Activity
можно но лучше пропитку \ подойдет для мото и балон не бешных денег стоит
Там внешний размер по шестерню , по её диаметру реж.
А вот я балбес ))) я про Васю ))) оказывается про Петю. Да, там покрупнее шайбы стоят стальные , должны прижать шайбы самодельные на них же ещё шплинт и шестерня немного давить будет. Отверстие сверли точно по чашке, Вообще сопливят они постоянно , сколько колец только не менял не на долго.
Тёска ты их в продаже не нашел так как они в комплекте с сателлитами продаются, может у тебя уже износ их (сателлитов) и пора менять ,))) честное слово ну не как в жилу на почту пиз…ть , у тебя нитруха ? есть обгонки подшипники, пару кулаков передних , есть оригинал держатель рачагов на баггу алюминий гнутая такая. Пойми просто до почты из за такой мелочи по такой погоде херовой идти )) Мелочь конечно для меня ))а для тебя очень нужная вещь , не трать время на это вырежи их , они роль настроечных шайб выполняют , бывает их и по две подкладывал.
Нашел 3шт, или 4. Да комплект есть бу, да вырежи их не парься.
Берешь флакон из под лака волос ,дихлофос , газ, освежитель, короче флакон должен быть жестким и вырезаешь шайбы или покупай у меня за 500руб ))) оригинал , вроде были надо поискать. Вырежи там дел на 30 мин. Дырочки просверли и реж.
Не не колечки, а прокладки.
прокладки это паронит 0.3 мм в авто магазине , проще картон . Цены конские это верно , хочешь бренд плати хотя и его делают в Тайване ))) Когда в хобби сам попал по тупости тоже денег вваливал , за год 200к + , но цены были другие и трагга стоила 26к. с галлоном топлива как сейчас помню. Честно модель со стока говно, сервы почти сразу сгорели потом приёмник , сателиты рассыпались когда колеса от монстра поставил, двигло отходило галлона 5 и кулак дружбы. После движки конкретно китайские ставил ходили в среднем 15-20 канистр , один рекордный был 26 галлонов. Короче нахер всё это , сейчас бензиныч 5 мастаб китай . Минимум вложений но и его буду продавать , подсел на электровелосипед , теперь собираю в бюджете 250к хочу уложится .
Прокладочки стоят 1100 3 штуки
это ты про колечки? в авто магазине по дизелям запчасти тнвд , форсункам можно подобрать оринги (колечки). Или магазин РТИ. По другим запчастям смотри от 1/8 HSP что похоже , рычаги я кстати не разу не ломал. Всё равно пилить колхозить надо , держатели рычагов сам сделай что там сложного , кусок алюминия напильник , шуруповёрт.
подбирай от хсп в чём проблема
Плюнул, решил впаять мелкую сетку. Может получилось неэстетично, но я думаю практично
Мелкая сетка не пойдет , забьется пылью ,травой ,гуаной и перегрев двигателя обеспечен проверенно . Сетка нужна крупнее . Главное камни и мелкие гальки не попали в крыльчатку. С обратной стороны на двигателе тоже сетка нужна там дыры здоровые.
Всёж в мороз пластик говняный. Лопается на раз.
Привет, ты вроде покупал капролон или что то вроде этого , не ставил ,не делал ? Я плиту надыбал 10мм Х 100 алюминия (АД-31Т1) отрезок , правда не придумал куда применить его , хватит на 2 нижних рычага точно. Кстати мой пластик на рычагах мягкий , первой зимой уехала в бордюр им по фигу , отскочила на метр от земли и на крышу , минус корка даже не собрать ,мелкие куски. За половину года прогнулись под весом модели ,не катал. Перевернул недавно их чтоб выпрямились .
Максимальное удешевление, одноразовые катки
Это наверное 1 выпуск , у меня так на химоте radikal.ru/lfp/s52.radikal.ru/i138/1512/74/…/htm
В мотании во все стороны свой кайф
Мы посмотрим как это прикольно , может что упустили в этом. 😃
Сними передний кардан и передние приводы. Будет заднеприводный
Развесовка не та, хренова едет, только полный.
но задний привод нисколько не смущает, даже интересно с одной стороны
Ну не знаю , своё хвалят всегда. Пробуй , возьми б.у в тюне . Полный даже сравнивать не стоит с 2вд.
