Activity

Всем доброго вечера,подскажите новый акб.нужно делать несколько циклов заряд-разряд.для удаления консерванта.Или не обязательно,зарядил и используй?

Вы путаете литиевые аки с никельметаллгидридными. Ни каких циклов литий не требует. Новый ак приходит из магаза в состоянии Storage. Чуть выше коллега правильно написал: ЗУ разрядил - зарядил до полного, током 1С и в небо! Конечно, очень много зависит от качества самих аков (т.е. от производителя). Если аку суждено умереть через 10 циклов, он это непременно сделает))) Тренируй/не тренируй… И да, ни каких особых способов хранения литиевых батарей не существует. При нормальных условиях - И ФЫСЁ! Мороз и жара для любых аков, мягко скажем, не полезен))

купил на Озоне. За 3 дня приехал. Уж не знаю, откуда)

В ТОЧКУ!!! Сегодня пришел новый датчик. Воткнул… и вуаля! РАБОТАЕТ! Этожжж надо так вынести моск себе и людям!!! Не, ну, согласитесь: у трёх разных людей одна и та же неисправность! Такое разве бывает?!!!

Уфффф! Ну теперь танцы с бубном)))))))))) - настройка.

Спасибо Геннадий. Думаю - это Вы меня привели к цели методом исключения! И всем участвующим спасибо!

остающаяся константой

…стала переменной)) напряжение 3,306V. Контакт проверил. SDA и SCL не перепутаны.

все таки через 10кОм на питание 3,3В

точно… не разглядел. Под микроскопом увидел)))

там даже версии плат разные

это тоже понятно (про NT) o323bgc-release-v096-v20160319 этот релиз. Хекс файл этот o323bgc_v096_storm32bgc_v130_f103rc.hex всё, вроде, по фэншую, но НЕ РАБОТАЕТ!!!

Плата у меня V 1.3х

вот еще наткнулся

OlliW я уже, наверное, наизусть всего выучил))) Настольная книга. Вот, и у меня всё больше складывается картина, что с окончанием поддержки и переходом на NT что-то пошло не так. Но 096 прошивка работала же. На этой плате. Что могло случится, если она просто лежала 2 года?!

Да с ардуинками у нас тут, как с гуталином - проблем нет))). Шлейфы я пробовал, тоже разные. Коллега от отчаяния даже припаял, просто, все концы - не помогло)))

загадочно всё это…

фото шлейфа покажите.

Дорожка идёт вот к этой ноге.

извиняюсь - неправильно посмотрел. эта ножка тоже на минус идёт только через резюк

Шлейф шатный, родной от одного контроллера. Пины не переставлял))). Целостность проверял и сопротивление каждого провода - тоже.

одним и тем же

да

возможно в конфиге

ну, по моему разумению, GUI при чтении контроллера сообщает об ошибке, значит она уже есть до того как конфигуратор запускается? Т.е. настройки конфигуратора и неопределение внешнего IMU - это разные вещи?

а посмотрите на внешних IMU эту же ногу, куда она идет.

Вроде, на соседнюю, через кондёр… ну и на землю, если я правильно понимаю…

при включении питания камера фиксируется в каком то положении ?

моторы не дергаются вообще, как будто питания нет. Внешний IMU не определяется, а с него начинается опрос, ну и не стартует по этой ошибке. Причём раньше это всё работало и неплохо. Я сезона три отлетал, даже не заморачивался ни какими настройками. Почти “из коробки” полетело!

а то тут бывают люди

ну, вот, я один из них)))

Дорожка идёт вот к этой ноге.

На трех контроллерах три разных IMU

Вот моя плата. Похожа…

стоит очень внимательно проверить все настройки

Дык в GUI все настройки связаны с работой подвеса. Там нет ни чего по внутренним настройкам железа. Похоже, действительно, что-то с I2C портом… Но как одно и то же могло случится с тремя разными контроллерами?))) Тем более, что они были в разных руках… Как говориться в одной поговорке, может “Дело было не в бабине?..”)))

Да, вот, тоже такая мысля посетила моего коллегу по работе. Ща думаем, как это реализовать)) В GUI этого, вроде нет… Мож поделитесь соображениями по поводу?..😉

Если вы используете старый storm32 1.3 и ниже, то там последняя прошивка 0.96.

