Activity

Заказывал на ehirobo.com
Написал им с подтверждающим видео. Попросили выслать передатчик обратно им, чтобы они вернули его производителю. Но отправка в Гонконг дорогая и нецелесообразна. Попросил их выслать новый резистор, жду ответа.

Спасибо всем за помощь и советы! Вобщем когда только пришла посылка я естественно все тщательно обсмотрел со всех сторон, но когда увидел наклейку внизу аппы то даже не предал этому значение. Скорее всего аппа неоднократно вскрывалась и были попытки ремонта, т.к. обнаружил наклейку на корпусе (одна часть с внешней стороны, а вторая внутри, см. фото). Похожа на какую-то “гарантийную”. А если учесть, что аппа с самого первого дня включалась с такими глюками, то и не исключено, что она изначально отправлялась неисправной.

Прийдется теперь как можно аккуратней попытаться почистить и восстановить потенциометр.
Как считаете могут ли подойти потенциометры с пультов ИК от игрушечных вертолетов?

Вот и налетался я… сегодня аппаратура DEVO 7 накрылась, а именно вышел из строя потенциометр стика газа (левый). Такое чувство, что у меня у первого и единственного случилась эта проблема, (больше нигде в инете не нашел чтобы кто-нибудь писал о подобных проблемах на этой аппе) причем потенциометр был изначально не исправен, но первое время ещё кое-как через раз срабатывал. Сейчас же при включении совершенно не реагирует на движения стика((

У кого-нибудь есть опыт общения на подобные темы с магазинами-поставщиками?

Владимир, спасибо большое за помощь. Пожалуйста расскажите как добраться до этого резистора и как его прочистить!???

В магазин уже написал, но чувствую что особо не помогут… блин, а посылка только на прошлой недели пришла( обидно.

После переключения в режим MODE1 правый стик работает нормально, т.е. сразу стал отображать значение TH от 0% до 100%. А вот левый видимо совсем накрылся, т.к. теперь при включении он практически не реагирует на движение(( Это накрылся резистор или потенциометр?

Вобщем скорее всего сдохло что-то в аппе((
Первое, что пытался сделать - сделал калибровка, помогла только на несколько запусков. Второе - поменял модель с не настроенным профилем - бестолку, через раз при включении пульта параметр TH с произвольным значением.
Потом решил сбросить настройки, полный RESET. После выключения и включения аппы вроде все стало нормально, но опять же это на 1-2 раза. Даже когда аппа нормально инициализируется (от 0 до 100) то буквально через 2-3 минуты (при этом ничего не трогаю) параметры сами изменяются чаще от 40% до 70%. А последние пару раз включал так параметр был в 0, но вообще не было никакой реакции на стик газа. Постоял чуток включенный и снова самопроизвольно поднялся до 40%…

Какие предложения по восстановлению!? Насколько может быть серьезна проблема? Буду очень благодарен за любую помощь! (аппаратуре толком и недели нет…)

У кого-нибудь с DEVO 7 были подобные проблемы при включении?

www.youtube.com/watch?v=MmlnIqAGKH4

Видео не мое, у самого Mode-2, включаю со всеми переключателями “от себя” стик газа полностью вниз, но аппаратура либо пищит и пишет как на видео-ролике “THST K” - что это вообще означает, бывает появляется и при выходе из какого-нибудь меню в разделе FUNCTION, либо вместо значений TH от 0% до 100% выдает произвольные, например от 30% до 70% или от 40% до 80%… Причем такая проблема постоянно, раза с 5-10 инициализируется нормально((

в комплекте с вертолетом шла тоненькая книжка, она как раз про то, как настроить профиль.
он как раз универсальный.

В комплекте книжки не было(( была листовка, на которой нарисованы основные направления полета и соответствующие им движения стиками. Нашел инструкцию на диске, один по DEVO, другой по V120D02S New. Видимо это и есть та самая книжка, только в электронном варианте. В ней перечислены те настройки, которые уже установлены по-умолчанию. И описание конечно немного туповатое) уж что нажать для того чтобы выбрать другой параметр разобраться можно, а вот какое значение и на что влияет - этого не пишут(

кроме того что есть в книжке, ИМХО новичку в меню DREXP надо уменьшить расходы по ELEAV/AILE/RUD думаю для начала процентов до 70 или там же включить EXP и поставить 35.
и усе.

Вот настройки, которые сейчас стоят:

DREXP -> CHANN(ELEV), POSIT(POS 0), D/R(100%), EXP(+30%)
CHANN(AILE), POSIT(POS 0), D/R(100%), EXP(+30%)
CHANN(RUD), POSIT(POS 0), D/R(100%), EXP(LINE)

Видимо экспонента не включена только на RUD? Если поставлю расходы на 70%, то экспоненту следует везде отключить? а то “или” не понятно звучит.

