Activity

С “трешкой” с трубой его Киошо носился просто как ураган, хотя тоже заглох и неспасенно купался в озере в ожидании ветра.

Сергей,спасибо за лестные отзывы!Хочу поправить мотор был не"трёшка" а 6,5 потому так и носился,проблема с “купанием” решится в ближайшее время приобрету надувную лодку 😃

Посоветуйте пож. чем теперь это можно заклеить.

Позвольте и мне вставить словечко.Все части корпуса соберите на циакрине,изнутри протрите любым растворителем,главное чтобы он растворял тот пластик из которого сделан ваш катер,получите шероховатую поверхность и пока растворитель до конца не просох на эпоксидке пару слоёв стеклоткани,можно в эпоксидку добавить всё тогоже растворителя.Всё просохнет и готово!Времени ну полчаса от силы.Удачи!

Извените немного не по теме, вот что получилось:двигатель мдс6,5судо винт 48мм граупнер пластик.Пластик действительно трескается поэтому в нагруженных местах,под опорой дейдвуда и моторамой, проклеил на циакрине 1,5мм фанерой,вклеил два шпангоута.Ходит второй сезон.Удачи!

Вот здесь можно посмотреть что получается если поставить мдс10,а в блю стрик 800 поставить мдс28.

Всем доброго времени суток!Был сегодня на полосе, погода чудесная!И вот что удалось заснять смотреть здесь

Прмсоединяюсь к поздравлениям!ЖЕЛАЮ ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО,СЧАСТЬЯ ОГРОМНОГО И ВСЯКОГО РАЗНОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ!И спасибо за тёплый приём начинающего в компанию судомаделистов!
Павел Попов.

Доброго времени суток!
Юзал очень похожий по обводам катер,первоначально в нем стояло два 380 мотора(два винта) и аккумулятор 1800 а/ч на 7,2в.Захотелось экстрима и был установлен аккумулятор на 8,4в,катер пошёл шустрее и захотелось большего,итог-установка акумулятора 9,6в.Очень лёгкий катер пошёл на одних винтах,при резких поваротах его разворачивало на180гр и такое же поведение как вы описывали выше.Изначально аккумуляторы в катере стояли у транца на самом дне,потом чуть повыше и ближе к корме(габариты аккумуляторов 9,6в не позволяли установить на штатное место)сместился цент тяжести,возросла скорость и катер начал раскачиваться,при чём очень сильно даже на небольшой волне.Скорее всего у вас те же проблемы.
Не хочу разочаровывать,но скорее всего мой катер в электро версии ,как и Ваш,это хорошо продуманная и скомпанованная по конструкции игрушка,и весь апгрейд заключается в установке в штатные места более емких аккумуляторов,формы корпуса не позволяют значительно увеличивать скорость и менять центровку без потери устойчивости.Не могу выложить фото,катер у другого человека только после праздников,а по поводу переделки игрушки вот здесь в конце топика.За снову был взят прототип блюстрик800 пр-ва китай,установил мдс28,поваротную колонку от граупнер и самодельные транцевые плиты.Плиты помогли избавиться от фельфинирования и разворотов на 180гр.с опрокидыванием.Вам судить что получилось.Вот фото,хотелось что-бы они чем-нибудь помогли.
P.S.двигатель мдс28авиа с водяным охлаждением голова от GS21 KYOSHI.

Значить так-с-с-…

Поставил плиты - эффект нулевой! Возможно их надо делать более крупными?..
Заменил двигатель на 12 витковый! Катер прет на одном винте и транце! Дейдвуд практически торчит из воды!!! 😃
Дельфинирование не прекратилось… Даже при значительном увеличении веса носа катерка!

[/quote]
Сосед купил китайский Sanstorm размером раза в 1,5 меньше оригинала,всего за 800руб. внеше ну просто копия вплодь до наклеек,моторчик 380 и шесть банок размера АА,первые две минуты идёт очень весело,потом ещё минут пять докатка,так вот проблемы такие же как Вы описываете:в первые минуты дельфинирует практически при полном штиле,пологаю Sanstorm это всётаки игрушка и токое его поведение заложено в конструкцию корпуса,главная цель которого развлекать именно таким макаром.Если интересно есть аналог(снова китай)Blue Streak 800,стоит 1800руб.,два двигла,соот-но два винта,акки 1800а/ч 7,2в ,бежит посредственно но если поставить акки на 9,6в уже что-то!Корпус из пластика,но зато огромное пространство для моделирования как электро так и двс версий,мои видео именно с этим катером.А может не заморачиваться с Sanstorm и купить корпус fsr эко,с теми же двиглом и акками от него будет намного больше приятных впечатлений,это лишь моё мнение,хатя тоже люблю помучаться с какой-нибудь идеей.Желаю удачи в Ваших поисках! 😃

Ок! Дильфинирование так дильфинирование! Я новичок и поэтому терминов не знаю… 😊
Сместить акки вперед невозможно конструктивно (придется переделывать пол караблика)
А вот про транцевые плиты разжуйте пожалуста! Или может ссылочку какую посмотреть можно ? 😕

С уважением.
[/quote]
У меня была таже проблема ,только катер побольше для покатушек в выходные.Можно сделать транцевые плиты из обычной жестянки от консервов,вырезается прямоугольник,гнётся под углом 90гр.,размеры и форма в Вашем случае большого значения не имеют-жестянку всегда можно подрезать прямо у воды.Я зделал такдополнительный киль Вам не нужен,просто у меня стоит поворотная колонка.Если увеличить угол катер прижмётся к воде,угол отклонения определяется опытным путём на ходу. Если интересно тут можно посмотреть что получилось(последние сообщения,видео с фотика)видео