нуууу, какбээ, я в курсе)) общих советов я уже начитался за 2 недели поисков решения проблемы. Сюда написал с последней надеждой. На RCG мои вопросы игнорят (хорошо, хоть не банят)). Конкретики ни кто не пишет. Хотя в поисках натыкался на столкнувшихся с ней же… Самое главное - не понятно железо это или софт. У меня три похожих контроллера и, наверное, все рабочие прошивки. Комбинации пробовал разные (не уверен, что все). Везде одна и та же ошибка

Купил на Али, вже…

Парни, коль вы в теме, мож поможете разобраться со STorM32? Немного offtop, ну вроде родственная ветка… У меня внешний IMU не определяется. Чё только не делал! OlliW уже всего наизусть, похоже, выучил))). Прошивки менял всевозможные, сам IMU заведомо рабочий ставил, коннект, ессссесссно, весь проверил - ни чё не помогает. Конроллер говорит, что нет IMU камеры или он не здоров, хоть тресни!!!

Спасибо за ссыль! Т, что надо! А у меня, чет не получилось его найти😄

Да. Датчик на MPU6050

Да, есть такое…😡

Всем доброго! Может у кого завалялся IMU. Вот такой: На просторах Али не нашёл, только в комплекте с контроллером…

Доброго всем, уважаемые коллеги! Есть ли здесь, кто реально эксплуатирует (эксплуатировал) такой мотор? Ни как не могу добиться от него стабильной работы. Мож какие тонкости есть? Имеется опыт по SAITO 125 ни каких проблем с ним не испытывал.

Столько заморочек из-за накала, не проще было свинцовый акб купить 2в на 10А.ч

Стартовая панель и ак из UPS - проще не куда😉

А сколько по времени нужно такой заряжать ? Заряжал таким зарядником такой аккум 2 часа…и даже не пискнул…4 что ли нужно?

15-20 часов током не более 0,1А в режиме NiCd, c отслеживанием дельта-пик.

…найти в любом магазе похожий самолёт ARF (дрова или композит - это уж по запросам и возможностям). В приличных магазах массу нетто указывают обычно. Сетап по частям все массы можно так же найти в инете. Ну а дальше, думаю, проблем не будет всё сложить?.. ))

…давно уж не работают с РФ…😟

Блин! Виноват… со слепу не разглядел😄 Извиняюсь, совет снимается, от слова “совсем”. Saito - метанол… прочные ассоциации. Ну вот и ляпнул…

Может быть, таки Klotz KL?.. А так, вот такое можно поискать:

Ну и без любимой касторочки ни как… Процентов 10 в объёме масла её должно быть. IMHO

Спасибо! Пересоберу на всякий случай😉

Понятно… Знач, за давностью лет, потерялся резюк… Какие последствия для зажигалки при использовании без оного? И, мож кто знает какой там номинал?

Не хочется рабочую зажигалку разбирать… Но, похоже, там резюк есть. Девайс от EME и наклеечка с голограммой Rcexl. Посмотрел внутрь колпачка, там видно за пружинкой провод одножильный - это, наверное и есть второй вывод резюка. ВП же не может быть одножильным?😕

Да не… Обычная СМ-6…

…даааа тема старая, но вечная, похоже😉 Попалось под руку старое зажигание Rcexl без колпачка. В заначке давно лежал комплектик колпачка с Алика. Вот озадачился починкой. Вспомнились давние холивары про резистор в конце ВП. Порылся тут - вот, наткнулся на эту темку. Судя по дате поста топикстартера, последние 12 лет ни кому в голову не приходило менять колпачок (или все так безаварийно летать научились… чудесаааа…). Таки, ещё раз: что ж за загадочный резистор там?.. Разобрав старое (мертвое) зажигание ни чего похожего на резистор не обнаружилось. Да и в комплекте нового колпачка: силиконовая начинка с интегрированной пружинкой (её видно, силикон прозрачный)+две металлполовинки+3 термоусадки+обжимное кольцо+пружинное кольцо. Ни какого резистора. Мож кто нть кинется помидором - попробую увернуться😐

Если бы это был Д16, то труба из него стояла бы на летающей модели и ОДНА до конца жизни летадлла, а не лежала бы в пачке с прочими в сарае😏

Д16Т согнутая?!! - шармаааан…