Activity
ребят, а смазку какую используют для мостов и т.п?
вчера забрал модельку (шишигу), при первом же тесте по комнате отпал задний кардан)))) место крепления кардана к двигателю с трещиной оказалось
а так впечатления положительные, кстати серва рулевая сейчас другая видимо идет, поворачивает пропорционально рулю пульта, ну или я чего то не понимаю
Константин, буквально 2-3 листика назад это обсуждалось. Народ читайте же форум.
просто представьте больше ста страниц теиы, где ж все найдешь
хорошо тут 54, поищу, спасибо!
Ребят, подскажите по моторам, у самого опыта нет.
Заказал модель и сразу заказал детали для переделок, с чем вопросов не возникло (посмотрел обзоры на ютубе), а именно пульт с приемником, регулятор, серву на рулевое, ну и плюс аккум. В принципе этим и ограничиваются в обзоре, чего вполне достаточно на первое время.
А если менять мотор?? Как их выбирать/подбирать?
В другом обзоре (с моделью С14) видел, как поменяли мотор на 180-й. Но дело в том, что я совсем не понимаю по какому принципу их подбирать.
Подскажите!
Магазин миниатюрных вещей на Али ru.aliexpress.com/store/533656/search/2.html?origi… (не реклама!)
например: резиновые сапоги ru.aliexpress.com/store/…/533656_1208164641.html коробка колы ru.aliexpress.com/store/…/533656_1998395999.html
отлично! жду продолжения!
на алиэкспрессе есть велосипеды и инструменты
www.aliexpress.com/item/…/759105849.html
www.aliexpress.com/item/…/1050410857.html
не реклама!
еще подскажите, у колес hex 12 мм?
Плавность хода реалистичная, но тот который в комплекте быстроват для нее то есть с ним не будет реализма, только если передаткой понизить.
на страницу ранее прочитал, что
Если хочется просто красиво и реалистично (копийно) катать, тогда 55т. Если хочется спорт вариант - 35 или даже меньше
т.е получается чем больше витков, тем “медленней” мотор?
Если я просто поменяю стоковый мотор на 55т (например на “Axial 55T 540 класса”), то нужны будут еще какие переделки, или “на первое время” хватит?
Приветствую всех! Очень заинтересовала тема трофи, тем более, что в 1:1 катаем в трофи-рейдах. Заинтересовала модель Axial SCX-10. Небольшой опыт р/у моделей имеется, только с ДВС (модель Kyosho DRX). Вот подумываю все-же взять SCX-10. Только (“простите дуру грешную”) брать хочу RTR.
С ДВС-кой было так же, взял готовый комплект, т.к. опыта еще не было, а потом когда немного разобрался, уже разбирал-собирал двигатель (благодаря этому форуму кстати) и сам что-то придумывал в плане переделки модели.
Так же планируется поступить с Axial SCX-10, взять готовый комплект, а дальше уже с ней возится-разбираться.
Вот собственно и есть несколько вопросов касаемо SCX-10:
- Как ведет себя стоковый мотор (в плане реалистичности поведения авто).
- Действительно ли коллекторные моторы не боятся воды.
Пока все вопросы. Спасибо!
Случайно натолкнулся на тему,теперь с удовольствием слежу за ходом развития! Это очень здорово! Просто высший пилотаж!
Последние несколько комментаторов наверняка построили кучу хороших самодельных кузовов, и точно знают, что ни одно, даже самое проф.фото никогда не передаст истинных пропорций… Сорри автору за офф.
поэтому я и извинился! я не утверждаю, а говорю по визуальным ощущениям 😃
Может глаз замылился, а может реально камаз длинноват немного. Чуть длиннее болида и чуть короче технички.
я тоже прощу прощения, мне тоже кажется длинноватым
а что не так с ним???
а я ношу на руках =(, поэтому канистру с собой не возьмешь, и бутыль полный наливать надо
просто трубку в канистру, со сжатой бутылкой засовываешь, и отпускаешь - она сама засосет топливо
но полную бутылку вы же не нальете =)
а что сказать? запчасти и расходники, все что заказывал, уже пришли (масло в амортизаторы и диффы, новые свечи, термометр), но выезжать на покатушки думаю только когда снег сойдет… модель стоит разобранная, из того до чего дошли руки, это только масло в амортизаторах поменял…
а прости! со свечей конечно
закрываешь выхлопное отверстие, и дергаешь стартер… без свечи
посадочный размер карбюратора?
в описании не смог найти эти данные и измерить пока нет возможности
Температура должна быть, желательно не более 120,если больше,можно повернуть иглу высоких на один час по часовой
можно попробовать обеднить на 1 час против часовой
Михаил, разве не наоборот? Против часовой обогащаем смесь, по часовой обедняем.