Чего тут путаться ? есть финансы бери лося и тюнь его или катай в стоке , все хвалят крепкий он ,только зачем тюнят когда ломается . HPI родного останется минимум 60% чтоб ехало. Наши ущербные так же требуют доработки только цена адекватная в сравнении с брендами . Написал же сколько готов вкладывать бабла от цены запов и шагай .
ох емое, забанят !! как спрятать?
Разница в высоте колес. 5 проедет там где меньшие не проедут, вес ,клиренс и т.д. Проиграет только легким которые не провалятся . Покупай то что потянешь , обслугу и ремонт.
))) интересно просто стало, искал химоту выдало хсп передние www.rchighperformancehobbies.com.au/buy/…/50004 а задние без регулировки www.rchighperformancehobbies.com.au/buy/…/50005 короче кто во что горазд , ладно хрен с ними.
Не делал литьё люма случайно , может попробовать в слепок глины , гипса и еще в чего изготовить запчасти . Напильник , гравер доработать потом. Можно потренироваться на свинце потом люм, металлы конечно разные но хотя бы иметь представление процесса и т.д.
Найди химото 50004 перед и 50005 задние, у меня на взрыв схеме они с язычком для регулировки. Сток пластик.
Под редукторами только центрирующие отверстие , корпус полностью закрыт. Под центральным пропил есть под шестерню.Так у меня. На сколько я знаю у редкатов 3 ревизии ( поколений) . значит у остальных так. Завод один или оборудование одно, сравнивал химото и маворика запчасти новые из пакета, литьё пластика один в один даже наплывы и швы , только цена и этикетки разные, цвет алюминия ещё.
Не совсем понял про пропилы. А рычаги эти что на фото не ограничить , если только тросом.
То на химотах и небыло этого винта ограничения.
Так у меня химото, винт в рычагах были и есть с магазина, потайной на 4мм вроде размер.
Я ограничил ход подвески, надоело ломать привода. Рычаги под прямым углом , только со времен рычаг изогнулся в месте где винтом регулируешь язычок , думаю может ограничение сделать из троса и исключить тем самым напряжение в этом месте .На бахах некоторые делают так.
Снять оба моста и отогнуть на раме языки ограничения хода рычагов.
Так делал ? как CVD и обычные кости себя ведут ? ломает наверное на раз
словам искать.
HSP 1\5 , Himoto, есть и у нас кое что. Редкат , ну это дорого с запада в основном.
Пройденный этап , ставь родные и на них кольцо из стали, латуни, алюминия. Или как я заказал у токаря с последующей закалкой, проблемы ушли.
Может кажется что большие, мужик карлик 😃
Ух ты, давай ссылку на продована.
Аморты от кого?
Что заказал?
Латунь отпадает сразу,тяжелый получится и не крепкий. Трубы на холоде рассыпаются как стекло, тоже думал о них, знакомый продемонстрировал это. А вот стальные пруты 5-6мм это вещь , на бахи варят видел, достойно и главное крепко. Думаю если делать то что бы кг 80 и выше выдерживал, или это избыточная прочность ?
Вот думаю бизнес замутить 😃 по себестоимости рублей на 100 выходит с учетом винтов и клея. Материала осталось еще на 3-4 комплекта.
Кто про стойки спрашивал ? Алюминий, винты м4 нержавейка ,красный фиксатор, 2 дня работы не спеша дома. Осталось под кузов отверстия просверлить и крепления. Немного острые углы скосить или оставить? там покрытие просто есть.
А что подбирать трубы ? давал ссылку на DDM трубу для редката , полно видео с ней , конструктивно сделана правильно . Двигатель раскрывает по отзывам да и на видюхах виден эффект.
Этот тоже интересный ru.aliexpress.com/item/…/32314477469.html?terminal…
Со смещением нашел ru.aliexpress.com/item/…/32366154060.html?traffic_…
“к-хан”
Почему выбор пал на него? из-за тихости его ?
Чет все по прежнему , запчасти ждешь что ль ? Когда уже всё в мясо видео будет ? 😃
Делал из пленки купол под основной кузов, крепил хомутиками и скотчем прозрачным , отверстие под пул и заливную крышку , спереди около бабочки входит воздух . Двигатель и бак закрывал на половину. Все чисто и сухо, не чего не перегревалось. Пленку брал в рекламном , 1х1 метр около 70 рублей толщина 0.7. Еще в лифтах вешают щит с рекламой , раньше оргстекло ставили теперь такую пленку , намек поняли.
В стоке какая пружина на сцепе ? похоже 4000 об