Activity
Товарищи, влезут ли Zippy 3s 1500 в нее? 106х34х21 мм в длину написано… Хотя и 2200 3s на 100 рублей дороже с теми же размерами. Как такое может быть?
hobbyking.com/…/zippy-compact-1500mah-3s-25c-lipo-… (не реклама)
hobbyking.com/…/zippy-compact-2200mah-3s-25c-lipo-… (не реклама)
Какие вообще 3s посоветуете?
Товарищи, подскажите, откуда сейчас лучше запчасти заказывать? Где подешевле?
Интересует корпус дифа с шестеренкой, колеса, акки
а не слишком ли ей будет от такого двигателя и регуля на 120А?
www.e-revo.net/i/IMG34338.jpg
Все эти аккумы влезут,только придется крышки немного подрезать чтобы провода не мешали.
Спасибо, подберу что-нить.
Правильно ли я понимаю, что на регуль 60А (Ezrun), нужны аккумы, дающие не менее 60А? Т.е., 1,8 А * 40С - как раз подходят, а вот 20/30С (с той же емкостью) уже будут слабоваты?
Правильно ли я понял, что эти влезают?
Пару страниц назад давал ссылку на аккумы.Зиппи бери.
Я и хочу Зиппи, а какие 3s в нее влезут? какую емкость брать?
Из батарей в свое время купил zippy аналоги траксовских с хк, три пары, два года прошло - до сих пор ходят.
Это какой емкости? в длину помещаются в отсеки?
Всем привет!
На днях привезли фатшарки новые, смастерил площадку для ревки и установил камеру (передатчик 5.8). Все отлично, прикольно гонять от первого лица. Но уж очень мала дальность работы пульта. Около 50 м прямой видимости (причем что с видеопередатчиком, что без). Можно ли как нибудь увеличить дальность? Например внешнюю антенну поставить на пульт?
а можно модель этого комплекта поподробнее…тоже есть мечта поставить камеру
народ, все-таки подскажите в два слова: какие 3s нормальные следует купить/советуете к реве?
к сожалению сфотать нормально нечем, но колеса очень даже нормальные и выглядят хорошо. По размеру как DirtHawg, протектор как у Badlands. На асфальте они так себе - машинка постоянно козлит и переворачивается из-за зацепа, хотя на гладком не так все плохо. А на грунте и всяком бездорожье они очень даже.
Минусы тоже есть - диски слабые, примерно за 2 месяца активного уничтожения диски по краям покрошились, а протектор сточился примерно на 30-40%. Хотя мы машинки жестко гоняем и двиг стоит от 1/10, так что половину времени она ездит кубарем или на крыше.
ЗЫ кстати это задние колеса для какой-то багги HSP, на али они идут комплектом - разноширокие задние и передние, а вот на ебее нашел-таки после долгих поисков разделные комплекты, так что налетайте. Там же у продавца есть и другие варианты (резина/диски отдельно, с другими дисками), но опять же выгоднее полный комплект брать.
Круто, спасибо. Они, выходит, в диаметре чуть больше родных?
На али не найдете ничего.
Не реклама www.ebay.com/itm/261304083338
а есть фото, как они на модельке сидят?
Цена уж больно демократичная
Благодарю, выберу что-нить.
Rhino нормальная контора, поживет?? Не подскажите? Нано-техи то только так везде хают, да и сам убедился.
А я и проткнул, из одной банки аж дым тонкой струйкой пошел с просто адским запахом, и акум нагрелся так, что подплавил корпус.
а зарядка говорит low voltage и не заряжает…
в этой ситуации разве можно что-то еще сделать?
И все-таки вернусь к вопросу: есть ли Zippy 3s, которые влезут в реву (можно и подрезанием отсеков)? Кто-нибудь использует? Или посоветуете еще какую-нибудь фирму?
У меня Турниджи около 60 с токоотдача,Зиппи 20 и ещё одни 30с,так вот надулись именно Турниджи,поэтому думаю причина в качестве самих аккумов а не токоотдаче.Зиппи,как показывает практика,чуть получше будут.
Чем заряжал аккумы?В каких режимах?
Зарядка IMAX B6, Заряжал режимом балансировки.
Траксасы я запорол сам - покатался и оставил разряженными на долгое время.
А вот нано-техи (2s, 2400)- эксплуатировал по всем правилам. - Вспухли практически сразу, потеряли больше половины емкости, да и машинка на них ехала слабовато, чувствовались провалы газа, как будто там напруга скачет.
Вот тут список всех аккумов которые влазят в родные боксы:
www.e-revo.net/lipo/
Только для некоторыхмаккумов нужно будет крышку подточить,так как в аккумах толстые провода.
А то что вздулись не очень страшно,можно проткнуть и спустить воздух из них.Но это стоить делать крайне осторожно.
Благодарю, выберу что-нить.
Rhino нормальная контора, поживет?? Не подскажите? Нано-техи то только так везде хают, да и сам убедился.
А я и проткнул, из одной банки аж дым тонкой струйкой пошел с просто адским запахом, и акум нагрелся так, что подплавил корпус.
а зарядка говорит low voltage и не заряжает…
в этой ситуации разве можно что-то еще сделать?
Друзья, подскажите 3s, которые влезут в реву нормально.