а потом когда полетит, настроить тумблер HOLD (вряд ли в самом начале вы о нем вспомните)

Его настроил как раз в первую очередь.

Пожалуйста помогите разобраться с основными пунктами настроек в разделе Function. Вот перечень всех подразделов и параметров, которые стоят в настройках по-умолчанию.

FUNCTION

REVSW -> ELEV (NORM/REV), AILE, THRO, RUDD, GEAR, PITCH, GYRO

TRVAD -> ELEV (U 100.0% , D 100.0%), AILE (L 100.0% , R 100.0%), THRO (H 100.0% , L 100.0%), RUDD (L 100.0% , R 100.0%), GEAR (+ 100.0% , - 100.0%), PITCH (H 100.0% , L 100.0%), GYRO (+ 100.0% , - 100.0%)

SUBTR -> ELEV (0.0%), AILE(0.0%), THRO(0.0%), RUDD(0.0%), GEAR(0.0%), PITCH (0.0%), GYRO(0.0%)

DREXP -> CHANN(ELEV), POSIT(POS 0), D/R(100%), EXP(+30%), NORM(SWITC), ST 1(SWITC), ST 2(SWITC), THHLD(SWITC)

THHLD -> MODE(NORM/ST 1/ST 2), EXP (OFF,ON), POINT(P-L=0.0%, P-M=50%, P-H=100%)

MIXTH -> CHANN(ELEV/AILE/RUDD)

GYRO -> MODE(MANU/AUTO), SWITC(FMD/MIX/ D/R /HOLD/GEARG), POS 0(70.0%), POS 1(70.0%), POS 2(50.0%)

PTCRV -> MODE(NORM/ST 1/ST 2/THHLD), EXP(OFF/ON), POINT (P-L=-20%, P-M=+20%, P-H=+45%)

PRGMX -> PROG 1…8(INH/NORM/CURVE)

MONIT -> ELEV (-2%), AILE(0%), THRO(+3%), RUDD(0%), GEAR(-100%), PITCH(+21%), GYRO(+40%), FMD(POS 0), MIX(POS 0), D/R(+40%), TRN(POS 0), HOLD(POS 0), GEAR(POS 0)

SAFE -> ELEV (HOLD/SAFE), AILE(HOLD), THRO(HOLD), RUDD(HOLD), GEAR(HOLD), PITCH(HOLD), GYRO(HOLD)

TRAIN -> ELEV (INH/ACT), AILE, THRO, RUDD, GEAR, PITCH, GYRO

TIMER -> TYPE(STOPW/COUNT)

Какие стоит исправить в первую очередь, а какие не стоит трогать? Вопросы есть практически по всем подразделам.
К примеру, что настраивается в первом (REVSW)?
Во-втором (TRVAD) все стоит на 100.0%, скорее всего это слишком завышенные параметры для новичка, на какие лучше исправить?
В третьем (SUBTR) наоборот все 0.0%, на что влияют данные настройки?
В четвертом (DREXP) есть настройка экспоненты, её здесь нужно изменять или в другом подразделе?
В пятом (THHLD) я так понимаю настраивается режим HOLD в зависимости от переключателя FMD (NORM/ST1/ST2/) правильно?
За что отвечает шестой (MIXTH) ?
В седьмом (GYRO) в зависимости от режима (ручной или автоматический) можно настраивать гироскоп и привязывать настройки к определенному переключателю?
Восьмой (PTCRV) наверно один из важных подразделов, я так понимаю в зависимости от режима включается экспонента и настраивается кривая? Вот только где же выставляется параметр экспоненты к определенному режиму?
Девятый (PRGMX) вообще не ясный, какие-то программы настраиваются от 1 до 8…
Что настаривается в десятом (MONIT) ?
Почему в одиннадцатом (SAFE) первый параметр (ELEV) может иметь 2 разных параметра (HOLD/SAFE), а все остальные только один (HOLD), получается что они там просто для сведений, а не для настройки?)
Про двенадцатый (TRAIN) и тринадцаты (TIMER) вроде все ясно.

И ещё один очень важный вопрос, почему очень часто когда я включаю передатчик параметр TH выдает произвольны значения, чаще всего не от 0% до 100%, а от 40% до 70% или похожие другие(( при этом если подключить вертолет и отпустить переключатель HOLD двигатель сразу же начинает раскручиваться с бешенной силой((. Включаю передатчик естественно со всеми переключателями в положении “от себя”.

