Activity
По этому принципу работает DJI FPV, телеметрия передается отдельным пакетом от видео и остается четкой всегда, вплоть до полной потери видео. Косвенное подтверждение что так сделано, флэшка в шлеме пишет чистую картинку без телеметрии, часть ее записывается как отдельный файл субтитров.
Вопрос: кто как аирюнит крепит, двухсторонний скотч наше всё??! В висте четыре отверстия по краям, в большом ничего:(😦
На люминьерах (сосисках) такой же звук, пока не накрутишь
подскажите кто на практике сталкивался: Очки DJI FPV v1 против DJI FPV v2.
В режиме FPV system они дают лучшее качество связи или все аналогично v1?Сам летаю на v1, использую исключительно в 5,8 с вистой и юнитом. На очках использую iFlight Crystall patch и короткие антенны
Покупать DJI FPV drone не планирую.Если есть объективные причины обновиться, не вижу причин этого не сделать.
Летаю на в2, на стандартных антеннах после 1-1,5 км края замыливались. Поменял на люминьеры чисто на 5,8. До 3х км все четко, 50 бит держится, задержка 36-40. Дальше не летал.
Судя по обзорам дисплеи там идентичны, хорошо реализованная двухдиапазонность у диджеев еще со времен первых оккусинков.
Единственное возможное отличие в поддержке их дрона и последующим обновам, OSD еще пилить и пилить.
Всем привет. Стал обладателем очков. Ребята, подскажите, стоковые антенны на v2 взаимозаменяемые? То есть без разницы где какая установлена? Есть ли защита от включения очков без антенны?
Антенны одинаковые все четыре. Они двухдиапазонные 5,8/2,4. Защиты нет, но пока связи с бортом не будет, ничего не произойдет. Нижние только на прием, верхние прием/передача.
Если купить комплект от люминьера, там 2 плоских патча и две очень коротких сосиски, снимать нет необходимости, да и связь лучше будет.
Например, fixfly.ru/zproduct/9414
Я не настаиваю, это лишь предположение 😉 Но при наличии контрастных деталей трафик, нагрузка и нагрев выше. А в статике нагрузка нулевая. Хотя в ранних версиях такой проблемы вроде не было. Но если вынести из печки, флешка точно скажет спасибо. В плане ресурса- точно!
Сам пока пишу на очки
Что-то мне подсказывает, проблемы с карточками внутри модуля по большей части связаны с его жутким нагревом (а не только с косяками ПО). И далеко не все модели SD корректно и долго работают в таких условиях. Они сами по себе греются при быстрой записи неслабо, так еще внутри микроволновки 😉))) Один из вариантов решения видится вынести карточку за пределы модуля.
на АЛИ такого навалом по запросу “Удлинительный кабель Micro SD”
или вот сами делают
habr.com/ru/post/206394/
п.с. заказал с АЛИ на 10см, как приедет отпишусь.
Вчера затестил с направлеными патчами Lumenier AXII HD. В диапазоне 2 км дальности на 300м высоты, и на 800м высоты / 1,5-2 км дальности @500мвт картинка оставалась идеальной. Разок на пару секунд моргнул красным индикатор канала, и все. Битрейт держался около 50 все время. Задержка стандартная 35-40. Режим приоритета качества.
Лететь дальше было опасно из-за очень сильного ветра, не хватило батареек пробиться.
П. С. В чистом эфире далеко за городом.
Приветствую коллеги!
Недавно ввел в строй ЛК под Диджиай СистемуЛетающее крыло Starshot. Первый полёт. Starshot, The Flying Wing. Maiden Flight.
Более подробная статья на нашем форуме:
Летающее крыло Starshot
Сергей, можно полюбопытствовать, как!!!, удалось вывести ОСД со скроллингом полосок высоты, скорости, да еще и трек с движущейся точкой на DJI FPV систему (то что на видеоролике). Она же вроде символьная, и даже не все текстовые элементы выводятся. На связке Matek722wing (под INAV 3.0) + DJI AIR UNIT у меня ничего такого даже близко нет.
