТВОВАЛ: rcopen.com/…/56a4ed2399707300774388d3

Антон, привет. К сожалению, сегодня не встретимся - чистил до 17:00. Семья зовёт 😃
Завтра продолжу.

Всем добрый вечер. Был сегодня на трассе с 15 до 17 часов . Немного поработал лопаткой:). Думаю помощь Антону не помешает. Обстановка на трассе действительно не простая. Пользовался общей лопатой. Положил на место.

Переходим на мелкие вертушки и квадры:) В “Пилотаже” огромный выбор этого товара плюс скидос огромный:)