Activity

Добрый день! Может кто нибудь подсказать диаметры ведущей и главной шестерен дифференциала?

Да не, я охотно верю и даже не сомневаюсь, что она надежная, у меня даже была drt нитрометановая)
Просто давно машинами не занимался, зашел почитать, а тут стоооолько проблем с ней 😃

Взял эту кошку вчера, давняя хотелка… что то я почитал форум и больше не хочется 😁
Сижу, жду резину и диски от HSP, т.к. приобрел с рваной покрышкой.

Ок, в целом ситуация ясна, называется это “crab bucket theory”.
Тогда я буду поступать иным образом 😃

У нас в Долгопрудном сейчас “клуб” из двух человек. Там я и lz130. В целом, мы самодостаточны. У нас на двоих - штук 15 моделей в примерно одном масштабе (основная масса Андрея, конечно). Сейчас концепция такая - запускаемся у нас на пруду под настроение при хорошей погоде, если есть желание - грузимся в такси с моделями и едем куда нибудь еще.
Моделей много и А.Р., как правило, не против передать управление, так что мы как и раньше создадим тему (или если удастся - продолжим предыдущую) про запуски на наших прудах, будем иногда давать анонсы и ждать всех желающих в гости, даже если у желающих нет своих моделей.

В планах на этот год - брать на запуски плавучие пристани (пока для пробы, скорее, их габаритные макеты, если зайдет тема - я сделаю диорамы на них), спустить на воду порядка трех новых судов и снимать больше видео на youtube для популяризации.
Я предполагаю, что в этом сезоне закончу разработку набора деталей (пока все сырое и китом назвать сложно) для резки и постройки буксира пр.498, масштаб 1:35. Ну и дострою свой, установочный экземпляр. Детали из фанеры 3мм, полистиролла, акрила и т.д. Также планирую начать разработку модели судна “Admiral May” или аналогичного (шаланда с хоппером и драглайном на носу).

Как я понял желающих заниматься какой-либо активностью мало, интересующиеся моими идеями со мной связались.
Если есть желающие: /присоединиться к разработкам/участвовать в запусках/обсудить или заказать лазерную резку/фрезеровку/детали из листового металла/что-нибудь из электроники для моделей/просто потрындеть/ и так далее:

toxacat@yandex.ru почта
vk.com/alan_floyd вконтакте
8(929) 673-87-63 ( 8-9296-RETRO-3) мобильный/телеграм/ватсапп

Предпочитаю общаться текстом или вживую.
Думаю, тему можно закрывать.

Еще меня смущает двухвинтовая схема

Меня больше обводы корпуса у таких яхт смущают, очень валкие они из-за “пузатости”…

например?)

Миш, ты пропустил две заветных буквы - Б/У 😉

Хотя на этом форуме давно нет интересных предложений, но можно же заказать из Германии… Все равно, как я понимаю, топикстартер предполагает покупку за границей?
(именно по такого рода яхтам, хотя В.Грицов интересные вещи продает)

Я не рассматриваю изготовление китов с точки зрения серьезного бизнеса, это скорее побочка - я могу резать фанеру, пластики и т.д.
Тут цели немножко другие 😃

Александр правильно заметил, насчет спорта и спортсменов 😃

Я предполагаю клуб, где никто никого не судит и нет стендовой или ходовой оценки - зачем это все внутри клуба, если и так уже есть Федерация?
Разумеется можно и даже нужно обсуждать ньюансы изготовления моделей! Подсказать, помочь товарищу и т.д…
Возможно я в чем-то и не прав сейчас, ваше право меня осуждать за точку зрения, но скажите, а зачем вообще все эти кубки, награды, грамоты? Целью моделизма должно быть получение модели/макета и получение УДОВОЛЬСТВИЯ от процесса изготовления и запуска, а не очередная картонка или безделушка на полку.

Что касается классификации по длинам - в целом, классификация неплоха (хотя меня всегда удивляло, как можно сравнивать линкор в 1:ХХХ масштабе и какой-нибудь рыболовный бот в 1:16, например), но вы упустили мою основную идею - пересечение с другими видами моделизма.
Собрания моделистов на московских водоемах, из-за разницы в масштабах и видах судов (копии/скоростные) смотрятся как толпа детей в песочнице, с машинками разных размеров и цветов. Вы уж извините, за прямоту 😃
По этому, я и предположил, что было бы логично выбрать более конкретные масштабы. Никто не запрещает промежуточные, нет! Но если дело дойдет до плавучих модульных пристаней с архитектурой или до спецтехники/грузовиков/жд - пришвартованная пластиковая модель линкора 1:ХХХ, (рядом, например, с моим 1.2м Пегасом или вообще какой-нибудь 2м баржей) будет смотреться ну оооочень странно, согласитесь! %)
Собственно определение масштаба в данной ситуации предполагается, как привязка к другого рода моделям.