ну вот и отлично, что нашел проблему и решил ее! чтобы не было нагара используй либо специальное средство для очистки двигателей моделей, либо тот же ВД-40
ну если маховиком поршень проворачивается легко, значит дело в стартере… надо разбирать смотреть
Стартер выходит см на 3 и упирается,силой не дергал
дык может перелив?
С наступившим!
блин, Марат! залошил по самое нихачу!!! нет, чтоб поправить, сказать как правильно =(
я с триммерами напутал, писал по памяти как они там располагаются (сейчас достал пульт и понял ошибку)…
steering trim - рулевое управление, чтобы прямо ехала
throtle trim - открытие дроссельной заслонки
а вот одна из верхних как раз на торможение, как бы она не называлась
приношу извинения за то, что ввел в заблуждение!
чем выше число тем меньше масла
не совсем: процентное содержание масла как раз одинаковое (и вроде где-то я читал, что желательно не меньше 12%)
идет тяга, она мешает закрыванию крышки, плюс когда вставлены батарейки провода туда не запихивались,…места очень мало
да, не совсем удобно, чтобы поставить крышку батарейного отсека ее нужно как бы подсовывать под рычаг дросселя… и проводов много торчит, но у меня не было проблем с их компоновкой (сначала ставлю бокс с батареями, потом сбоку от него укладываю провода)
а что означают верхние два тримера и нижние два тримера?
Throttle trim - триммер газа (регулирует величину открытия дроссельной заслонки)
Steering trim - триммер тормоза (сила прижатия тормозных дисков, сила торможения)
один из верхних - это триммер положения передних колес (чтобы прямо ехала)
второй не помню уже, давно в руках не держал
наверное все-таки лучше использовать одно топливо для обкатки и дальнейшей эксплуатации
и вот еще www.rc-auto.ru/articles_dvs/id/873/
тогда вот эту статью почитай www.rc-auto.ru/articles_dvs/id/490/
Всем Привет.На Каком бензине лучше Обкатывать машину? на 16% или на 25%
к сожалению не смог найти статью о том, какое топливо использовать при обкатке, но по-моему там было топливо 20%
Приветствую!
жду продолжения истории! 😁
имеется ввиду не содержание нитрометана, а само по себе топливо… mumeisha по-моему китайское топливо, как оно по качеству не знаю… говорят лучшее байрон или мекамо
могу только подсказать на примере своего, тоже не богатого опыта:
2) подобное у меня было, тоже когда катался на одной парковке периодически кратковременно терялся сигнал (настроил фейл-сейф и стало не страшно)… последнее время катался уже на другой площадке и потери сигнала не наблюдал вообще, в принципе аппаратура Syncro KT-200 вполне устраивает
3) возможно проблема в топливе (какое у тебя?), у меня так было, масло тоже сильно капало из выхлопной, топливо использовал Speed Storm 20%, говорят что трудно на таком настроить нормально работу карбюратора… и хорошо бы иметь термометр (тогда точно будешь знать сильно греется или нет)
Маленькие будут. Мерил на свою несколько комплектов. Смотрится ужасно.
понял, спасибо Кирилл!
от 10-го масштаба колеса с дисками нормально на нашей смотреться будут? нашел сайт с дешевыми кое-какими запчастями (кетай короче), думаю может заказать lightinthebox.com/…/new-plastic-wheel-rim-tyre-for… (не реклама)
у меня 3000-7000-1000, перед-центр-зад соответственно
а в дифы как правильно заливать?
поясните пожалуйста по маслам, не могу вкурить… все масла силиконовые, а вот с маркировкой не понять:
для диффиринциалов:
одно: 5000 cst
другое: маркировка wt (30000, 1100, 12500 и т.д.)
третье: 1000 cps
для амортизаторов:
одно: 300 cps
другие: маркировкой wt (10, 15, 30, 45 и т.д.)
про wt немного понятно тут rc-auto.ru/articles_models/id/327/
а все остальные?
есть смысл лить в перед/зад масло разной вязкости?
на 119 стр.
ааа! понял, спасибо! а то я без защиты по снегу катал, забивается будь здоров, а в районе глушителя вообще комок льда образуется
а жидкость в амортизаторы какой вязкости лучше пойдет для смешанной трассы (асфальт, гравий) и есть ли аналог этим жидкостям, что можно купить в обычном магазине? и как заливать амортизатор, все-таки полностью или нет?
спробовал второй вариант защиты,оказался более удачный чем первый.
а первый это какой?
а где на том же хобби кинге свечи посмотреть? чота не нашел… =(
на паркфлаере такую нашел http://www.parkflyer.ru/product/386737/ (так понял это как раз аналог А5)… есть ли смысл заказать такие, как они по качеству?