Activity
спасибо, пойду продавать.
что то я никак не могу найти тему продажи, а то очень надо
просто у меня в москве завалялся миник и комплект модернизации тяги, а времени на все нет
Если вы не прочтете хотя-бы 10 последних страниц, то эта информация вам не поможет.
всего 24 страницы… “чукча не читатель”
перед и зад одинаковые?
да
Доработка нужна какая, или встают без проблем?
да
Ресурс намного больше штатных?
да
Алюминиевых тюнинговых в наличии так и не нашел
потому, что они ничем не лучше пластика, гнется то не корпус, а штифт.
Там же все досканально написано
Motor Specifications:
Turns: 14T
KV value: 4300KV
Poles: 4
Diameter: 21.5mm
Motor length: 37mm
Extend shaft diameter: 2mm
Length of extend shaft: 11±0.5mm
Weight: 60g
с китайского, самый дешевый и сроки одинаковые для нас
5 последних страниц - ответы на 2 последних ваших вопроса
вот это брать решил
не советую, слишком шустрый и могут прислать на 7200… берите 4300
кончился мой рекон
это он только начинается, пишите уж конкретно что задумали приобресть… металл это очень непросто, там нужно много тогда менять и от Блошки практически только шкурка останется. как вы умудрились то за 15 минут все убить?
Брать надо два комплекта задних чтобы не страдать как ты выше
ну говоря откровенно я ни капли не страдал, да и цена на башне какая выходит? ну уж неееет… да и без трека я стараюсь не заказывать.
все свое хозяйство перерыл, но так и не смог найти подходящие шайбы… обидно, досадно, ну ладно.
Вчерась закончил эпопею по смене амм на хоббикинговские, которые короче родных как я уже писал на 4 мм примерно.
Как я вышел из положения “раком”, когда вздыбило морду, хорошо видно на фото, но я считаю, что можно еще подкорректировать, перекрутив спереди верхнее крепление на самую нижнюю дырку, следовательно тогда туда же перекрутить и зад… но есть другой способ - не перекручивая зад, впереди убрать кольцо из-под пружины (надеюсь что все заметили, что сзади под пружиной по 2 кольца, одно широкое и одно узкое, спросите, почему я просто не убрал со всех аммо по узкому кольцу и я отвечу - потому, что без колец машинка будет биться пузом о землю)
Но в целом я очень доволен результатом, ибо эти аммо на порядок крепче чем родные…
Не обошлось и без ложки дегтя, хотел еще и колесья поменять, но не нашел нужных шайбочек, а без них дины резьбы не хватиет.
Заказ аммо с НК 12 долларов, что не дешево ни разу.
Пришли амморты от RC18
я тоже хочу в запас, где и почем???
rcopen.com/forum/f76/topic248495/844 есть конечно еще один вариант, что у вас проблема с двигателем, но вероятность этого меньше
Но если ездить по асфальту на достаточно длинные дистанции
а в чем прикол от такой езды? да еще вы забыли сказать, что ехать нужно на полном газу, при медленной езде коллекторник греется тоже очень сильно.
что может быть, подскажите?
откалибруйте же его уже!
вот и спрашиваю
в теме 22 страницы, на 5-ти последних указаны размеры. ваша ссылка ведет к акку слишком большой емкости, чтобы влезть, второй косвенный признак - другой чем у нас разъем. ищите в теме по слову пилотаж и 750 рублей.
я думаю взять пока не универсальный и в Москве, цель пошустрее заряжать акумы.
или берите нормальный зарядник или зачем вам второй аккум??? через час непрерывного катания у вас будут деструктивные разрушения машинки от температуры штатного двигателя.
Короче, прочитайте тему, это не займет больше часа, но нового и полезного узнаете много, можете читать в обратном порядке.
Я так решил - нефиг задние аммы менять, убить их большая проблема… заменил передние на хоббикинговские, мне понравилось, но чтобы их ставить назад, нужно все крепления перекручивать на внутренние ибо их длина на 4 мм короче
я не подскажу как именно это сделать, но вам нужно откалибровать ESC
попробуйте так
Most of these ESCs program like this.
Push program button and turn on and release program button as soon as you hear the beep, if you hold it too long it will go into mode programming.