Кстати, а может быть дело как раз в том, что все расценивают судомоделизм, как спорт?..)

28т.р. еще ничего, но, ИМХО, можно поискать что-нибудь б/у дешевле и интересней… Но если нравится именно эта яхта - почему бы и нет)

Добрый день!
Дела, к сожалению, не имел, но модель выглядит серьезно. Корпус из стеклухи, дейдвуды вроде как на подшипниках, деталировка хорошая, леера тоненькие, копийные…
Проблема с остойчивостью решается несколькими гвоздями сотками, подложенными под крепление аккумулятора.
Надстройку стоило бы крепить хотя бы еще в двух точках, чем-то более прочным, чем магниты (или что там предлагается).
И свет нужен в огромном кол-ве - у такой яхты должно все светиться, что только можно)
Вопрос только в цене - адекватна ли она?

С одной стороны печально, что отписалось всего два человека, но с другой стороны - хотя бы двое…

Что касается клуба - одному не осилить. Я рассчитывал, что в теме отпишется побольше моделистов и можно будет обсудить идею более обстоятельно.

По поводу китов - сейчас у меня в неспешной разработке (делаю для себя, торопиться некуда) пр.498. к открытию навигации, вероятно, будет на ходу и можно будет увидеть вживую. Но сейчас корпус у него выполнен по набору. Для кита все-же нужно будет делать болванку и корпус термоформовкой (что, в принципе, не проблема). На самом деле мне интересно было бы стимулировать строительство моделей членами клуба и по этому цены будут не сильно выше себестоимости.

Что касается мелочевки - как доведу свой 498ой до состояния “ходит и уже можно показать” создам на форуме тему. Я выполняю детали на станке с чпу, по этому можно будет повторить в любом кол-ве любую деталь. Стоимость будет вообще копеечная, если это что-то небольшое.
Оконные рамы, иллюминаторы, якоря, клюзы, прочее. Плюс сейчас осваиваю литье из пластмасс и могу растиражировать что-либо.

На счет электроники - все индивидуально, так что если кому-то интересно было бы добавить на модель сложный функционал - проще обратиться напрямую. Спроса на универсальные решения я пока не вижу, но летом постараюсь, на примере своего Pegasus III продумать универсальные девайсы и показать их (если будут мероприятия и будет возможность пегаса на них дотащить).

Всем доброго времени суток!
Хотел узнать мнение “коллег по цеху”…
Почему (по-вашему) судомоделизм (имеются в виду RC-модели копии) в России настолько непопулярен (в сравнении с другими видами RC-моделизма)?
Как вы считаете, реально ли повысить интерес окружающих и привлечь новых людей из стенда или других направлений? Как?
Чего нам не хватает для проведения систематических слетов, как в европейских странах?

У меня есть некоторые идеи, которые многим могут показаться глупыми и радикальными, но все же хотелось бы их предложить, может это сможет немножко оздоровить ситуацию… Основываюсь на примере Ж/Д моделизма т.к. неплохо знаю текущее положение дел там.

1. Объединение в один клуб судомоделистов радиоуправляемых “тихоходных” моделей-копий (это то, что F2/4/6/7), с охватом других прикладных разделов (архитектурные формы для создания плавучих модулей-пристаней и, возможно грузовиков и спецтехники).
2. Четкое разделение по масштабам. Как вариант, предполагаю такие масштабы:
   L(большие) все, что больше Q (хотя копии в таком масштабе не часты)
   Q(четверть) 1:24 (1:25)
   T(треть) 1:32 (1:35) предпочтительный, оптимальный, на мой взгляд масштаб - мелкие детали не сложно выполнять и модели, когда они на воде, не нужно рассматривать в бинокль.
   H(половина) 1:50
   S(малые) все, что меньше H
   Так мы имеем масштабы, с пересечением с другими видами моделей (грузовая и спецтехника/садовые железные дороги/диорамные архитектурные сооружения)
3. Периодические слеты клуба. Конкретные даты. Летом - например, каждая суббота месяца - совместные запуски/выставки на открытых водоемах, в зимнее - по договоренности - запуски по возможности на закрытых водоемах, либо слеты для общения и обмена опытом.
4. Взаимоподдержка в техническом плане. В случае доступа члена клуба к оборудованию или производственным мощностям и возможности их неограниченного использования предполагается помощь коллегам на основе бартера или просто дружеского соглашения.
5. Активное взаимодействие с моделистами других сфер, опять же, для обмена опытом и технологиями.

