Activity
Что за рама и движки?
Iron man 650mm; sunny sky 580kv;
Рама хороша, за свою цену, но не хватает жёсткости для больших вЕсов,~2кг эт норм для неё, вибрации она не глотает, а хорошо передаёт на камеру, хотя и размер для больших винтов есть, но…
p.s. Винты от APC, 14-го размера(мультироторные) хорошо работают в связке с sunny sky 580 kv, до 2,5 кило.
[QUOTE=dviglo;8027830]Не совсем согласен с утверждением
На раме от компании tarot моторах sunny sky, винтах 14-го рамера от tiger, и батареей в 18 ампер liion, выжал ~78 минут, пять лет назад. Даже для того времени это время УЖЕ было не актуально, тем более ныне.
[QUOTE=Dreadnought;8020260]Я у tarot видел мотормаунты с, типа, виброразвязкой. Ищу, кто их на деле попробовал.
приобретал с виброразвяской, не стоит потраченых на неё денег, и утяжеляет аппарат. И аллюминий гнётся при столкновении, это специальные, “заводские” для 650 - го.
большие регули на маленкие цифровые
Понимаю что вопрос нубский, посему прошу меня извинить. Не подскажите конкретно на какие поменяли(я давно отстал от темы)не хочеися угробить то что когда то собирал, а тема интересна, так как мавики, и иже с ними не можно назвать долголётами.
проверил своим разрядником - зарядником током 1.5 А емкость-3450 мА от 2.6 В до 4.25 В.
Не знаю, где писали-для рекорда(ну если очень хочется) можно зарядить обычные лионки 18650 типа 35Е до 4.35 В…[/QUOTE]
А как много можно перезаряжать таким образом литий ионную батарею? Не рванёт?
Все долголето строение заключается в подборе китайской ВМГ.
Без условно ВМГ это важная составляющая, и подбор оной важен;но,это далеко не единственный фактор влияющий на управляемость, скорость, время полёта, и его надёжность…и, я думаю Вы приятно удивитесь если прочтёте всю эту ветку, и ещё дневники некоторых гуру этой ветки, у них, не мало наработок, и готовых, и рабочих решений, связаных с сборкой мультиротора.
Ссылку в студию на нормативный документ, в котором имеется определение долголета - >3", время полёта >61 минуты.
А
Илья Вам бы дружить с долгожителями этой ветки, а не показывать свой буйный нрав. А ещё лучше, прочтите эту ветку, много полезного почерпнёте для себя, и, думаю подобные комментарии у Вас отпадут. А то они попросят нужных человеков, и таки будет условие о котором Вы говорите. Но, ведь лучше “напряжение” не создавать, верно?
Порадуйте нас, Александр. Сделайте 40 км, желаю Вам удачи.
К стати вопрос: Вы не тестировали “родные” винты для мартинов? Эффективность ниже, нежели от rctimer?
[QUOTE=V_P;6219586]Не знаю как на других аппах, но на Spektrum DX8 выключатель игнорируется при воткнутом тренерском разъёме.
Прошу помощи у опытных, или знающих товарищей. Есть spectrum v2, и DL V3. Пытался поделить их не получается, (чуть аппаратуру не спалил) какое “заклинание” нужно сделать чтоб это добро вместе заработало, по отдельности всё работает.
Андрей, Вам будет дороже пересобрать этот “хабсан”, сделайте так как Вам советовали опытные товарищи, а лучше прочитайте эту ветку форума, и у Вас сами собой отпадут множество вопросов. Вам советуют как лучше для Вас.
[QUOTE=sergbokh;7234860]Сравнение эффективности пропов APC MR 12х4.5 пластик и T-motor 12x4 карбон. Моторы - TMotor MN3110, рама 450.
Не маловат ли размер винтов 12?
Но план где-то дал трещину 😃[/QUOTE]
И стал похожим на задницу.
Это те которые 4008 antigravity глючные??!
Я согласен- делать тесты самому, лучше. Но я дома бываю сейчас не часто, возможности нет этогода сделать. А слюной давлю съездить читая форум.