Были родные траксасовские, 3 года пахали, как новые. Запорол их по ошибке, вспухли все, жалко капец, дорогущие сейчас.
Были еще нано-техи, дак те вспухли сами по себе через 3 заряда.
Смотрю, рекомендуют зиппи все. влезут в нее 3s на 1500, 1800? Там, судя по размерам 3 миллиметра не хватает…
Буду благодарен за совет. Наверняка есть еще варианты доступных не очень дорогих.
Нету герметичных дешовых, да вообще ватрепроф с завода сервы дорогие и найти проблема. Просто возьмите корону 238MG на хобях, сами загерметте (как описано в модернизации) и это будет надёжно. У меня стоковая сгорела, потому что вода прошла…вот те и ватерпроф.
так, спасибо, написано, что эта корона - цифровая, а родная, кажется, аналоговая? срастется она с ревой? проблем не будет?
Добрый день, не подскажете серву на реву, взамен стоковой, чтобы с влагозащитой была? а то родная больно дорогая, да и шестеренки пластмассовые частенько сбои дают. По магазинам поискал, только большие нашел, на реву не пойдут. Спасибо.
ВОТ ТУТ есть переделка предыдущей TQ
Во, круто, спасибо огромное) замучу туды свет и кулер от регуля)
Подскажите пожалуйста, видел раньше ссылку как из двухканального пульта сделать 4-х, может кто в курсе как это осуществить? там всего то пару тумблеров припаять вроде надо было…Напомните, где это описано было, буду благодарен)
этот регуль похож на один из аналогов езрун 60А. Поэтому крайние точки задаются: зажимаем кнопку + включаем регуль = слышим пик и моргает светодиод, ничего не нажимаем, потом жмём кнопку, светодиод моргает два раза, жмём тормоз до упора, потом ещё раз кнопку, светодиод уже 3 раза моргает, жмём газ до упора и выключаем регуль. Таблица настроек у всех клонов одинаковая. В общем качайте инструкцию к ezrun 60а и не ошибётесь.
спасибо, буду пробовать
спасибо, буду пробовать
Через карту программирования пункт меню “2” значение ему задать тоже “2”. нажать ОК.
Там на карте программирования всё расписано. В значении 1 реверса нет.
там как раз 2 и прописано…
спасибо, действительно, очень похож, не скажете тогда как его с моделью подружить?
ну да я лоханулся . янезнаю что это за регуль, попробуйте поискать какиенибуть обозначения на нем, может поможет
да не единой буквы на нем нет… только на кулере 1/10 Z 60A
что написано сбоку где я обвел, мне кажентся оттуда надо отталкиваться
да ну, это родной регуль, сверху вкорячен кулер от движка, подошел идеально, дует) написано itnegy
пересматриваю сабж а где фотка с машиной??? оттуда взял вазелин))))))))))
фотка с машиной? сейчас
я думаю что это velenoion vxl 3 только почемуто без влагозащиты. а про то что нет заднего хода это стоит тренировоный режим цитирую из описании “” Благодаря знакомой уже по другим регуляторам Traxxas системе EZ-Set вы можете выбрать один из трёх настроенных профилей: спортивный, гоночный или запатентованный режим тренировки. “” настраивается путем долго зажатия кнопи ключения. сколько раз лампочка мигнула такой и режим
Вы имеете в виду родной с бк системы? вроде нет, у этого снизу две разных лампочки мигают периодически , а у велиона одна сверху, у меня они оба сейчас на столе, совершенно разные пропорции, и размер, а вот на счет тренировочного режима - мысль, спасибо
бывший владелец, сказал, что этот намного мощнее родного, тормоз хороший у него, через программатор все регулируется, а вот как он год назад его подключал, забыл, час сидели ковыряли, так и не смогли его запустить как надо
Здравствуйте, приобрел регуль б/у, может ли кто-нибудь сказать что это за регуль, фирма иди хоть что то, регуль 100% рабочий, но не получается толком его настроить под маленькую безколекторную е-реву, он ранее стоял на ней, вполне успешно, вопрос в том, что там и в какой последовательности надо зажимать на регуле/приемнике/пульте, чтобы все срослось у них, в данным момент нет заднего хода, если не опознать по фотке модель, то скажите, кто как свой настраивал, вроде как у них похожие комбинации этих нажатий/зажатий, спасибо
здравствуйте Все) включайте в ряды владельцев этого чуда, давно хотел такое, и приобрел б/у модель, бывший владелец сил не жалел и вложил в нее похоже еще больше, чем она стоит, отдал в придачу запчастей мешок, в том числе еще одну бк систему (движок родной, а вот регуль…) Может ли кто-нибудь опознать по фотографии модель регулятора, так как названия нет ни где, единственное 1/10 60А, человек, продавший его ( в его честности сомневаться нет ни какого смысла, факт!!!) не помнит название и модель, единственное говорит, что он намного лучше родного. Мне бы и пофигу на модель, НО его не “совокупить” с моделькой, сегодня мы с ним час сидели и пытались зажатием всех возможных кнопок, газа, тормоза, подключить. в итоге не работает задний ход, регуль 100% полностью исправен, нужна лишь та комбинация, по настройке регулей. Вроде как слышал, что у некоторых регулей эта комбинация аналогичная, скажите, пожалуйста, кто что знает об этой комбинации, кто как свой регуль подключал, Спасибо)