Также, хотелось бы узнать, есть ли у сообщества спрос на:

1. Киты радиоуправляемых моделей-копий гражданских судов (грузовых/пассажирских), в масштабе 1:32. Комплект из набора или корпуса, деталей надстройки, дельных вещей, электроники и т.д. Либо комплектовка под заказ. Модели для выпуска в ките будут выбираться голосованием и выпускаться небольшими тиражами под спрос. Качество китов предполагается конкурентоспособным, по отношению к европейским производителям.
2. Дельные вещи в различных масштабах.
3. Электронику для управления светом, звуковые модули и прочее.
   Имею доступ к производственным мощностям, на которых можно выполнять подобное, в т.ч. на заказ.

Проект замечательный, но освещение как на современных яхтах. Я бы порекомендовал использовать светодиоды “теплый белый” с последовательно включенным резистором, для уменьшения яркости. Бортовые огни рекомендую вынести в фонариках, выполненных из латунных трубочек с прорезями. Такой яркости свечения, как у Вас по тем временам даже представить не могли 😃
Еще, думаю, было бы здорово оживить судно мелкими элементами, человечками, веревочками и т.д., но, думаю Вы и так планируете это все 😃

Колесников действительно очень мало, у нас в Долгопрудном, у А.Р. Терентьева есть два, но я думаю, Вы их уже видели:
rcopen.com/forum/f68/topic445331
rcopen.com/forum/f68/topic483323

Кстати в Долгопрудном на пруду в парке много водорослей, цеплять килем не буду Монсоном ?

Много на трех прудах ниже, на первом, с бортами цеплять нечего 😃
Будем считать, что лично проверил т.к. лазил в пруд за мобильником 😁

Глубина у берега и чуть дальше к центру - мне по пузо, дальше идти не пришлось.

Можно было бы конечно порезать…

Да ну, что там резать еще?)
Можно сделать в цвете, но мне кажется, что такой версии вполне достаточно. В цвете потом, когда побольше будет моделей и съемки.

Хорошо вчера успели последний день солнечный поймать, где-то видел, что вся неделя такая будет теперь…

А вот и видео собственно…
Пока решил приколоться и сделать ретро версию, аки старый фильм 😃

Извлек из закромов камеру, решил потестить съемку в 60fps и прочие плюшки 😃
Повторюсь, Пегас все еще похож на сарай, но работа идет (внимательные смогут заметить пару - тройку изменений)…

Вы не смотрите, что оно как сарай 😃
Пегас на реставрации и запускается как есть - с заклеенными окнами и кучей скотча на палубе. Зато там вычищена почти вся грязь за предыдущим хозяином, выровнена надстройка, установлена новая силовая, и т.д. И его еще перекрашивать предстоит, помимо еще целой кучи корпусных работы. А сейчас идет работа над светом 😃

С меня фонари, домики и прочее прочее - станок почти без дела считай стоит 😉
И повторюсь, нужно что то достаточно длинное с одного борта, что бы, например, я мог пришвартовать свою 1.2 метровую дурищу. Потом при встрече еще задвину идею с магнитиками, нужно будет обсудить.

Кстати! Коллеги!
У ж/д моделистов потихоньку набирает обороты “модульная” тема. Почему бы и нам нечто подобное не опробовать?
Можно завести один стандарт элемента пирса, продумать стыковочные узлы в стандартных местах и понеслась 😃
Если каждый привезет например на тот же “парк Дружбы” по кусочку пирса - можно собрать очень даже неплохую штуку…

А почему RX/TX лучше не использовать?
Я понимаю, что это входы связи, но в данном случае это роли не играет…?

Ну мало ли, расширить как-нибудь решите 😃
А так - просто лучше не брать это в привычку - иногда может неожиданно понадобится, например, отладка по uart…

Сергей, добрый вечер!
Отличная работа!
Если не возражаете - вот некоторые рекомендации по Вашему коду (из того, что бросилось в глаза):

Структуры типа

if (barrels_d>1150 && barrels_d< 1260)digitalWrite(b2, LOW);
else
digitalWrite(b2, HIGH);

можно заменить на

digitalWrite(b2, !(barrels_d>1150 && barrels_d< 1260));

Немного лаконичнее, не так ли? 😃
В arduino Си LOW <=> false <=> 0, а HIGH <=> true <=> 1;
Символ “!” - это логическое НЕ;
Соответственно
!(barrels_d>1150 && barrels_d< 1260) вернет нам 0 в том случае, если условие выполняется и 1 если нет.

