Activity
Приветствую Константин! Возможно вес начальной заготовки примерный как у Вас, но при формовке он в основном растягивается и утоньшается, тем более обрезается по контуру, если корпус выйдет в 300гр это допустимо. Завтра померяю толщину стенок бутылки (приемлемый) из под лимонада и сделаю расчет массы на площадь самолета.
ДедЮз спасибо за адекватный ответ. По поводу отбортовок, причина их замысла- отказ от применения карбоновых пластин и трубок и место склейки деталей. Думаю отформовать с запасом на отбортовку получится и обрезать ровно тоже, а для загиба придумал специальный инструмент.
Буду экспериментировать с разными листами ПЭТ при формовке, и по толщине и свойствам, вообще в 300гр однозначно должен. Сложность загнуть края заготовок внутрь.
Тема создана как альтернатива чертежам, возможно это направление будет интересно
Если крылья есть, то куда он денется) заставим, если че
Спасибо Евгений за напутствие) Впереди осень и зима, вот и буду заниматься. По результатам фото отчет соответствующей теме, ссылка будет здесь. Сейчас идет подготовка частей 3D модели, после начну фрезеровать.
Капот будет отдельный и снимаемый, за ним моторама из фанеры, фонарь съемный может открыть доступ к аккумулятору. А вообще будет все собираться на клей с возможность разборки, опыт такой имеется с Ухупором. В крыле возможно будут предусмотрены герметичные выемки под сервы. Красится будет все из нутри до сборки.
Длинна одной детали будет которую позволит 2л бутылка где-то 250мм значит таких деталей надо три а значит надо резать фюз вашей модели на три части с всякими мелочами для формировали мест склейки +вырезы под крыло и прочие тонкости.[/QUOTE]
Я не говорил, что это будет делаться из бутылки, а из ПЭТ листа, материал как у бутылки.
И это правильно) А Вы видели кассеты или тарелочки из пластика под кондитерские изделия формованные с ребрами жесткости?, их не так просто согнуть+ замкнутый контур заготовки+ закрытый, герметичный объем воздуха.
В детстве делал пилотажки наборные, в более серьезном возрасте делал не убиваемые Слойки из потолочки , которые выдерживали по 50 морковок в планету (специально колотил). Строил несколько квадрокоптеров, потом появилась идея сделать Sbach 342 с краш свойствами бутылки из под колы и из такого материала ПЭТ и размахом 90см. В данный момент имею свой станок с чпу и возможность творчества на нем. Вот и в плане сделать несколько болванок форм для термо вакуум формовки. Фото модели добытой в начали поста. Это технологический эксперимент, и не скрываю этого.
И что дальше с ними делать? Попробуйте для начала разрезать ПЭТ бутылку вдоль, а затем склеить по шву. Чтобы прочно было и клеевой шов не хрупкий.
Самолет планируется 90см в размахе, половины фюзеляжа и крыла будет иметь загнутый внутрь кант для склейки.
Даже если это Вам удастся, то набор оболочек ещё далеко не модель самолёта. Как минимум нужен ещё каркас,
Каркаса не будет, попробуйте на закрытую пет бутылку встать.
Да и масса такой модели будет большая.
Планируемая масса самолета (без эл. мотора и аккумулятора и серв.) -масса двух 1,5-2 литровых бутылок из под колы.
Хорошо моделите))) 5+ А я по моделям точу, между прочим всем мы точим)
В процессе, фото будут
ДЛЯ тех кто не в теме, 3D модель это не самолет который крутит пилотаж 3D, а виртуальная модель применяемая для визуализации или технологических циклов создания прототипа или изделия. Неплохо здесь открыть тему-базу имеющихся 3D моделей самолетов у форумчан. Можно меняться, дарить, продавать 3Dмодели. Появляются новые технологии для прототипирования, 3D принтеры, CNC станки, ЧПУ пенорезки. Хватит кормить китайцев ))))и прочих иностранцев, если можно сделать форму и шлепать самолеты как пирожки.
В свое время обыскался такую 3Dмодель, хотел заказывать 3D модельщику.
Такую модель купил недорого, могу по ней на станке с ЧПУ сделать формы болванок или матриц для термо-вакуумной формовки из ПЭТ пластин.
Имеющиеся в альбоме 3D модели всем желающим бесплатно, не реклама)))
Имеются 3D модели катеров и лодок в расширении Max.
rcopen.com/…/55b2d17c9970730077435328
Обводы днищ может и требуют корректировки. Есть возможность выточить детали на фрезерном станке ЧПУ, в личку.
Летал и летаю на квадрике пару месяцев с SG14, общие впечатления положительные. Из минусов, нет инструкции на русском. Из плюсов, то что меню можно настроить на любой язык и понятное. До этого летал на Слойке на аппе Hitec Optic 6.
На это есть OSD
У меня 14SG, когда покупал, убедили тем, что приемники подходят futaba любые, мульти стандарт, и с родным приемником можно сэкономить на дешовых приемниках, еще плюс показывает напругу на приемнике на дисплее передатчика , без дополнительных датчиков
Хотел сказать, еще плюс, что (с родным приемником) показывает напругу на приемнике, на дисплее передатчика , без дополнительных датчиков
У меня 14SG, когда покупал, убедили тем, что приемники подходят futaba любые, мульти стандарт, и с родным приемником можно сэкономить на дешовых приемниках, еще плюс показывает напругу на приемнике на дисплее передатчика , без дополнительных датчиков
У Вас получилось настроить на optic 6 3х позиционный переключатель???, если Да, пришлите пож. настройки
Нужно настроить внешний fail-safe (banned link) для корректной работы с Naza. Два режима (Автоматический и Ручной) настраиваются отлично, но для того, чтобы работал внешний fail-safe нужно добиться тумблером среднего значения. К сожалению правый тумблер не реагирует при попытке задействовать его. Вообще правый тумблер на каком канале стоит, тоже ведь на пятом?