Activity

FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.

Доброго времени суток, имею приёмник L9R, хотел узнать как можно ввести значение уровня сигнала с rssi, как это реализовать, и что нужно, если можно ссылки почитать
на данный момент летаю на cc3d (если это нужно)

FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.

ещё есть вопросик, какие значения низкого rssi поставить и как вообще с помощью rssi определить уровень сигнала, можно ли его как то в процентах отображать, а не в вольтах ???

FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
AlexandrCNH:

А ващщще, осознанно, Таранис берут те, у кого изучение новой инфы и возможностей не вызывают ассоциации с фразой “мозг забивать”.

я просто не понимаю половину опций из которых нужно выбрать, и можете ткнуть на инструкцию по прошивке

FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.

когда то читал, что типо качество картинки намного лучше в плюсе, только по этому и думал поменять)

karabasus:

ну и галочки в полях Build options

вот насчёт галочек, что стоит вообще ставить, может какие основные есть ??? или поставить все и мозг не забивать ?

FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
lexash:

Дисплеи разные, подсветка на “плюсовом” двухцветная… Потому и не работают чужие варианты прошивок, хотя во всем остальном “плюс” от “не-плюса” практически не отличается.

то-есть если я поставлю дисплей от плюса, то он не заработает ?

FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.

а ещё вопрос сильно ли отличается качество картинки с новым lcd дисплеем от старых, и можно ли в обычный таранис поставить дисплей от нового ?

lexash:

з.ы. “Не-Плюс” шьются аналогично, только вариант прошивки качайте правильный, а то, как минимум, экран не будет работать.

а если не затруднит можно ссыль на правильный вариант 2.1 ?

FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.

всем доброго времени суток, хотел узнать по поводу прошивки тараниса (или ткните где читать), что даёт новая прошивка и стоит ли вообще прошивать, потому что и так вроде всё нормально работает, и можно ли прошивать обычные таранисы или только которые “плюс” ??? (на данный момент версия opentx-x9d-v1.1.02)

Липецк! Отзовитесь!))
Worker70:

Очень быстрая самолётка)) Расскажи чем снимал, и что-носитель. А вообще - зачётно. Хороший план съемки и угол камеры

Носитель skywalker 2013 1900 (ак 4s) снимал на sj4000, всё очень бюджетненько 😃

Skywalker FPV
kostya-tin:

может дело в регуле? включен тормоз или тайминги. стыкался с тем, что с включенным тормозом сам регуль слишком разогревал мотор, но стоило отключить тормоз, как после полета температура мотора была в пределах нормы

регуль такой только бек выносной, тормоз вроде отключен.
И вообще кто на какой вмг летает ?

Skywalker FPV
Седой_55:

Подобный мотор с ХК S-Line 830 кв 3542 , винт 13х7 граупнер складник, на токе и в 35-40 амп. может и до 4000 метров лететь легко, а при необходимости и при разряженной батареи можно разогнать в горизонте до 120 км\ч

тоесть если он греется градусов до 65,то это в пределах нормы.
Замеры проводились в воздухе, летал минут 5 с затягивание на газе 70% и потом планированием, после приземления потрогал мотор, ну руку с трудом я держал

Skywalker FPV

Доброго времени суток. хотел спросить про мотор и винт. Проблема в том что мотор GS3548-5 KV830 и винт 12*6 акум 4s и мотор греется сильно (и рег на 80А тоже греется, но в приделах нормы) на сайте написано, что он может и с 12*8 на 4s летать, но мне не верится. вот хотел спросить если есть у кого данный мотор то с каким винтом вы летаете, сколько банок акк и грееться ли у вас мотор (примерно градусов до 60-70 нагревался, ну руку с трудом можно было держать)

NAZA-M LITE

и ещё скажите какие пиды стоят для 3s и 4s на таком комплекте, потому что когда ставил 4s коптер как то дёргало в плане вибрация была по звуку

вот когда ставлю 4s вот такие вибрации появляются в полёте

youtu.be/l17w_ICRPog

youtu.be/7E_GFzUqgNU

избавился от проблемы

N0_PrimA:

столкнулся с такой проблемой, раньше может быть просто не замечал или просто не так летал, рама dji 450 e300 набор, суть в чём, когда я поднимаю газ на 100% и коптер начинает подниматься его дико уводит по рулю направления и по крену на правый передний луч, чуть ли не переворачивает, но при приземлении я дал газу и не стал убирать газ и его перевернуло, в чём может быть в проблема, может быть в регулях или в пидах назы или может быть коптер перегружен (1400г) ?

