Activity
Забанят меня или нет мне по сути все равно… Чиркану ка я для прояснения ситуации… Когда мне звонили или писали покупатели я всем говорил, что это 660 серия (и недовольному тоже), люди гуглили и понимали, что пила за 35к+ не может стоить 4.5. Обиженный думал пару дней, затем сказал, что мол все окей и пилу я беру, если она заведется… Я переспросил мол все устраивает ибо заводить новую пилу не комильфо, он да… Ну завели, посмотрел, деньги отдал и ушел, а вечером начались звонки и булыжник на мою машинку (угрозу сам придумал?)… Я не магазин, меня попросили продать эту пилу я продал, цену не ломил и название писал. А покупать, заводить и отдавать это как-то не правильно…
Проблема была со свечей, завелась… обкатка на холостых литр, затем пол литра на 10% газа и вот итоги… какой приговор?
Карб выстави на стоковые значения
дык они стоковые…
Еще пара нюансов, если тыркать с закрытой заслонкой воздуха, то после 5-7 тыр-тыр из карба льется топливо… Компрессия при тапке в пол и заткнутой пальцем дыркой есть, ну палец выбивает… Искра есть в 0.5 мм от картера там, где надо, а если положить на картер, то она прям от планки в картер, а не от электрода… После глобальной замены всего-всего звук стал глухим и дергать стало тяжелее, но как не схватывал, так и не схватывает…
Кольцо новое, прокладки и сальники тоже, все помыл и собрал, но не заводится… и с открытым газом и с закрытым да и на заслонку не реагирует никак… Искра есть, топливо подается, что можно попробовать?
Во всей мск нашел всего 1 магазин… жесть, но купил с запасом 😃
Можно было там же на ддме и заказать. В москве если нет в модельных магазах, можно поискать в мотоциклетных
Да суть в том, что заехал домой в город на день мол купить, а в мотоциклетных тоже нет, звонил в сокольники, сказали мол под заказ и не скоро…
прилегает хуже
Ясно, вопрос в другом… где можно нарыть сальник 12x28x7 ? Всю МСК обзвонил, нигде нет…
а чем плоха 2х болтовая? Для 4х мне весь двиг менять нужно…
rcmotors.ru/…/shayba-porshnevogo-paltsa-zenoah-110…Скорее всего лучше ремкомплект.
Но нужны к нему шайбы для пальца.http://www.rcmotors.ru/mashini/dvigateli-vnutrennego-sgoraniya/zapchasti-k-benzo-dvs/remkomplekt-dvigateley-zenoah-г
gr23199/
Писал с телефона малость накомячил
Уже заказываю www.davesmotors.com/cc254dd308
Дай ему бак на холостых, я температуру меряю рукой, постучит, нагреется, притронутся не можеш к рубашке глуши, и так пару раз, нужно кольцо подкалить, и поршень притереть, где нождачкой поработал, а следующий бак на малом газу по площадке покатай и после дай полностью остыть, потом погрел и погнал, если снова начнет парить то даже вскрывать без замены поршневой смысла нет, главное не жалей, тапку в пол
Понял, спасибо!
Я б это взял rcmotors.ru/…/koltso-porshnevoe-zenoah-t2088-41210… но лучше с 29зены найти и подпилить с минимальным зазором +аккуратная обкатка(нагрев до температуры 60-70градусов, и дать остыть раз пять, чтоб колечко подкалить, я не понял как у Вас кольцо на поршне прокручивается?там есть паз под замок, сначала кольцо подганяеш, а потом только вместе с поршнем.
так и делаю… я с калилок перешел, для меня до 100 холод, 120 рабочая, двиг бензо был всегда 80 - 90 это много? Кольцо не крутится, подогнал и поставил… то, что по ссылке купил, подскажите как правильно обкатать, холостой? Мерить температуру на свече?