Крыло респект!!!
Это вряд ли
В радиусе километра спокойно хватает
Видео с очков, дальность 1-1.5 км, высота 500-600. В сыром виде. Планер мультиплекс солиус, камера в кромке крыла. Мощность фикс 700
. (но и 25 хватило бы 😉 ) режим приоритета качества, битрейт 50
disk.yandex.ru/d/LsfW5LzG5r4F2A
Еше добавлю, камера запитана от ходового 3S, ваще без фильтров. Помех нет совсем. Очень зачетная система
И раньше всё со всем работало. Air unit, caddx vista, fcc-хак, 1200мВт - всё доступно. По активации точно не подскажу, но вроде как проблем нет.
Подтверждаю, все работает. Чуть сложнее только с очками, которые идут в комплекте с дроном. Но если обработать DroneHaks, то можно их конектить и к дрону, и к внешним юнитам, становятся доступными обе частоты для дрона (2.4+5.8). Юниты они только на 5.8. Хаки с флешкой на 700 и 1200 как обычно.
Как уже писали прошивки для дрона и юнитов это 2 РАЗНЫЕ СРЕДЫ, это как две разные операционки на одном компьютере, переключение между ними идет через меню и последующей перезагрузки.
Небольшой юморной ролик наших полетов, видео с диджейской системы со второй половины.
Для управления планером задержки более чем достаточно, вид в очках радует по детализации и полному отсутствию передергиваний при злых эволюциях.
Жаль что на карту не пишет OSD. Ютуб слегка мажет картинку, но даже так неплохо.
Нашел ответ в #238 посте, буду разбираться
Еще одна странная проблема. В связки с матек 722 под INAV 2.6.1 на OSD выводится большая часть настраиваемых параметров, но не все!!! Некоторые из них выводятся на превьюшку в INAV Configurator, но в очках не появляются даже после перезагрузки. К сожалению System Messangers тоже не выводится, что очень обидно. Также не получается работать с дополнительными экранами OSD по тумблеру, эта команда просто игногируется, хотя сами режимы переключаются. В настройках портов выбран тип OSD - DJI FPV VTX.
Может кто сталкивался?
Небольшой вопрос, у caddx fpv (vista) передача звука на шлем реализована?? В наушниках полная тишина Или это только в больших аирюнитах?
Случайно не в FixFly 😉 ?
Для полетов в засранном эфире 5.8 лучше. За городом роли вообще не играет. Без хака он не работает в двух диапазонах, как и мэвики и т.п. Это только для Америки, Белорусии… А у нас только ломать. Потом мне нужно коннектить по очеди и дроном, и с юнитом.
У меня после хака можно выбирать как связываться с дроном , на 2 или 5.
СЕ да не влияет, но в России на двухчастотных аппаратах 5.8 блокируется. Если есть только 5.8, то режется мощность
Наверное нет. Они связываются с новым FPV дроном от DJI и аир юнитами.
Без хака с юнитом не связать. Очки в СЕ только 2.4, а юниты на 5.8. Дронхак открывает возможность выбора обоих частот.
Перейти от режима дрона к режиму юнитов можно только после переключения в меню (в несколько неочевидном месте):
“Настройка” > “О продукте” > и в самом-самом низу списка “Перейти в цифровую систему FPV”. После чего вручную передернуть питание шлема.
В этом режиме русского языка пока нет. Обратный возврат: Setting>Device>Swith to FPW.
Биндить кнопками на корпусе очков и юнита.
Именно этот самолет из музея Задорожного я и копировал. С бортовым номером 3. В одном из блогов скачал массу фоток. Только тапки делать не стал. Они были далеко не всех самолетах.
Павел, спасибо, не знал!
Да, красил именно автомобильной базой с рекомендованным растворителем (брал там же за копейки) 1:1 через аэрограф 0.7.
Из соображений веса выбор прототипа окраски с подавляющим количества белого, с редким рисунком
Не, он еще и в ручку вцепился двумя руками, что не оторвешь 😁 Он тракторист бывший у Вас штоле или квадролетчег?