Я на sunnysky 2216 800kv поставил рейсеры,там naza убитая стоит, так управлять стало приятно, и режим стабилизации стал отрабатывать очень хорошо.
Спасибо за ответы.
.Поставить можно рейсеры
Андрей подскажите пожалуйста, какие рейсеры esc можно использовать в купе с многополюсниками? Спрашиваю т.к. некоторое время назад приобрёл ЭТИ лёгкие esc, a как пришли так понял что у меня многополюсники… короче теперь они благополучно валяются в мешке. Так как рейсерами я не увлечён.
Дорогие заразы)
думаю что эффективность должна чуть вырасти. И как минимум они будет хорошо сбалансированы-по отзывам. Ибо когда я делал сравнение этих складных проп 15" и карбоновых Quanum 15" то последние были эффективнее где то на 0,8 гр/Вт.
пока у меня приоритет в двух направлениях
- Перейти на 17" винты карбон
- Перейти на лионки
На buddyrc (не реклама) цену опустили до 46$, на официальном сайте 56.
какой там рекорд) у нас есть кому рекорды ставить. а я так - собираю для себя. Я же тут писал как то, что отказался от рекордов - решил собирать тяжеленький, но удобный и надежный со всеми нужными и не нужными системами.
но до часа думаю дотяну на липолях и 15" винтах
конфиг:
Tarot sport 700 (удлинил лучи на спорте, чтобы ставились 15" и 17" винты)
NAZE V2 (перешитая с Lite)
Antigravity 4006 380 kv
x-rotor 40A
PMU V2
Складные пластиковые 15"
TBS Core PNP Pro
TBS BlackBox
DJI Ground Station modem
R9D
Мультистар 10 000мА 6S 10С
Максим вы не пробовали на винтах t-motor его гонять?
Калькулятор это полезно,но практика даёт неоспоримые доказательства.
15" APC MR весят 37 грамм
у меня стоят на такой раме саники 3508/580 с винтами карбоном 15" на 6.5 вес без акка 1430
с 3s 10000 летает больше 20 минут
моя сборка: tarot 650,APC 14,sunny sky 3508,ESC hobby king blue series 20 amp,fpv, 2 шт multistar 4s 6.6 amp,-over 45 minutes. HOVER.
На днях сделал пару тестов нового квада. В первую очередь хотелось сделать его максимально полезным, но с хорошим временем полета. На борт поставил 3-хосевой подвес Quanum Q3D без боченков с SJ4000. Вот тестовое видео с борта:
Подвес явно неоткалиброван, стабилизирует плохо. Правда в сети пока не нашел, поддается ли он вообще какой либо калибровке с родным контроллером. Нужно ставить чтото более настраиваемое.
Пару тех. параметров: размер 570мм, съемные лучи, общая масса около 2кг с батареей, подвесом и камерой. Время смешаного полета с подвесом и камерой на батарее из NCR18650B ячеек при разряде до 3В на банку вышло 55 минут.
здравствуйте SergejK не могли бы вы написать ваш setup?
Люди добрые помогите советом. Квадрокоптер,конфигурация “дохлый кот” ,самодельная полностью алюминиевая рама,винты 12/45, двигатели 620kv 3s,ставлю ему две батареи 3s 5Ah, стабильно "висит"до 4-ой минуты после начинает крутится по осив вправо,убираю две батареи ставлю одну через пару минут запускаю-держится в воздухе стабильно; и всеже когда начинаеш работать стиком rudder в лево ведет себя не очень стабилно отпускаеш все стики выравнивается.
Перекалобровывал,прогу перезагружал пару раз(после падения).MC V1,перепрограммировал V2-3.14
Alezz спасибо,пошробую зделать
Devv благодарю.
Привет,скажите кто-нибудь какая версия проги нуж?на для NAZA lite
Всем привет,у меня квадрокоптер контроллер naza, после нескольких минут “висения” начинается упорное врашение по часовой стрелке кто знает как это исправить ? Или даст сылку как это устранить? (Два контроллера наза V1 делают ты же ошибку ,оба после падения на асфальт, и траву). Если кто поможет буду благодарен.
p.s. я новичек.