Activity

Подскажите что за такая доставка APC, как быстро идёт?

Спасибо, гляну вечером. Как-то пропускал эти картинки.

А где эту алайновскую методику посмотреть?

У меня “европейка” и работает как с DSM2 так и с DSMX.

КРУТО, ОЧЕНЬ КРУТО. Молодцы.

Есть еще одна: хвостовой ротор настолько близко к земле, что костыль не помогает. Решение - наращивать костыль или подкладывать под заднюю стойку лыж проставочку, чтобы поднять хвост.

На хоббикинге есть хв. плавник от ассаульта 450. Он (сейчас точно уже не помню где их покупал) длинше алайновского и лопасти не задевают землю.

Все новое - это хорошо помытое старое!!!
Не могу найти чернобелое видео, где мужик точно с такой табуретки управлял самолетом годах эдак в 70х.
Самолетом управлять сложнее, на нем хвостом к себе не повесишь. 😃

Кстати самоль он разбил.

Оно, нет?

У этого хоть поменьше верт, и защитная маска. :lol:

Не доверяет Тарек алайновским лопастям (0:01).

Надеюсь допилят сайт. Зато сейчас можно посмотреть вид доставки и её стоимость прям в корзине, не делая лишних “шагов” вперед. Не знаю глюк или нет но иногда появляется рус склад.

Доставил наконец-то рэд экспресс заказ.

Я заказывал рэд экспрессом. Пока динамят, но обещали доставку 3.10 если не привезут, открою в палке диспут.

Виселуха. И в правду рус склад исчез. Я вот только 17.09 заказал с него акки, которые с 20.09 из Москвы до Екатеринбурга ни как не могут доехать. Печаль однако.

Вот у нас на форуме продают надежный вертолет, посмотрите видео что с ним творят, а он целый зараза и продолжает летать. rcopen.com/forum/f28/topic471170

Хочется взять что-нибудь нормальное, на каждый день, чтобы больше летать чем чинить.

Последние 5 крашей по вине запчастей/сборки.

ИМХО: Надежный вертолет не избавит вас от крашей. Нужно больше тренироваться на том что есть, а не искать/покупать надежный вертолёт. Купив надёжный вертолет Вы не избавитесь от крашей.

Я тоже ими не пользуюсь, но привык что всё должно быть целое. Игорь подскажи как их отключить.

У кого пружинки ломаются, а у меня сломался триммер рудера, х.з. из-за чего возможно при транспортировке в чехле как-то, возможно качество детальки плохое. Вскрыл аппу, достал сломанный механизм, просверлил отверстия в одной и другой частях, вставил проволочку и посадил на термоклей и супер клей. Ниже фото процесса и немного внутренностей аппы может кому пригодится.

Прикольный момент на 4:10

Очередное видео от Тарека.

Пошёл с первой страницы штудировать 😦

Подскажите, кто-нибудь регулировал жесткость левого стика, надо разбирать аппу или просто отклеить резиновую накладку? Каким способом лучше?

Как только поставил голову от X3

Владимир можно ссылку на эту голову.

А зачем? Вы, в полёте, смотрите на дисплей аппы?

Не знаю как другим, но покупая аппаратуру за 1,300 у.е. и имея дисплей как у “братьев меньших”, как-то не престижно. Не знаю, это наверно моё мнение, но на сегодняшний день дисплей с таким разрешением (пиксельностью) архаично по крайней мере.

Могли бы хоть дисплей сделать цветным с хорошим разрешением, ну и диагональ больше. А то почти та же девятка только с боку.

Ещё один марсианин, на космическом корабле. 😃

Я не могу спокойно смотреть как летают эти марсиане. Постоянно возникает вопрос КАК, КАК, КАК они это делают. “Проклятые” марсиане 😂

После первого полёта отпишусь сколько моделей выбранной марки было разбито

А лучше видео первого полёта, тоже интересно стало, получится или нет взлететь.

Летать планирую круглогодично, в любое время суток и при любом погоде за исключением наверное отрицательных температур.

Пока на улице отрицательные температуры, посоветовал бы засесть за сим, потом при первом взлёте очень поможет. Сам 6-ть месяцев зимой сидел за симулятором, настало тепло, приехал на поляну и взлетел, а до этого только краши.

На счет канала гир, по инструкции я связал его вы переключателем F Mode.

Я канал gyro вывел на отдельный трёх позиционный переключатель, пробывал связывать с каналом Fmode, верт ведет себя как-то непонятно.
Пока воюю с данным вертом, не нравится как он летает в сравнении с 450-кой.

Все-таки мне хочется прояснить вопрос с наличием или отсутствием пиро-компенсации.

Пока нет, не забуду отпишусь по этому вопросу.

А где подробный отчет, первые впечатления?

Пока настраиваю его, т.к. опыта в настройках вертов мало, это дело продвигается потихоньку тем более с одной батарейкой. А так по сравнению с доминатором шустрая “козявка”. Некоторые выше описанные “косяки” присутствуют, такие как дергание серв, может проявится в полете может нет. По другим косякам пока не заметил.

Приехал ко мне данный аппарат.

Не кто так и не завел себе малыша?

Мне вот тоже интересно, не появился ли у кого данный верт, как он. А то мой ещё идет где-то.

Мужики подскажите где покупаете подшипники, а именно интересуют подшипники для хвоста, которые обведены на рисунке.

Вроде цена, цвет корпуса и ограниченная партия Блэк.

• ящик для переноски аппаратуры.

Померял своим тестером показывает 7,85.

тестер - на выброс.

Тестер нормальный. Попробую дома другим тестером проверить. Сейчас снова померил этим же тестером уже показывает 9,3.

Как такое может быть на батарее 2s?

Вот и Я в недоумении. Батарея абсолютно новая только вчера получил. Мерял мультифункциональным тестером.

Померял напряжение на туринге получилось 9,75 В. Так и должно быть? Первый раз заряжу наверно “умным” зарядником, что бы пульт не спалить.

А вот то, что она у Стаса накрылась - озадачивает.

Вот Я тоже как-то приуныл после этих слов и начал немного уже очковать.

Понятно. Забыл спросить про “отсечку”, на сколько ставить в передатчике на 7,2 В?

Нештатным “умным” током 1.0 Ампер - пару часов. Надо вытаскивать из пульта.

Каким-то специальным разъемом пользуетесь, дайте ссылку где купить и как он выглядит.