А белый ЕРР красился белым? Какая краска на нем держится?
Акрил держится хорошо, но если тереть руками немного пачкается. Автомобильная нитра в отличии от потолочки ЕРР не растворяет (чуть, чуть, но этого достаточно чтобы краска въелась в верхний слой намертво). Красить только с аэрографа или баллончика, иначе очень неравномерно выйдет.
Теперь в кабине есть пилот, а то как-то порожником не по феншую 😃 Макет головы распечатан на принтере, потом сделан слепок из “легкого пластилина”, все остальное лепил вручную, внутри полностью полый. После полного высыхания в течении 2-3 дней становится очень твердым, но легким. Итоговый вес 20 г.
Как и подобает настоящему пилоту, держится только на ремнях 😉
Да, это видео.
Вот еще про разборку именно пульта М2.
Единственное нежное место - не оторвать 5D джойстик. Некоторые советуют греть феном, но это немного опасно. Я туда капнул из шприца пару капель спирта (он многие клея неплохо растворяет включая циакрин , нитро - и термоклей) и через 5 минут поддел двумя маленькими шлицевыми отвертками одновременно с противоположных сторон. Кнопка легко спрыгнула. Больше особых сложностей нет. Если будет необходимость снимать плату, перед выдергиванием ленточных шлейфов из гнезд, нужно сперва поднять маленькую пластиковую скобу-фиксатор, тогда шлейф легко выходит.
Еще применено много разных типов болтиков и саморезов, важно не перепутать!
Надеюсь этой зимой удастся провести мероприятие в Экспофоруме. Этот самолет там точно будет! ИЛ-114 тоже. Следующий проект с большой вероятностью будет “белый лебедь” ТУ-160. Но размах уже ближе к 4м. Надеюсь получится 😉
Еще добавлю, что на видео полеты на газе близкому к максимуму, совсем не так, как летал в зале на этом же самолете. Если заменить “зальный” винт очень малого шага (18х4), можно будет летать побыстрее, запас мотора позволяет. Вторая модель показывает, что в тихие дни вполне можно летать на улице 😉
😃😃😃
летит красиво, но звук не впечатлил😵
сколько весят динамик/аудиомозги? сколько жрет аккумулятора?
Эта модель создавалась для полета в зале, поэтому пришлось вместо 2-х штатных 10 ватных резонирующих динамиков весом по 60 г. ограничится 15 граммовым на 4 Вт. В закрытом помещении звука вполне хватает, на улице ожидаемо слышно только вблизи и негромко.
Сам аудиоконтроллер Sense Hobby ESS-AIR V2.0, вес 15г.
banggood.com/…/New-Sense-Hobby-ESS-AIR-V2_0-Engine…
Единственный АКБ 4S, 850 МАн, в зале около 10 мин, на улице 7-8.
Про ошибку “stick err” при включении пульта, вылезала иногда при включении на купленном с авито версии А (ради мода Евгения ). Разобрал оба пульта (А и стоковый В), переставил с нового блоки потенциометров, блок батарея+дисплей, платку портов. Ошибка ушла, старые промыл по рекомендациям с ютуба, вроде тоже помогло.
Датчики холла стояли в М1, во втором уже просто резисторы, в аирах и мини тоже.
Еще при разборке капнул термоклея в пищалку, теперь писк адекватен по громкости.
Долгожданная тихая и сухая погода в Пушкине! Отличный повод полетать на зальном гиганте УТ-2. После окраски полетов еще не было, прототип для окраски – УТ-2 из музея Задорожного. Летать на таких сверхлегких машинах громадное удовольствие, полный релакс! Совсем другое, чем на больших уличных самолетах, раз в десять тяжелее. Полет такой громадины, так близко, и так медленно вызвал неподдельное удивление. Урчание аудиосимулятора мотора-звезды добавляло реализма.