Яб купил, новую 29зену, за 10 и не заморачивался, если для себя, а если для барахолки, то востановлению подлежит, и донор лишним не будет, даже не знаю что посоветовать, не люблю такие темы, да вроде в барахолке видел зену27.,и чунгу 26новые вроде. Вам решать.На MCD ЛЮлюди на чунгах 30катают и вроде хорошо, не жалуются, но покупать, ремкоплекты, здесь дорого, проще подкинуть колечко и сальник-по минимуму и ждать новый мотор.Удачи
Я так и сделаю, осталось узнать какое нужно колечко…
Непонятно как кольцо, крутится, фиксатор на месте?,проверь колено на предмет люфтов, если колено слабое, то полностью, колено, ЦПГ, подши и сальник-почти новый мотор, а так хотяб поршень кольцо и сальник, хотя если был перегрев то бестолку, на пару литров, если колено люфтит, то проще новый заказать или в барахолке глянуть., а если не секрет что за модель?
MCD Cheetach v4, есть мизерный люфт в шатуне, колено не люфтит, стопор кольца на месте
зазор огромный у кольца. Кольцо поменять точно. Поршневую похорошму тоже, но с новым кольом она еще походит пару часиков.
Кольцо любое? Пример
rcmotors.ru/…/koltso-porshnevoe-zenoah-t2070-41210…
rcmotors.ru/…/koltso-porshnevoe-zenoah-t2088-41210…
rcmotors.ru/…/koltso-porshnevoe-hpi-hpi-15488/
P.s. двигатель 26 чунга-чанга
У тебя по ходу был перегрев всё в прихватах и задирах , походу ЦПГ нужно менять .
Кольцо нужно мерить так как на фото но опустить ниже окон цилиндра в место где работает кольцо , и посмотреть какой зазор между замками . Фотку скинь .
Сальник можно и так выковырять вбить в него чёньт острое и вынуть .
Мне бы покатать еще месяца 2 хотябы, потом буду брать новую пару и уже 30 кубов… вот фото… Эта пара уже не будет служить?
P.s. на этом фото это следы шкурки, они только визуальные, царапинки дам микроскопические и только поперечно rcopen.com/files/520a3c85997073007782b454
По поводу сальника, выковырять могу, а обратно войдет? И его изнутри по валу сжимает пружинка, верно?
Должны быть горизонтальные ))
А маховик. Ну можно например так попробывать - снимаем поршень, проворачиваем коленвал вверх и в распор с картером с нужной стороны вставляем деревяшку. Только такую, чтоб она не только в шатун упиралась, но и в щеки коленвала, широкая короче. Ну и откручиваем. А чтоб сдернуть - такая же система, как и на сцеплении, тока болты подлиннее нужны. Ну или сбить.
А вдшка не совсем поможет. Там не только заржавело, если мотор старый, там гайка на фиксаторе резьбы. В автозапчастях горелка компактная стоит 300 рублей, она всегда пригодится. И заправляется газом для зажигалок.
Всеж WD40 творит чудеса, залил, 2 часа и все открутилось как рукой, фиксировал ответкой, потом ввернул 2 болта, подложил там шестигранник и как скобу сцепления снял, все шик, почистил, прокладочка в порядке, а вот сальнику хана, стерся изнутри до ужасного, пружинку оттуда вынул, от ложил… теперь я так понимаю нужно вытащить подш, чтобы снять сальник… греть и выбивать?
Продольных царапин не должно быть , а если есть на поршне и на зеркале цилиндра то это был явный перегрев .
Заодно сними аккуратно поршневое колечко утопи его ближе к свечному отверстию снятым поршнем и посмотри какой зазор между замками кольца . Ещё бы лучше фотки приложил подозрительных частей .
