Activity

Друзья мои выручайте советами! Решил проверить работу ЖПС и о ужас час на окне (небо все наше, юг препятствий нет) и спутников тоже!! Проверил телефоном 23 спутника в зоне…Что делать?! Опять разбирать? 😦

Да еще написал МП Bad GPS Health❗

Было такое))) Проверяй все контакты в соединениях, особенно контакты на плату выносного корпуса. У меня были такие сообщения до того момента, пока я полностью не заменил соединительный кабель на компас! А после проверки - сажай все на термоклей, иначе краш! (как у меня по причине контактов в компасе и ЖПС).

Я с подвесом на 10-х винтах летаю. Расход меньше, автоматические полеты (удержание высоты, точки) стабильнее.

Вот я тоже хотел узнать про 10-е винты, я ставил 9-е, тоже впритык

Да нет. Раз 10. А потом, или научишься пилотировать, или уйдешь из этого хобби

😁😁😁

ПереезжаЮ в пустыню !
Ну…дык…Самое время (за пару недель) люминь-Н рамку на заклёпках !!😒

Колхоз однако - и тяжелый))) Лучше подожду, целее аппарат будет. А краш по причине компаса - там похоже контакт отошел. Логи все чисты, как слеза комсомолки 😁

Обязательно пригодиться ! (тпу-тпу-тпу ! 😁)
У меня в МисПлане говорит, что выкл - но эт в квартире. Мож на природе одумается, НО он НЕ моргает - типа уже нашёл.
А что за зверь Али нашёл по моему запросу ?😃

Немного другой зверюга)))) Там GPS + компас, насколько я понял. Наш - вот этот, ну или типа такого. все равно спасибо за помощь - на мысль натолкнул))))) Буду проверять начинку, изучать логи и ждать новый корпус 😒

PS

Собственно - результаты встречи с деревом

В С-20 по описи (если не спутал) - I2C магнитометр внешний
Мож по-совковому - поиском на “Алях” ? 😉
ru.aliexpress.com/wholesale?SearchText=gps module … 😁

Кому может быть пригодиться

разъемы для внешнего компаса на контроллере

разъемы на самом внешнем компасе

Дополнительно про наш компас ТУТ.

В С-20 по описи (если не спутал) - I2C магнитометр внешний
Мож по-совковому - поиском на “Алях” ? 😉
ru.aliexpress.com/wholesale?SearchText=gps module … 😁

Спасибо, попробуем )

от с-20 пока не поможет ? github.com/…/Inside-the-Cheerson-CX-20-Auto-pathfi…) 😃
Внутри Cheerson CX 20 авто pathfinder (или называют Quanum Nova)

Спасибо большое - но я уже видел эти ссылки. Там как раз чуть не хватает - вот на этом снимке разъем в центре - 4 красных провода - идет на выносной компас

это у меня живо, а вот как это хозяйство приходит и расположено на компасе - и как соответствует указанному на рисунке разъему - вот для меня вопрос. Может там все и просто - но спалить не хочется девайс.

В принципе - необходим только четкий снимок этого проводка с разъемами с двух сторон))))))

Наверно я плохо объяснил - собственно - разъем в полетном контроллере стоит - все в порядке. Разъем на плате компаса есть - но вот что туда вставляется - набор проводков. Мне и нужно навести соответствие между разъемом - который идет в полетный контроллер и разъемом - который идет в плату компаса. Если они одинаковые - т.е. оба разъема подряд провода - то гуд. Поэтому и спрашиваю(((

Доброго всем дня. На выходных закончил полеты на Нове с крашем - вдруг аппарат сорвался как подстегнутый и понесся далеко (наверно в Китай), пока не встретил дерево(((. На управление не реагировал. Вобщем - корпус под замену - нигде родной не нашел в наличии, поэтому быстренько с Aliexpress заказал CX-20 Body Shell, они же одинаковы (ну почти) ))). У меня нижайшая просьба - вырвался разъем с контроллера на компас в “тарелке” - никто не поможет или фото или распаем проводов для выносного компаса??? Кроме корпуса и разъема на компас - все остальное цело. Стояла телеметрия на 433 - поэтому найти было без проблем - координату смотрел через MissionPlanner. Буду анализировать - считывать логи с контроллера и смотреть - что же произошло.

в MP горизонт завален влево. Реагирует на наклоны адекватно.

Нужно откалибровать аксель - см тут.

также я вскрыл бы корпус и проверил пайку контактов - у меня отвалился управляющий провод на один мотор от ESC.

масло масленое - “Осд это когда на картинку(видеоизображении) накладывается картинка с цифрами(будь то цифры, или когда вы смотрите любой канал и на видео отображается логотип канала)” - ЭТО ОСД!!!
Телеметрия - в нашем случае это измерения, замеры, и расположения, которые отображаются либо по ОСД на видеоокартинке, либо на АППАРАТУРЕ
Так что имейте сами смелость признать свою ошибку.
раз, два, три

Это в Вашем случае.
Телеметрия подразумевает в узком смысле дистанционное получение информации об объекте, а в широком – контроль над объектом при помощи приема, анализа данных и передачи объекту управляющих команд. Поэтому везде и всегда отмечается РАЗДЕЛЬНО - FPV/OSD и телеметрия. Вобщем флуд не о чем. Сухой остаток - возможности контроллера NAZA-Lite даже с левыми прибамбасами (что фирмой DJI очень не приветствуются) не идут ни в какое сравнение с возможностями контроллера Ardu с радиомодемом (для организации полноценной телеметрии) по существенно более низкой цене. Это лично мое мнение, поэтому больше на эту тему флудить не хочу.