Долгожданная тихая и сухая погода в Пушкине! Отличный повод полетать на зальном гиганте УТ-2. После окраски полетов еще не было, залы закрыты, прототип для окраски – УТ-2 из музея Задорожного. Летать на таких сверхлегких машинах громадное удовольствие, полный релакс! Совсем другое, чем на больших уличных самолетах, раз в десять тяжелее. Полет такой громадины, так близко, и так медленно вызвал неподдельное удивление. Урчание аудиосимулятора мотора-звезды добавляло реализма.
Парни, а вышеупомянутый Hacker A30-12XL кто пробовал на 4 банках? Я такой поставил на пресижнский 52``, любопытно, с каким винтом на что способен.
Про дуалскайные моторы скажу только положительное, бывает что похрустывают, но полуторный форсаж переваривают с легкостью и тфу-тфу еще не разу не подводили.
Совершенно правильное мнение, чтобы при отказе момент вращения оставшегося мотора компенсировал разворот, то есть “к фюзеляжу”. Хотя если хочется кружения волчком при разнотяге, можно и наоборот. Так у меня сделано на двухмоторной утке, умеет вертеться на разнотяге вокруг оси в горизонте как вертолет 😉 несколько оборотов в секунду.
Не получится, я только подумываю о покупке, поэтому и спрашиваю 😉
Кому нибудь удалось прикрутить Epson 300 к минику напрямую через сторонний софт? Родная Dji Fly как понял пока не поддерживается. Сочетание мини и эпсона получается одним из самых компактных.
Это примерно тоже, что уже обсуждается в половине всей темы, только другим способом.
Не зря из берез сок сливают. Более токопроводящий(и заземленный) ствол получается
Насчет пропеллеров и 500 прошивки. Пока отлетал около 15 раз ругани нет. В комбо кейсе достаточная выемка под нижние винты, но если их уложить не параллельно друг другу, а чуть назад, они гарантированно зажмутся нижним упором кейса и возможно погнутся. Просто нужно обращать на это внимание. Версия СЕ с ягами, полеты на 2-3 км за городом в идеальном качестве.
Кто подскажет, в какой программе лучше собирать таймлапс из отснятых в серии jpg, желательно с возможностью коррекции смещения кадров относительно друг друга?
то была утка от известного блоггера, 200 циклов это условный лимит всех батарей Dji после которого их не рекомендуют использовать.
Да, там и видел. Хотя видя,с каким трепетом диджиацы относятся к замене штатных 18650, блокируя контроллер. Понятно, что при горячей перепайке с выравниванием напряжения на банках все получится, введя лимит циклов можно сразу поставить крест на такой замене. И вынудить купить новый по зверской цене.
Так что легко было поверить.
По сравнению с оценками DjiGO4 и DjiFLY баллы Litchi в апсторе просто космос.
И у меня нет андроида и я не знаю их оценок в плэймаркете.Свежий ответ от Личи. СДК в работе, режимов путевых точек и орбиты не будет (не поддерживаются Мини), остальные обещают, в том числе трекинг и фокус.
Интересно, а режимом полета по точкам в больших мавиках управляет приложение, или они вгоняются в бортовую память и такой полет может идти даже без связи с пультом?
Если версия комбо, то хаб может работать как повербанк, можно разрядить на любое usb устройство.
Разрядить и на телефон можно. Еще есть вот такие универсальные зарядник/разрядник с индикацией в процентах. Заказал из любопытства, потом напишу как оно.
631,92 руб. -10％ | Mavic Mini Drone с цифровым дисплеем, USB зарядка, с кабелем типа C, для DJI Mavic Mini drone dji mavic mini Drone аксессуары 5,0 V / 3A
a.aliexpress.com/_eK04Lc
Парни, кто уже сталкивался с обещанным в новых прошивках лимитом на 200 циклов АКБ, после которых он блокируется? Интересно, если заряжать скажем до 90% он будет считать за цикл 😉
Товарищи, приветствую.
А есть ли какой-то способ разряжать батареи до режима хранения, кроме того, как включать дрон и висеть?
Если версия комбо, то хаб может работать как повербанк, можно разрядить на любое usb устройство.