Throttle in neutral, push program button, should hear beep
Full Throttle, push program button, should hear beep
Full Reverse, push program button, should hear beep
If no program button, sorry, can’t remember the process, check yours out, if it doesn’t have a program button, post up and I will see if I can find it.
Also, if you set the dual rate on throttle too low (around 5 or less) you seem to lose reverse, just an FYI for those with dual rate throttle transmitters.
опрос подойдут ли кости от asso RC18 - ?
ответ на буржуйском форуме
dogbones If Team associated springs are used
короче люминь короче на 2 или 3 мм
для начала немного потрясти оверкиль и визуальный осмотр с упором на колеса
есть ли что то, что с хобикинга для него заказать можно?
безколлекторный комплект, можно еще колесья, батареи и зарядку… на последних 3-5 страницах практически все написано, к сожалению дифов нет
на минимуме стоит
крутилка должна быть почти по центру! вывесьте колеса и включите и выключите заднюю - крутилкой добейтесь остановки колес… повторите еще раз… у крутилки в центре типа нейтраль, а в одну сторону больше вперед, соответственно в другую сторону больше назад - теоретически можно даже педалью и рулем не пользоваться, а катать на двух крутилках
и вчера опять
ну так выключите аппу в момент побега и если в ней дело то машина остановится, если не остановится, то скорее всего вы перекрутили
по рабочим дням - с 10 до 18
шутка да? а денги кто зарабатывать будет? мне туда-сюда на транспорте почти 3 часа выйдет + там неизвестно сколько времени - не стоит оно того
цену доставки видели??? я не жмот, но это жесть
позвонить в супермаркет и спросить есть ли дезик??? ну если я попрошу пару коробок, то может быть меня не сразу пошлют 😃
ну блин это я видел, а вот в реале это надо все оббежать как будто это лажка никому не нужная… прошелся по магазинам и не нашел, даже в спортмастере был
залить не разбирая NanoProtech
не смог найти в продаже
ну так видать перекрутил? или кнопка западает? вы пульт выключали или со включенным бегали?
на верхнюю бабочку и внутренние к рычагам
странно как то, я бы сделал перед на внешние крепления, тогда авто немного опустит нос и сведет колеса, а задние наоборот на внутренние крепления чтобы приподнялось все сзади немного. сейчас шкурка новая придет попробую поколхозить, может к этому моменту и аммы приедут.
и все?
если бы, не грузить, а разбирать и наносить…сколько тут про это понаписано, можно поиском по марке компаунда поискать, ну и тут почитать rcopen.com/forum/f27/topic120367
эта машинка априори не ездит нормально
ну это уже “поздно пить боржом…”
В чем вымачивать?
WD40 наверное
Думаю сразу герметизировать.
обсуждение на 16 странице, там жижа получше вашего лака будет… а с дифами как поступать планируете?
какую нанУ планируете использовать?
Пакеты в Мск где лучше купить?
лучше подождите, вместе приедет с БК ибо 600 рубликов pilotage-rc.ru/Специальный-мешок-для-зарядки-и-хра… не реклама а бред
перекрутив крепления аммортов к рычагам на внутренние
я единственно не понял нафига верх-то перемещать? или без этой операции низ не вставал?
если с дремелем то да, а без подгонки корыта никак и один не войдет.
ППЦ, а куда вам 6 аммо? или я что-то не так понимаю, вроде нужно всего лишь 4 задние взять чтобы 2 вперед и 2 назад поставить???
Я взял 4 задних.
ну так та же фигня 😃 4 и все задние.
кольца проставочные изначально разные
я именно об этом, из-за этого длина аммо разная получается и наверное можно брать полный комплект от RC18
Поездом дешевле
неа, полную машину чуть дороже получится взять.
щас цену за г тушку запрашивать будет
ну конечно же меня интересует цена, но в плане пооблизываться ибо пересылка все убивает, а так я с радостью купил бы тушу
я тут еще один нюанс узрел и меня это не порадовало, у моей блошки аммо передние и задние - разного размера.
HPI - говно!
и куда вы это г девать будете?
на НК появились самые простые лампочки www.hobbyking.com/buddy.asp?code=EB42A93F-B053-491… не реклама но бадик
нам такой шкурка подойдет? hobbyking.com/…/__27151__Replacement_Shell_w_Decal…