Скорее всего комплексные советы по настройке всех параметров будут полезны не только мне. Заранее спасибо за ответы!

стеснясь спросить, а нафига пол вертолета??? достаточно выкрутить один винтик и пару действий руками, и всего то делов

Дело в том, что вал (тот что внутри хвостовой балки) на который насаживается задняя шестерня сильно свинулся в сторону шестерни ОР, поэтому чтобы его обратно нацепить и хорошенько закрепить на шестерне ХР пришлось разобрать по вашему и Геннадия советам.

это чтож за квартира такая??? )))

В том-то и дело, что не квартира), а актовый зал… потолки под 6 метров, но очень много кресел… они то и помешали мне приземлить вертолет благополучно, т.к. пытался вырулить на свободное от кресел пространство. Вертолет очень шустрый оказался, даже моргнуть не успел как он влетел в стену.
Кстати Дмитрий, а какие у вас настройки стоят на приемнике? Сильно изменяли их от заводских.
У меня такие по-умолчанию стоят (слева на право):

1. ELEV/AILE G на 11 часов
2. ELEV/AILE EXT на 12 часов
3. RUDD EXT между 14 и 15 часами

Скорее всего из-за этих настроек вертолет и ведет себя достаточно резво.

смотря какие, если шаська великолепно ремонтится термоусадкой, а если что другое ХЗ во всяком случае цианакрилат точно не берет, точнее клеет только нормально не держит махом отваливается

Я попробовал заклеить суперклеем вроде держится даже под нагрузкой. Попробую поискать в авто-магазинах локтайт и другие средства.

Тоже не спал, когда первую серьёзну видекарту покупать собрался для компьютера! Помню помню эти эмоции! Ну что-же, поздравляю тебя!

Спасибо! Радость была не долгой… сколько не читал советов по поводу “НЕ ДЕЛАТЬ ПЕРВЫЕ ЗАПУСКИ В ПОМЕЩЕНИИ” - не послушал, уж очень хотелось его запустить да и пространство вроде позволяло, но не для новичка( т.е. меня. Вобщем первый краш был не сильный, но пришлось разобрать пол вертолета, чтобы поставить заднюю шестерню на место. Ещё раз спасибо Геннадию) выручил в трудную минуту. На радостях, что отделался так легко решил ещё разок запустить… и опять это была моя большая ошибка. Удерживал вертолет хвостом к себе достаточно долго и стабильно, но на втором аккуме решил хотябы попробовать повернуть его немного, ну и немного замешкался вертолет начало колбасить во все стороны естественно пытался вырулить и зарулил в стену на высоте 4 метра(( какое было падение… кишки одной из серв оказались вывернуты, сломался держатель задних серв. Ну думаю - все, налетался… мать-перемать на себя(( барана. Вобщем результат такой - опять ремонт, после сборки сервы оказалось, что сбился потенциометр внутри, т.е. видимо одел его на качалку не правильно, эксперементами выставил вроде в правильное положение, заклеил суперклеем держатель задних серв (кстати заказал кучу деталей, а вот его блин нет, хотя и стоит копейки). Теперь летать однозначно буду только на улице чтобы не случилось)

Вопрос:

1. Кто чем клеит сломанные пластиковые детали?
2. Кто пробовал заряжать стокой USB зарядкой? Какой у неё ток заряда? и вообще индикатор как-нибудь сигнализирует после окончания процесса заряда? (нигде в документации ни слова про это)

Огромное спасибо Геннадию, Александру 1-му, Дмитрию, Андрею и всем кто дает очень дельные и жизненонеобходимые советы по настройке V120D02S. Ребят, еслибы не вы, я бы точно несколько дней только въезжал в меню аппаратуры DEVO 7 )) хотя разбираться ещё и разбираться, но главное, что сделал основные настройки (резервную копию базовых настроек, активировал HOLD), по вашим советам и запустил верт.

Наконец пришла и моя посылка с Walkera New V120D02S, заказывал на ehirobo.com (не реклама), в подарок 2 аккумулятора положили.
Отправили 18.07.2012 дошла сегодня 27.07.2012.
Эмоции переполняют, но постараюсь вкратце изложить все по порядку).
Последнюю ночь перед получением посылки толком и не спал) все не мог дождаться, когда же прийдет и моя посылка)) Утром не успел прийти на работу сразу же проверил статус посылки и как только увидел, что она прошла сортировку в городе тут же не выдержал и помчался на почту, благо она в 100 метрах от работы. При получении посылки обнаружил, что коробка помята настолько сильно - не иключено было обнаружить внутри сломанные дрова) (фото прилагаются)
После вскрытия радости не было предела)) сколько пересматривал фотки в инете, они никогда не сравняться с тем, что в реале 😃 Надеюсь, что и полет тоже не разочарует. Хочу сразу проделать самую необходимую настройку аппаратуры и только после этого попробовать его запустить.