To Lerik: колонку брал в Термике,в комплекте дейдвуд,колекторник speed600,моторама,винт 40на 1,6,карданчик.Когда брал стоила 1800руб.Для покатушек пойдёт,если захочется большего -только качественное “железо”.
To Nokia 27:трубу удлинил,силикон порвало в клочья на втором баке,вот плохенькое видео катер бежит очень резво,стоковое управление еле справляется со скоростью,включилась ли труба немогу сказать ,просто я не знаю как это происходит,но общее впечатление-пожалуй это лучшее что можно выжать из этой игрушки.

To “ussr11” трубу только установил,ещё не настроена.
А это вариант с мдс6,5 у него выхлоп развёрнут на 180гр.карб стоит от мдс58,работает без нареканий.

Всем фотографам снимавшим на закрытии сезона ОГРОМНОЕ СПАСИБО!(хить и с запозданием)Всётаки приятно увидеть себя и свою модель со стороны,да ещё при отличном качестве фотографий.
С уважением,Павел.

Не знаю как получилось-вот видео с фотика

Вот ещё 😁

Вот плод моих стараний:корпус от китайской игрушки но полный аналог Kyosho Blue Streak 800
двигатель мдс28 кру с головкой от всё тогоже Kyosho GS21МR
дейдвуд,поваротная колонка-китовый набор для судомоделей от Граупнер
винт снова Kyosho-40 с шагом 1.6
вес получился 1900гр
скорость не мерял
есть видео правда снято на телефон, никак не получается сюда вставить,подскажите как это сделать?

А это многим знакомый Lamborghini C1 cat
двигатель мдс10
винт 48на1,6 Граупнер
скорость с мдс6,5 была около 40км/ч,сейчас не знаю, но с мдс10 пошёл ещё веселее, сезон закончился,а на воде нечем было померить

Ребяты, подскажите пожалуйста какой “винтец” лучше поставить на “Блю стрейк 800” ??? Двигатель на нём 2,5 см.куб., но винт совсем игрушечный. Я конечно понимаю, что и катер игрушечный, но винт ваще ни в какие рамки… 😦 И ещё до кучи, если поставить двигатель например на 3,5 кубика, не раздолбит корпус и всё остальное случаем ???
С Уважением, Константин

Я поставил на свой блю стрейк 3,5куб. от kyoshi,винт 36 и шаг 1.4 от граупнер,катер не просто пошёл а побежал,по сравнению с электро версией,скорость не мерил,на глаз примерно 35-40реально.Корпус выдержал несколько жестоких ударов о берег(пруд маленький и не сразу получилось справиться с такой скоростью,плюс штатная рулевая не справляется,нужно нормальное железо)

И еще такая проблема-выгорает камера сгорания тоесть донышко поршня,сама камера и свеча,такое впечатление что их отпескоструили самым крупным зерном а от спирали свечи остаётся лиш комочек.Откатал всего три бака по 150мл на всех режимах,лопнул коленвал и при разборке обнаружил выгорание.Помогите разобраться в чем причина.

Вопрос ко всем кто имел дело со стоковыми двигателями от kyosho gs-21.Случилось вот это В чем дело и как с этим бороться,чем можно зоменить каленвал или есть смысл заменить мотор.Дело было так:на улице +12, топливо 16% нитры для авто,свеча еще советского производства(кстати-почемуто свечи горят за 15 сек а-3 сразу,советские за 5мин. похода),чистая вода никаких помех…

Господа! Присмотрел тут в выходные поле в нашем районе (может я не первый). Летать можно. Взлетать правда сложновато, вот еслиб там руки с лопаткой приложить,-былоб совсем замечательно! А так приходится с узкой натоптаной тропки взлетать. Люди проходят редко, т.ч. опасность в кого то влететь минимальная. Есть где припарковать машину. Предлагаю профессионалам подъехать, посмотреть и вынести вердикт! На прилагаемом рисунке все обозначил. Внимание! Движение по тонелю одностороннее Если кому интересно,-пишите, отвечу!

Всем привет!Только-что вернулся с ЭТОЙ поляны.Живописное место особенно сейчас:тихо.птички,тепло…Летал на электричке СУ-31(Китай arf)Толи моделька неочень,толи опыта моловато,вобщем самик повис на берёзе метрах в 7 над землёй.Жаль не было фотика,выложил бы фото.Вот подремонтируюсь и сново в небо!

Я тоже на данный момент на маленьком тренере! Буду в Струнино 8-9 мая могем полетать вместе!

Есть поле хорошее это если с Соколово едешь в Струнино и перед переездом поворачиваешь налево, там по уёб…ым струнинским дорогам через дома и выезжаешь на хорошее поле с травяной взлеткой довольно ровной!
мОЙ ТЕЛ 8 905 749 88 82

OK! 😃

На чем летаете?!

Тренер с 38м MDS,второй самик в процессе постройки-нижнеплан под 58 MDS.

В надежде найти земляков пишу:

ЕСТЬ КТО В г. СТРУНИНО, Владимирсокй области, ЛЕТАЕТ??? 😲 😲

Буду в д.СОКОЛОВО 7и8 мая,в тихою погоду
полетаю после 16.ч.