Далее…
…
int b6 = 7; //d7
int b7 = 8; //d8
…

Рекомендую при объявлении входов использовать #define вместо объявления такого кол-ва переменных. Это уменьшит вес программы и улучшит читаемость кода. (особенно если Вы сделаете отдельный файл настроек)

#define b6 7
#define b7 8

Еще один лайвхак 😃

…
pinMode(b1 , OUTPUT);
​__pinMode(b2 , OUTPUT);
…

Вполне можно загнать в цикл for для инициализации выводов с 2 по 12 (с б1 по бэйсик)

for (int i=b1; i<=basic; i++)
{
pinMode(i , OUTPUT);
}

Еще рекомендую вместо rx/tx uart использовать a6 и a7.

Если кому-либо что-то еще подсказать - спрашивайте в лс.

Слушай, а ведь очень забавный аппарат вышел… Хоть и самоходный - выглядит как что то прицепное 😃
Можно будет его, например, за БМС на тросе таскать! 😃

Очень круто выходит!

Я бы поставил один 540 коллекторник (тут должен быть пафосный, напористый ход с колоритным урчанием), регулятор к нему (любой автомобильный или судовой, обязательно с отсечкой для ли-по аккумуляторов) и стандартную сервушку типа futaba 3003.
Аппаратура однозначно 2,4, подойдет и автомобильная пистолетного типа.
Аккум рекомендую ли-по, а модель утяжелять (если потребуется) свинцовой дробью… Не связывайся со свинцовыми аккумуляторами - у них совсем не та отдача по току.
Самое сложное - раздобыть или сделать хороший дейдвуд, хотя сейчас впринципе можно заказать из китая.

Всем добра!
У нас в Долгопе междусобойчик накрылся, поэтому я хотел бы присоединиться к Гольяново, но в силу габаритов (1200мм), веса (4,5кг) и наличия торчащих элементов модель своими силами довезти не могу (машины нет), а по сему хотел спросить нет ли кого ещё из Долгопрудного или кого нибудь транзитом?

В силу веса и габарита своих моделей (4-6кг 800-1200мм) я не смогу приехать своим ходом, а машина есть у А.Р. Так что я в зависимости от него, в данном случае))

ткните хоть на карте, где это?

Поведники
55.980108,37.592483

Если есть желание - можно сегодня вечерком в городе позапускать…

Продолжаю тему с Поведниками (23.08) т.к. у А.Р. кончился лимит загруженных фоток.

Итак, сегодня предприняли разведку боем, по итогам которой могу сообщить, что:
* Новые Водники не подходят для запусков - высокая набережная с леерами, маленький пляжик, где негде сидеть и в целом как-то не душевно.
* Троицкое подходит для больших моделей (более 1м) т.к. водохранилище - это и ветер и волны, которые для моделей, по сути, шквал и качка сродни морской. Зато можно искупаться и пофоткать модели с воды, что мы и сделали.
* Поведники - офигенное место. Водоем небольшой (хотя побольше, чем в Долгопрудном), с небольшим кол-вом травы, которая успешно рубится винтом (если в нее зайти конечно) и большим кол-вом непуганных уток. Самое классное - кафе на берегу. Т.е. управлять моделями можно сидя за столиком, попивая чаек и кушая вкусный плов 😃

Пара фоток от меня, для затравочки. Остальное у А.Р. на фотоаппарате.

относись философски) я тоже “знаю все” )))

Не, я не говорю, что все знаю - мне просто больше нравится искать решения методом проб и ошибок. Да и теорию я беру из учебников 😃
Посоветоваться и потрындеть по теме люблю, но предпочитаю вживую, в непосредственной близости к модели 😃

На “потрошки” я б глянул… хотя конечно все предсказуемо, но… интересен сам процесс создания.