PS: Всетаки китайцы разочаровали по качеству упаковки… Причем до этого заказывал симулятор, шел 40 дней, коробка была в состоянии раз в 10 хуже этой, но слава богу сам симулятор оказался рабочим.

Геннадий, Александр, а может отличия в настройках как раз говорят об отличиях в моделях с 3х и шестиосной стабилизацией!? Ведь у Вас как-никак разные модели.

Сорри, значит не правильно понял)

Вопрос ко всем. Какая модель в симуляторе Phoenix 4 лучше всего подходит под Walkera V120D02S (к сожалению даже аналогов не могу найти, похожие есть только E-Sky Belt CP v2, либо E-Flite Blade 120 SR)? Или это вообще не имеет значения!?

Геннадий, в одном из постов прочитал, что летать над травой вы не советовали, неужели так страшны падения в траву по сравнению с асфальтом!? По-моему самое оптимальное взлетать и садиться на асфальте, а летать уже над травкой 😃

Понятно Евгений а какой зарядкой будете заряжать я тоже хочу приобрести акуммулятор надоело батареи покупать .

Заряжать буду Imax B6. Зачем же постоянно тратить деньги на батареи, когда лучше использовать теже аккумуляторы АА, намного целесообразней будет.

зря, очень зря!!! найдите в вашем городе магазин моделизма и купите карбоновый профиль-квадрат 3*3мм 1метр=100-200р то есть 5 балок получается по цене одной-двух

Дело в том, что в городе магазинов по моделизму нет. Ближайшие магазины (3 шт.) находятся в Ростове (за 100 км) и цены там такие, что дешевле выйдет самому слетать в Китай за запчастями), шучу… вобщем цены совсем не гуманные) Я бы сам с радостью приобрел метровый профиль и напилил сколько нужно балок, надеюсь что родная балка сломается не быстро.

Вячеслав, если вы имеете ввиду эту надпись: “This product was added to our catalog on Wednesday 22 September, 2010.”, то вроде она означает, что данный продукт добавлен в каталог 22.09.2010, но естественно не лежит у них в ожидании своего владельца столько времени.

Спасибо) по описанию то понятно, было интересно место, к которому крепится нить.

Наконец то получил свои запчачки. Сел, за 15 минут перебрал вертолет. Сделал маленький “мод” - привязал нитку к хвостовой тяге и капнул каплю циакрина на место привязки. Теперь надеюсь не потеряется.

Александр, не моглибы выложить фото данного мода?

Всем привет!
На днях заказал V120D02S на ehirobo (не реклама)
Больше 3х месяцев вычитывал форум и решал какую модель лучше приобрести и походу дела копил деньги. Ещё до того как нашел форум хотел взять готового китайского клона Titan 450 t-rex, но поначитавшись негативных отзывов про качество клонов да и то, что не стоит начинать хобби сразу с 450 класса достаточно быстро передумал. В один прекрасный день увидел ролики про walkera v120d02s (впечатлили) и начал к нему присматриваться.
После того как Александр 1-й заказал себе его) да потом ещё и высказал положительную оценку был точно уверен в выборе данного верта. Заказал сразу вместе с кучкой запчастей, больше чем уверен, что они пригодятся в ближайшее время)
Вот перечень:
1 x Walkera (HM-V120D02S-Z-02) Blade grips
5 x Walkera (HM-V120D02S-Z-11) Cone gear set
1 x Walkera (HM-V120D02S-Z-18) Canopy
1 x Walkera (HM-V120D02S-Z-04) Main shaft
1 x Walkera (HM-V120D02S-Z-05) Feathering shaft
1 x Walkera (HM-V120D02S-Z-06) Ball linkage set
1 x Walkera (HM-V120D02S-Z-10) Main gear

В наличии не оказалось:
2 x Walkera (HM-V120D02S-Z-09) Skid Landing
1 x Walkera (HM-4G6-Z-21) Tail Boom
поэтому сразу пришлось заказать в другом месте.

Хотел спросить по поводу батареи к передатчику. Заказал вместе с вертом вот такую:
1 x MG Power (MG-111-15-2200-TX-BP) Battery 11.1V 15C 2200mAh Li-PO Battery for Walkera Transmitter with Balance Plug

Не критично, что 15С ?