Не совсем понял про кольцо… фото приложил, кольцо свободно крутится, а по ходу движения поршня люфта не имеет… За одно приложу фото подшипника за которым несчастный сальник…
P.s. мужики огромное спасибо за то, что помогаете, без вас долго бы мучался)
решил добить хон на поршне, чтоб масло совсем не держалось ? 😃
царапины продольные, точнее их всего 2, остальные незначительные… Их шкуркой нулевкой буквально децелок поперечно подшкурил. Если я не ошибаюсь то царапинки должны быть именно поперечно или нет? Кстати скобу сцепления вашим способом легко снял! Но вот маховик не поддается… Залил сейчас гайку WD40, может отпустит…
Мотор разбирать придется полностью. В том числе придется половинить картер. НУ и придется все сразу проверять - состояние поршнево, подшипников, коленвала. Пред сборкой все помыть в ванночке с бензином, особое внимание уделяя подшипникам. Если течет “оттуда” то “туда” тоже затягивает пыль, грязь песок.
Картиночка наверху очень полезная, все так и откручивают. Главное не забыть открутить винтик, который посердине держит плату на коленвале 😃
Винтик обязательно 😃 , поршневую разобрал и прочистил от нагара, чутка заполировал царапинки на поршне, сменил прокладочки, сейчас буду вынимать коленвал и там все чистить и приводить в порядок…
Закручиваешь 2 болтика и под них чёньт подложи чтоб картер не повредить и закручивай .
Видимо сальники потекли их под замену .
И вот rcopen.com/forum/f35/topic274840
сделал перекладину, её положил на крышку сцепления и через нее начал притягивать 2мя болтами эту скобу, в итоге я погнул перекладину… Щяс залил все WD40 на ночь, может поможет + буду делать так, как вы сказали, сальники это O-ring?
Ах да… и сальники можно сменить сняв скобу сцепления и крышку сцепления или придется вытаскивать коленвал?
Собственно проблема… Перестал заводится, начал в нем ковыряться и обнаружил, что из под вала течет бензин, а именно вытекает в месте крепления скобы сцепления на вал… Как эту скобу снять? Она крепится к валу 1 болтом, его снял, а дальше? Как не крути она не хочет сниматься… а без нее крышку сцепления не снять и до подшипников не добраться, а думаю я, что именно там и износилось что-то… Двигатель 26 зенокс, молю о помощи
Черный список уже тут!
rcopen.com/forum/f23/topic92041
Эм, как можно перекинуть тему туда или просто сообщение?
Очередной развод, я продаю кошку трагу, которая висит на многих форумах и на этом тоже и тут мне пишет парень (знакомый), что мою шась продает какой-то олух, вот он: vk.com/id186868457 и вот его группа: vk.com/club55344325 я думаю, что там не только моя шась! Чел довольно грамотно попытался развести, на школьниках проканает, скрин переписки ниже, будьте аккуратны! Всем удачи 😁
Модерам: прошу помиловать, если не в том разделе написал…
Жду ответа по трассе, желаю прокатиться, но река, что вижу из окна, смущает…
Завтра еду в Москву, будет кто катать в выхи! Мафынку брать с собой?
В вскр собирается народ в парке горького вроде
про эту трассу которая для великов между вильнюсской и тарусской можно забыть. еще в том году узнавал она уже принадлежит вело школе и там только могу тренироваться дети из той школы. так что машинки покатать и на своем велике нельзя((((((((((((((((((((((( + на ней сейчас один сугроб.
так , что в ясенево машинки вообще негде покатать. либо ждать сухой погоды и идти в лес.
Ну да… я просто по лесу катаю, но нужна именно трасса…
Привет! Не вопрос, буду рад знакомству!😃
Что за модель?
Munen mbx-6tr с нутром от Novarossi XD
в узком там площадка есть где два пруда.
как вариант, еще можно наведаться на трассу для великов на тарусской
Всем хай! Жажду катать, одному надоело)) Я с м. Новоясеневская) На мюге)
Всем привет) Хочу покатать с вами) Я у м. Новоясеневская) На мюге)