уменьшил пиды и облегчил коптер, пока похожей ситуации не наблюдаю

NAZA-M LITE
nikola_m-71:

Была похожая проблема. Кит набор от джедаев F450. Правда до переворотов не доходило, но при резком газу, кручении по яву, нырял либо на 1-ый либо на 3-ий мотор. И как то случайно заметил что моторки не ровно стоят по вертикали (какие не помню). Поправил моторки и жизнь наладилась)))

ctakah:

Сложно сказать ,хотя бы размер пропов.движки, кв, акк, короче ттх))

щас проверил моторы вроде стоят все ровно.
движки dji 2212 920кв пропы 9,4х4,3 (самозатягивающиеся) ак 3s 5000 (30c)
я думаю мож с пидами проблемка, потому что у меня на вертикале стоит 145% (хотя лимит от 50 до 250) и мне кажется когда я даю полный газ то все движки начинают на максимум работать, а так как коптер не сбалансирован идеально, то его начинает кренить а на отработку стабилизации мощи движков уже не хватает, так как они уже на максимум крутят.
и ещё скажите какие пиды стоят для 3s и 4s на таком комплекте, потому что когда ставил 4s коптер как то дёргало в плане вибрация была по звуку (если получиться сделаю видео)

NAZA-M LITE

всем дорого времени суток, столкнулся с такой проблемой, раньше может быть просто не замечал или просто не так летал, рама dji 450 e300 набор, суть в чём, когда я поднимаю газ на 100% и коптер начинает подниматься его дико уводит по рулю направления и по крену на правый передний луч, чуть ли не переворачивает, но при приземлении я дал газу и не стал убирать газ и его перевернуло, в чём может быть в проблема, может быть в регулях или в пидах назы или может быть коптер перегружен (1400г) ?

NAZA-M LITE

Доброго времени суток, столкнулся с такой проблемой, при запуске движков в тёплом помещении да и летом было всё нормально, запускались все одинаково, а сейчас когда на улицу выхожу то запускаются только 2 задних а 2 передних стоят до тех пор пока не наклонить коптёр в перёд либо пока газ не подымешь для взлёта (GPS режим) и в любых полётных режимах одно и тоже, грешу на холод, попытался калибрануть реги, но что-то походу они не калибруются (реги из набора E300)

NAZA-M LITE

щас на улице -2 у нас, подержал его за окном минут 15, и там же сделал калибровку advanced и basic, потом пошёл на улицу и включил его, замигал жёлтый, и так минут полторы где-то, но спутники поймал быстрее (возможно просто щас ясно)

NAZA-M LITE

Доброго времени суток, а не подскажите как понять что коптер прогрелся или ещё прогревается, просто сейчас перепрошил, режим gps спутники не видет, жёлтый светодиод не мигает, всё свободно завелось и коптер взлетел

переход на 5.8ггц?

Доброго времени суток, хотел спросить ни у кого нет приборчика для проверки мощности TS832 600Mw а то что-то очень слабенький какойто у меня за стену захожу и сигнал пропадает и это с клеверами, (щас нахожусь в мск)

NAZA-M LITE

Всем доброй ночи, в чем может быть проблема,при взлёте очень сильно колбасит коптер, и когда газ уходит за 65% начинает взлёт и то очень медленно поднимается на метр и только потом даёт очень сильно газ и уходит очень быстро, и ещё можете скинуть ссыль где почитать как бороться с туалетным режимом когда режим gps активен

Traxxas Summit 5610

Можете кинуть ссылки на замену стоковой силовой(на какую лучше поменять), и что проверить в первую очередь (хочу б/у взять)