Потрошки “Барракуды” (название проекта. название моего судна будет “Intamin”) на фото ниже, но там пока реально предсказуемая пустота с бардаком из проводов, которые еще предстоит уложить…

Регули Veloci RS-M, два коллекторника Speed 600 (правда один от Граупнера, а другой от Роббе… готов поменяться с кем-нибудь, чтобы были одной фирмы 😉 ) и простенькая сервушка на оба рулевых пера. Аппа - турниджи с адекватной прошивкой. Карданы китай, который я замучился выставлять хоть сколько нибудь соосно…
Думаю поменять на силиконовые муфты, дабы сделать конструкцию тише. Дейдвуды с латунными втулками из комплекта, винты трехлопастные, какие - то хитрозадые с заточенными кромками, насколько я понял, тоже из комплекта. Свинец лежит для веса, хотя думаю от него в дальнейшем запитать “авионику” и свет + теоретически можно через релюху по сигналу отсечки с li-po сделать аварийное питание регулей. Питается все от 2s 5.2Ah. Хватает часа на два - три расслабухи под пиво с периодическим устроением моделям А.Р. небольшой качки 😁

Ход копийный, запас для форсажа огромный. Есть еще куда играть с развесовкой - при наборе хорошей скорости начинает присаживаться на корму… На глиссер эта штука выходить впринципе не должна, но и садиться так тоже - борт низкий…

С виброразвязками заморачиваться не стал - меня прет, как на приличных оборотах урчат движки. Моторама и рама под акб вырезаны у меня на работе на лазере.

Потрошков Пегасуса фоток нет, вечерком могу сделать 😃

Я скромный - пока не закончу хотя бы на 50% (Внешняя отделка + крупная мелочевка) тему создавать не хочу… Да и выслушивать советы от диванных экспертов тоже не хочется - все что мне нужно я нахожу сам 😃
Ну и к тому же, как говорится “лучше один раз увидеть (и пощупать), чем сотню раз услышать (или прочитать)” 😉

О! живой?? В Москве??? Класс!! “он существуют…!!!”(с)

Ага, сам в легком шоке прибываю от всего - от цены за которую купил, от факта наличия этой модели в Москве и от качества ее сборки 😁

Кстати девайс в грунте на первой фотке, как я понял, еще более редкая зверюшка… про него даже изготовитель толком ничего рассказать не может 😆

С удовольствием бы глянул/походил за кампанию по глади…

Почему бы и нет 😃
Единственное - я без машины и дотащить 1200мм яхту весом под 5кг на руках дальше нашего пруда не смогу. Так что уж лучше вы к нам 😉
Во вторник я дома, в Долгопе, на работу вроде не собираюсь - можем пересечься.

Помочил сегодня новую игрушку 😃
Вчера почти ночью забрал, перед сном сделал свет и сегодня вечером понес обкатывать.
Аппарат интересный и работы с ним предстоит много, но это все для долгих зимних вечеров, а сейчас буду пускать в том виде, в котором есть.

Дык только мы вдвоём и пускаем 😃
Появится, куда он денется 😃
На буднях больше вероятности, на выходных меньше.

Привет всем!
Ветка жива, на пруду зависаем, но спонтанно, когда есть время.
На каждой неделе пару раз собираемся.
Если есть желание пересечься - звоните или мне (8 929 639-43-35) или А.Р. по указанному им номеру 😃

Андрей Роальдович, предлагаю сделать выдержку из учебника и распечатать пару экземпляров интересующимся детям 😃

www.starpomlom.com/date/2006/03

Учитывая наличие знакомых судоводителей хочу заучить основные моменты и запускать следуя правилам…

P.S. не знаю как тут со сторонними ссылками. Если что - это не реклама, а учебник судовождения и представлен он в чисто ознакомительных целях.

Не смотря на прохладную погоду опробовали сегодня мой теплоход. Шило в заднице, оно, знаете ли, подгоняет весьма сильно. Аккумулятор до конца высаживать не стали.
Фотографий к сожалению две и те не очень 😦

Андрей Роальдович, ещё, ещё фоток!)))
Кстати, немного не в тему, но велики шансы, что уже на этих выходных сможем опробовать мой теплоход, правда пока еще без мелочевки и без окраски.

Открыли сезон, опробовали Стерлядь. Все успешно, никто не утоп 😃

Ребят, сфоткайте пожалуйста кто нибудь, как у вас на F350 сделано крепление светодиодов задних и передних фар.

UPD: Обнаружил необходимые детали в комплекте MFC-02. Желаю Тамиевским маркетологам, принявшим подобное решение, долгой и веселой икоты…

Тогда ставлю вопрос по новому: Есть ли у кого на продажу эти детали и есть ли у кого нибудь возможность дать мне их на время, что бы я снял с них отливки?

Заранее спасибо)
Всех с прошедшими и текущим праздниками!

Такая?

Она самая!
Сможем договориться? 😉