Сообщение от Sabotaghe74
Вы вообще знаете что такое OSD? - Осд этот когда на картинку накладывается картинка с цифрами, а все измерения - это телеметрия.
Сообщение от Yustas62
Ну наверно Вас придется учить азам))) Так вот - картинка с цифрами - OSD - это не совсем телеметрия! Это ОТОБРАЖЕНИЕ некоторых полетных данных на видеокартинке в полетах по FPV
Дак вот научитесь азам чтения, прежде чем что-то научиться рассказывать.

Ну-ну, не грубите, молодой человек. Если что напутали - имейте смелость признать. Мы говорили о ТЕЛЕМЕТРИИ, а не об OSD. Если уж ссылаться - то вот например википедия говорит, что “в видеонаблюдении встречается другое понимание слова «телеметрия»[2] — дистанционное управление.”

Не лучше ли летать по фпв, видеть куда ты летишь, видеть что ты снимаешь, контролировать полёт?

На вкус и цвет товарищей нет.

Вы вообще знаете что такое OSD? - Осд этот когда на картинку накладывается картинка с цифрами, а все измерения - это телеметрия.

Ну наверно Вас придется учить азам))) Так вот - картинка с цифрами - OSD - это не совсем телеметрия! Это ОТОБРАЖЕНИЕ некоторых полетных данных на видеокартинке в полетах по FPV. Вот ЭТО - настоящая телеметрия (вернее радиомодем, который позволяет дистанционно использовать все возможности контроллера)- с возможностью записи и дальнейшего анализа ВСЕХ логов полета (“черный ящик”) + со связью в обе стороны, т.е. управление! (для Ardu - конечно). Про отображение - я уже молчу, там много чего можно отобразить)))

готов я на это посмотреть, когда вы арду запустите по точкам в лесу например, ну пусть даже на стройке… или всё-таки полетаете по ФПВ

а это уже опять кому что нужно. летайте на здоровье по стройкам - флаг Вам в руки. По точкам летают для других целей. И если Вы этим не пользуетесь, это не значит, что это не востребовано.

А вообще если на то пошло, то давно вся телеметрия в аппаратуре настраивается

Давайте не будем сравнивать телеметрию в аппаратуре с возможностями MissionPlanner-a. А то что Вы привели (это и это)- это чистой воды OSD, т.е. накладка данных на принимаемый видеосигнал!

Или вы предлагаете человеку выбросить спектрум, и играться с игрушечной аппой от новы?)

А что мешает купить набор без игрушечной аппы - например PNF ??? Будет еще дешевле, без потери аппы и функциональности)))

полёт по точкам? не смешите,этим пользуются очень мало народу. А те, кто пользуется - в горах, где-то очень высоко, чтобы ничего не задеть. Ну а так - ФПВ в помощь!

Ну это уже чисто Ваше умозаключение. И пользуются, и будут, и немало.

И что вообще можно поставить на нову?

Единственно дельное заключение по поводу аппаратов типа Nova, Phantom и т.д… И никто здесь не сравнивает аппараты класса F450 и указанные выше. Это пусть задавший вопрос решит для себя. Тема обсуждения получилась насчет функциональности контроллеров, а не аппаратов.

Больше никому не вздумайте подобное сказать))) Тем более у человека есть аппаратура.
Вы мне объясните, чем функционал у новы выше назы?

ИМХО есть несколько причин:

1. цена
2. Ardu имеет открытый исходный код, NAZA - закрытые прошивки и схему.
3. Naza-M Lite не имеет возможностей подключать внешние модули, Naza-M V2 - уже имеет, но - см.п.1! см тут

Человек писал про контроллер NAZA-M Lite, который действительно не имеет возможностей подключения телеметрии, полета по точкам и OSD. Вот в чем разница. NOVA с Ardu имеет все указанные возможности + поддержка сообщества разработчиков и моделистов.

PS

у моих знакомых уже не один Phantom “улетел в Китай” )))))

А вы говорите - полетать. Тут пока все проверки сделаешь, стемнеет уже…

Читал и плакал)))) Весело написал

Блин блинский, крутейший краш … Сегодня отлетал 2 акка без проблем, сейчас думаю дай еще летану пока не стемнело, взлетел все ок, пару кругов сделал , на третьем круге гаснут огни, встают моторы, и на хорошей скорости пропами в асфальт метров с 10!!! Дрова полные! Акк проверил 87% остаток, отключаю подключаю акк регули пищат как обычно но не горят ни один диод … Вскрыл остатки - обрыв питания 5в с центральной платы на APM проверяйте пайку проводов, китайцы уёбки узкоглазые!!! Кондеры с ESC тоже отваливаются, один уже паял

У меня тоже был крайний вылет - что-то мне не понравился увод в сторону при посадке. Сегодня вскрыл и проверил - управляющий провод на ESC отвалился (или держался на соплях, но это уже неважно). Хорошо что не в полете. Проверяйте пайку!!! Заливайте шаткие места термоклеем!

Вот ТО что доктор прописал, легкие прочные, под наши моторы, квадр сразу оживет (про Фантомовские забудешь)

Спасибо - как раз счас винты подбираю)). Вобщем - будем пробовать)))))

У меня с винтами 9.4x4.3 от первого Фантома как-то не очень - унитазит. Когда вернул родные - намного лучше. Жду посылку с трехлопастными - вот такими, хочу попробовать.

Братцы я в кустах возле шлагбаума (возле столбика) в траве припрятал палку вот для этих целей

Хорошо когда машинка проходит…Патриот приходится оставлять за шлагбаумом…Я новичек у вас, меня сват (Виктор - Bah) подсадил на этот летательный крючок, так что надеюсь приехать полетать в выходные следующие вместе с ним. У меня правда трикоптер ))) В прошлую субботу жалко было собирать потроха после морковки у Виктора, но надеюсь, что он все починит)))